Test de l'Adidas Supernova Prima 2 : une chaussure d'entraînement quotidienne fiable qui reste dans sa zone de confort

Introduction

La Supernova Prima originale s’était forgé une réputation de l’une des chaussures de running les plus « normales » de son année, et c’était un compliment. Tout chez elle était moyen dans le bon sens du terme : un drop sans originalité, une sensation de mousse sans surprise et une foulée fluide et fiable. La Prima 2 arrive comme une petite mise à jour de cette formule, et la version courte de ce test est qu’elle demeure une chaussure d’entraînement quotidienne solide et confortable, sans pour autant faire grand-chose pour se démarquer dans une gamme déjà très fournie.

Si vous cherchez une chaussure polyvalente amortie qui fait simplement le travail, elle reste facile à aimer. Si vous espériez qu’Adidas transforme la Prima en véritable fleuron du confort, il faudra attendre la prochaine version.

Ce que l’Adidas Supernova Prima 2 cherche à être

La Prima est la chaussure d’entraînement quotidienne à amorti maximal d’Adidas au sein de la gamme Supernova, une famille construite autour de l’idée que le confort fidélise les nouveaux coureurs. La première version était fluide, stable et durable, avec un drop d’environ 8 mm et un poids d’environ 300 g. Cela la plaçait dans le même esprit que des modèles comme les Brooks Ghost Max 2 et Hoka Bondi, simplement un peu plus affinée et plus légère.

La tension intéressante, c’est qu’Adidas possède déjà quantité de modèles « hype », des options pour le jour de course aux entraînements rapides, mais qu’elle manque, pourrait-on dire, d’un véritable modèle de croisière ultra-moelleux et ultra-empilé pour rivaliser avec des chaussures comme l’ASICS Gel Nimbus ou la New Balance More v5. La Prima est ce que la marque propose de plus proche de cela, et cette deuxième version ne comble pas entièrement ce fossé.

Caractéristiques et construction

Sur la balance, la Prima 2 affiche 305 g, essentiellement inchangé par rapport aux 307,8 g de la version précédente. La semelle mesure environ 37 à 38 mm au talon, ce qui est nettement plus bas que les chaussures de confort à empilement maximal, qui dépassent généralement 40 mm.

La semelle intermédiaire utilise le Dream Strike Plus, un mélange à base de PBA présenté comme plus doux et plus rebondissant que les mousses d’entraînement standard. En dessous se trouve une couche d’EVA standard, qui apporte de la stabilité à l’attaque talon mais atténue aussi une partie du rebond de la mousse. La semelle extérieure conserve l’EVA apparent au sol, sans caoutchouc ajouté au niveau du talon, une interrogation en matière de durabilité héritée de la première version.

Ce qui a réellement changé

Il s’agit d’un rafraîchissement de milieu de cycle, pas d’une refonte. Les changements majeurs sont une tige mise à jour et un mélange de mousse légèrement retravaillé. La correction la plus significative concerne la languette : l’originale comportait une pièce textile rigide et inextensible collée sur le côté, qui rendait la chaussure véritablement difficile à enfiler. La Prima 2 ajoute un panneau extensible, et entrer le pied dans la chaussure est désormais nettement plus facile.

La matière de la tige elle-même a été revue en une maille Primeknit à la texture légèrement différente, avec un peu plus de rembourrage autour du collier du talon. La mousse mise à jour semble à peine plus douce qu’avant, une différence de l’ordre de un ou deux pour cent. Un « concept de mousse de talon actualisé » est revendiqué, mais difficile de repérer le moindre changement visible au talon.

Ajustement et sensations

L’ajustement est fidèle à la pointure et confortable, sans points chauds ni frottements nulle part sur la tige. Le panneau de languette extensible corrige le plus grand défaut d’ajustement de l’originale. Le seul reproche restant concerne le rembourrage de la languette elle-même, plus fin que ce que mérite une chaussure axée sur le confort, surtout quand la Supernova Rise, moins chère, offre une languette plus moelleuse.

Le collier du talon reste un peu épais et peut accrocher légèrement, mais dans l’ensemble, l’expérience d’enfilage est agréable et la foulée est fluide du talon aux orteils.

Impressions de foulée

À des allures vraiment faciles, la Prima 2 est un peu plus ferme que ce que suggère son positionnement axé sur le confort. La grande couche d’EVA au talon absorbe bien les impacts et maintient la chaussure stable, mais elle écrase le dynamisme de la mousse Dream Strike Plus située au-dessus. Les footings de récupération lents sont assez agréables sans être particulièrement moelleux.

Accélérez le rythme, en revanche, et la chaussure s’améliore nettement. Autour des allures d’entraînement plus rapides, l’avant-pied prend vie, avec un décollage vraiment sympa et plus de rebond que la première version. Ce caractère orienté polyvalence en fait l’une des options les plus versatiles parmi les cruisers amortis à 160 $, mais ce n’est pas la foulée douce et enveloppante à laquelle on pourrait s’attendre du héros d’une gamme de confort.

Points à considérer avant l’achat

La Prima 2 est une bonne chaussure en soi. Les problèmes sont contextuels. Adidas vend déjà la Supernova Rise à un prix inférieur avec un empilement et une sensation presque identiques, l’Ultra Boost couvre à peu près le même usage quotidien, et la gamme Adizero propose des options plus douces et plus orientées confort à des prix plus bas. La Prima manque d’une identité claire au sein de cette gamme surchargée.

La durabilité devrait être un point fort. Les chaussures d’entraînement Adidas ont tendance à bien tenir dans le temps, et la construction à mousse empilée devrait résister à la fatigue sur de longues sorties, même si la semelle extérieure en EVA apparent est une omission étonnante. En termes de rapport qualité-prix, 160 $ sont raisonnables pour une chaussure polyvalente qui devrait durer, d’autant que beaucoup de concurrentes sont désormais à 165 $ ou plus.

À qui s’adresse-t-elle vraiment

C’est une excellente candidate si vous voulez une chaussure unique pour tout faire : kilomètres faciles, longues sorties, accélérations occasionnelles et port quotidien. Elle mérite aussi un coup d’œil si vous courez habituellement en chaussures de stabilité et cherchez un modèle neutre qui reste très stable à l’attaque talon, en particulier pour les coureurs qui attaquent du talon et apprécient les efforts rapides occasionnels.

Si vous êtes un passionné avec une rotation de plusieurs paires, vous trouverez probablement des options plus excitantes ailleurs, et il y a un argument solide pour saisir la Supernova Prima originale en promotion si vous la trouvez encore.

Conseils d’achat

La Prima 2 décroche un solide B+. Rien ne cloche chez elle, et les améliorations de la tige sont réelles. Mais c’est une mise à jour bien paresseuse : la foulée est pour l’essentiel identique à celle de sa prédécesseuse, et Adidas ne lui a pas donné l’identité de confort à amorti maximal qui ferait d’elle une vraie prétendante face aux meilleurs cruisers de confort du marché.

Achetez-la si vous valorisez la fiabilité fluide et la polyvalence dans une chaussure d’entraînement quotidienne amortie. Passez votre chemin si vous recherchez une expérience de confort moelleux et enveloppant, ou si vous possédez déjà une chaussure qui fait ce travail. On espère que la version trois donnera enfin à la Prima l’ambition que sa place dans la gamme exige.

Conclusion

L’Adidas Supernova Prima 2 est une chaussure d’entraînement quotidienne confortable, stable et réellement utilisable qui reprend le caractère fluide et fiable de l’originale avec une languette et une tige nettement améliorées. C’est une chaussure qu’on ne regrettera pas d’avoir achetée, mais pas non plus celle qui vous tirera vers l’avant. Pour une rotation à une seule chaussure ou une option neutre stable, elle fonctionne bien. Pour tous les autres, la concurrence offre plus de personnalité à des prix similaires ou inférieurs.