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Tour d'horizon des chaussures de running Adidas : Adizero Adios 8, Boston 12, RC5 et le duo Duramo

Cinq nouveautés Adidas running passées au crible une par une, avec des verdicts clairs sur celles qui valent l'achat et celles qu'on peut laisser en rayon.

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Introduction

Adidas sort des chaussures de running à un rythme impressionnant, et le dernier lot couvre presque tous les coins de la gamme : une racer de pointe, une voiture de ritmo pour les séances au tempo, une option économique inspirée de la piste et deux chaussures d’entraînement quotidiennes. Voici comment elles se positionnent, et lesquelles valent votre argent.

Un coureur attachant ses chaussures de course légères sur un trottoir urbain à l'aube

Adidas Adizero Adios 8

La série Adios a longtemps été une favorite des fans d’Adidas, et la 8 poursuit le bon travail. Le poids diminue par rapport à la version précédente, à environ 208 grammes pour la taille d’échantillon contre 217 grammes auparavant, et bien loin des quelque 238 grammes de l’Adios 4. Toute économie de poids dans une chaussure de running est un pas dans la bonne direction.

Adidas a ajouté un millimètre à la pile au talon et à l’avant-pied tout en conservant le même drop, et il y a plus de mousse Lightstrike Pro à l’avant-pied qu’avant. Le matériau Lightstrike standard a été simplifié sur les bords de la semelle intermédiaire, ce qui devrait rendre l’avant de la chaussure un peu plus indulgent. Il y a aussi une seconde version de Lightstrike ici, bien qu’Adidas n’ait pas expliqué exactement ce que cela signifie sous le pied. L’ajout surprenant est une barre de torsion supplémentaire au niveau de la semelle intermédiaire et extérieure, un peu comme les lames sous la Prime X, qui pourrait apporter un supplément de propulsion. Le système de torsion semble aussi plus fin que sur l’Adios 7.

La tige emprunte à la Takumi Sen, ce qui contribue à en faire l’Adios la plus légère à ce jour. À 120 £, il y a une hausse de prix, mais la liste des améliorations rend cela plus facile à accepter.

Adidas Adizero Boston 12

La Boston 12 est sortie discrètement sur le site d’Adidas, et le modèle avait besoin d’une refonte après la Boston 11, qui n’était qu’une mise à jour mineure d’une Boston 10 déjà un peu dure et insuffisamment amortie à environ 354 grammes. Adidas a retiré du poids ici, mais seulement quatre grammes, de sorte qu’il s’agit toujours d’une chaussure relativement lourde à 267 grammes annoncés pour la taille d’échantillon.

Le drop est plus faible à 6,5 millimètres, rapprochant la chaussure de l’Adizero Adios Pro 3, avec la pile au talon réduite d’un ou deux millimètres. Comme l’Adios 8, la Boston 12 utilise le Lightstrike 2.0, et le Lightstrike a signifié des choses assez différentes selon les modèles passés, donc la sensation en pratique comptera. La découpe Lightstrike Pro est plus profonde au mi-avant-pied, culminant sous la plante du pied, et il sera intéressant de voir si cette mousse progresse vers le talon, où elle était auparavant très fine et où la plaque sous le pied se faisait facilement sentir.

Le grand changement est la nouvelle mise en œuvre de la barre énergétique héritée de l’Adios Pro 3, plus une tige en mesh inédite. Le coloris de lancement noir, blanc et Lucid Lemon est une véritable réussite.

Gros plan sur la semelle intermédiaire d'une chaussure de running montrant la mousse superposée et la structure de l'avant-pied

À 140 £, c’est une dépense sérieuse, et avec l’abondance de chaussures à amorti maximal, plus lourdes, déjà destinées à la mi-distance et au long, certains acheteurs pourraient se demander s’ils en ont besoin. Cela dit, la combinaison d’un drop plus faible, d’une mousse actualisée et de barres énergétiques en fait la Boston la plus intéressante depuis plusieurs versions.

Adidas Adizero RC5

La RC5 est une chaussure légère, exclusivement en Lightstrike, destinée à la compétition et aux efforts courts, à 217 grammes. Par son aspect et sa mise en œuvre, elle est comparable aux anciennes Adios, avec un système de torsion à deux branches similaire à celui de l’Adios 6 ou 7, mais sans aucune des fonctionnalités supplémentaires. La taille d’échantillon affiche une pile de 27 millimètres au talon et 17 millimètres à l’avant-pied, soit un drop standard de 10 millimètres.

Cela dit, on a l’impression d’un exercice de reconditionnement : des conceptions existantes déplacées dans une autre catégorie. À 85 £, elle risque de troubler les acheteurs qui doivent choisir entre celle-ci, l’Adizero SL à 110 £, et les chaussures exclusivement en Lightstrike, sans barre, plus bas dans la gamme. Si une chaussure à pile basse autour de 85 £ est ce que vous cherchez, une Takumi Sen en promotion serait probablement plus légère et plus utile pour ce budget.

Paire de chaussures d'entraînement légères et simples posées sur une couloir de piste d'athlétisme

Pour les coureurs qui veulent vraiment une chaussure d’entraînement simple, à pile basse et en Lightstrike, pour des séances courtes, elle peut convenir. Mais il existe de meilleures alternatives en termes de valeur dans la gamme actuelle.

Les modèles Duramo : Duramo Speed et Duramo SL

La Duramo Speed et la Duramo SL se trouvent au bas de la gamme, et l’on craint que le Lightstrike seul ne suffise pas à justifier deux chaussures quasi identiques. L’amorti que procure cette mousse ne se prête pas vraiment à une pile maximale, et les précédentes chaussures quotidiennes exclusivement en Lightstrike ont semblé oubliables, la mousse se raffermissant plutôt que s’adoucissant à mesure que les piles augmentent.

La Duramo Speed se lit comme une version plus ferme de la silhouette Boston, tandis que la SL paraît similaire avec une tige légèrement plus rembourrée. En termes de poids, peu de choses les séparent. Elles pourraient avoir du sens si vous voulez une version très durable de cette silhouette avec un drop similaire, peut-être comme solution de secours pour les coureurs qui réservent leur Boston aux jours de course.

Deux paires de chaussures de running quotidiennes sur un parquet en bois dans l'entrée d'une maison

Pour la plupart des acheteurs, passer aux modèles légèrement supérieurs a plus de sens, surtout compte tenu de la faible différence de prix.

Conseils d’achat

Si vous ne voulez qu’une chaussure de ce lot, l’Adizero Adios 8 sort du lot, avec des économies de poids significatives, plus de mousse premium à l’avant et un ensemble globalement plus léger. La Boston 12 est le choix pour le tempo et les séances plus longues et rapides si le drop plus faible et les barres énergétiques vous séduisent, à condition d’accepter le prix. La RC5 et le duo Duramo sont plus difficiles à recommander, sauf si vous les trouvez à une remise claire, car de meilleures options existent à prix équivalent.

Conclusion

Adidas couvre toutes les bases avec cette vague de sorties, mais toutes les bases n’ont pas besoin d’être couvertes. L’Adios 8 et la Boston 12 représentent de véritables avancées, tandis que la RC5 et les modèles Duramo occupent un espace en rayon déjà bien pourvu par les chaussures existantes.

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