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Test de l'Adidas Terrex Agravic Flow 2 : une chaussure de trail robuste désormais à prix cassé
Seize miles de tests sur les sentiers mixtes du New Forest révèlent une chaussure de trail durable, accrochante, mais à la foulée ferme, qui coûte aujourd'hui nettement moins de 100 £.
Introduction
Adidas présente la Terrex Agravic Flow 2 comme une chaussure de trail polyvalente offrant un amorti ultra-léger pour une vitesse de haut niveau et une bonne accroche par tous les temps, destinée aux coureurs qui alternent leurs miles entre le bitume et le sentier technique. Pour voir comment elle se comporte, nous avons parcouru les 16 premiers miles d’un ultra solo de 30 miles dans le New Forest, sur des chemins de gravier compacté damés, de l’herbe, de la boue marécageuse, des sentiers de poneys et du hors-piste forestier, à l’allure de 8 à 9 minutes par mile, avec quelques segments plus rapides pour tester la vitesse maximale.
Design et fabrication
L’Agravic Flow 2 affiche un stack de 28 mm au talon, 20 mm à l’avant-pied pour un drop de 8 mm, et pèse 316 g (11,12 oz) en pointure homme UK 8,5 dans la version de test. La semelle intermédiaire utilise un stack moyen d’amorti Lightstrike plutôt ferme, avec une plaque anti-cailloux pour la protection.
Sur le dessus, les empeignes en mesh sont confectionnées dans un fil haute performance offrant une structure assez marquée. La boîte à orteils est légèrement renforcée, et la languette plate enveloppante dispose d’un rembourrage supplémentaire pour éviter la pression des lacets. À l’arrière, le talon présente une forte structure avec des inserts dessous, une large section rembourrée en haut qui remonte assez haut, et très peu de mouvement dans le talon. La semelle extérieure en caoutchouc Continental est conçue pour l’adhérence sur terrain accidenté, par temps humide ou sec.

Ajustement et pointure
Il y a environ un pouce d’espace au bout de la boîte à orteils, et la boîte à orteils structurée offre un certain dégagement au-dessus des orteils. Mais au niveau des articulations des orteils, la chaussure devient assez serrée. Le testeur a des pieds assez larges et constate que les chaussures Adidas sont souvent un peu étroites à cet endroit, si bien que le ressenti général est un peu confiné et oppressant. Si vous aimez un fit très spacieux ou avez les pieds larges, vous risquez de peiner.
Plus haut, les lacets étaient délicats à verrouiller entièrement, laissant un peu de liberté sur le dessus du médio-pied. Ce n’est pas un glissement dramatique, mais ce n’est pas aussi enveloppant que certaines chaussures. Le collier du talon tient globalement très bien, bien que le collier haut et peu flexible ait fini par appuyer après 16 miles, soit environ 3 heures de course.
Côté pointure, la taille habituelle fonctionne, mais si vous aimez un peu plus d’espace, une demi-pointure au-dessus peut aider, notamment pour les longues sorties ou les ultras où les pieds gonflent, quitte à risquer une sensation de longueur excessive.

Ressenti et comportement
Le confort dès la sortie de boîte n’était pas au rendez-vous. La semelle intermédiaire Lightstrike est très rigide et compacte, perceptible même en marchant dans la maison, et la chaussure nécessite clairement un rodage. Le confort s’est amélioré au fil des 2 à 3 heures de course, mais la chaussure est loin d’être aussi effacée et naturelle que l’Adidas Terrex Agravic Speed Ultra, la Hoka Speedgoat 5 ou l’Inov-8 Trailfly, qui offre un ressenti tout aussi direct dans un ensemble nettement plus léger.

Malgré le stack moyen, le ressenti est très ferme. Si vous préférez des chaussures de trail plus moelleuses, celles-ci seront probablement trop dures sur tout autre chose que du sol meuble. Sur bitume et sentier compacté, il y a peu de chose pour amortir les impacts, et le Lightstrike semble un peu mort sur les surfaces dures. Sur sol meuble comme un fond forestier, la semelle intermédiaire glisse bien mieux et paraît plus naturelle. La semelle directe encourage une cadence plus rapide : impossible de se relâcher et de laisser l’amorti faire le travail. C’est une chaussure pour quand on est en mode actif, sans être particulièrement réactive pour autant. Ce ne serait pas un premier choix pour un ultra avec de longs tronçons de terrain plus dur, et les sorties courtes sont son habitat naturel. Au mile 16, les changer fut un soulagement.
Accroche et stabilité
Point positif : la plateforme est agréable et stable, avec une fiabilité et une précision à chaque pas réellement appréciables. Les crampons de 4 mm ont très bien accroché sur les terrains parcourus, y compris les sections plus glissantes sur herbe mouillée, sans toutefois rien de très raide ou dangereusement glissant. Le revers de la médaille : le caoutchouc adhère un peu trop sur la route, plus que vous ne le souhaiteriez probablement.
Conseils d’achat
Globalement, l’Agravic Flow 2 est une chaussure robuste, bien construite, avec tous les signes d’une bonne durabilité, une excellente accroche, un bon contact avec le sol et un contrôle solide. Mais la semelle intermédiaire Lightstrike est très ferme, et la chaussure convient probablement le mieux aux efforts courts, surtout si vous préférez un ressenti plus amorti. Comparée aux chaussures de trail récentes à mousse supercritique et à des options immédiatement confortables comme la Merrell Agility Peak ou l’Inov-8 Trailfly, celle-ci paraît un peu old-school.

Le grand atout actuel, c’est le prix. L’Agravic Flow 2 a été lancée à 130 £ au Royaume-Uni ou 140 $ aux États-Unis, mais on peut désormais la trouver nettement sous la barre des 100 £ ou 100 $, ce qui la place carrément dans la catégorie des bonnes affaires pour le bon type de coureur.
Conclusion
L’Adidas Terrex Agravic Flow 2 est une chaussure de trail compétente et durable, avec une excellente accroche et une plateforme stable, mieux adaptée aux sorties courtes et aux terrains meubles où sa semelle intermédiaire ferme paraît la plus naturelle. Le confort demande un certain rodage, les coureurs aux pieds larges doivent bien réfléchir à la pointure, et les longues sorties sur sol dur ne sont pas son point fort. À son prix cassé actuel, cependant, elle devient une recommandation facile pour les coureurs qui privilégient durabilité et contrôle plutôt que moelleux.
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