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Test de l'Adidas Hyperion Boost Edge : une super trainer qui sait vraiment tout faire
Après bien plus de 60 miles de course ainsi qu'un week-end de marathon entier portée toute la journée, l'Adidas Hyperion Boost Edge s'est taillé une place parmi les meilleures daily trainers de l'année.
Introduction
Certaines chaussures vous impressionnent à la première sortie puis s’estompent ensuite. L’Adidas Hyperion Boost Edge a fait l’inverse. Après plus de 60 miles de course enregistrés, dont une sortie longue de 20 miles avec accélérations à l’allure mile, plus un week-end de marathon entier où elle a servi de chaussure décontractée toute la journée, elle a gagné une place parmi les meilleures daily trainers de l’année. Elle s’installe confortablement dans la même conversation que les meilleures super trainers disponibles actuellement.
Ce qui rend ce test au long cours utile, c’est que la chaussure a été éprouvée dans deux modes très différents : un mileage sérieux sur route, et plus de dix heures par jour de marche dans une ville en pleine effervescence de marathon. Très peu de chaussures survivent aux deux sans se plaindre. Celle-ci y parvient la plupart du temps.
La mousse est la vedette : Hyperion Boost Pro
L’histoire de cette chaussure commence dans la semelle intermédiaire. Adidas y a dévoilé une nouvelle mousse baptisée Hyperion Boost Pro, décrite comme une PEBA expansée en perles. Sur route, elle délivre exactement ce qu’une chaussure d’entraînement devrait offrir et offre rarement : le rebond et la dynamique d’une mousse de compétition, sans être bridée en une trainer plate et terne.
Elle possède ce caractère conçu pour le plaisir des meilleures mousses modernes. Douce et confortable en dessous, mais rebondissante et réactive dès que vous demandez plus. Sur une sortie longue de 20 miles avec accélérations d’un mile à l’allure mile, le roulement a tenu magnifiquement, et la géométrie rocker a gardé la chaussure en roulement vers l’avant tandis que la fatigue s’installait.

Si vous aimez les chaussures douces et rebondissantes avec un rocker, c’est à peu près ce que la catégorie fait de mieux actuellement. Si vous préférez des chaussures d’entraînement fermes et proches du sol, ce n’est probablement pas la vôtre.
Confort toute la journée : une chaussure du quotidien déguisée
C’est là que la Hyperion Boost Edge se distingue de la plupart des super trainers. Elle est sans plaque, donc la marche y semble totalement normale plutôt qu’embarrassante avec une propulsion maladive. La mousse est raisonnablement douce, la plateforme est large, et la base est évasée de sorte que le pied repose dans l’empreinte complète de la chaussure plutôt que perché au-dessus.
Le talon plat aide aussi. Au lieu de la sensation légèrement instable de certaines chaussures à très forte pile, cette plateforme semble très sécurisante, malgré environ 45mm de pile au talon. Comme chaussure de marche et de voyage, elle est plus proche d’une trainer de confort à amortissement maximal premium que d’une super trainer typique, et c’est un éloge élogieux.

Les coloris comptent plus qu’on ne le croit
Un avertissement sur l’esthétique. Le coloris rouge de lancement est osé à l’extrême, un vrai rouge primaire éclatant que beaucoup trouveront difficile à assumer au quotidien. Il a polarisé à juste titre. Le coloris bleu plus profond, une teinte plus sombre aux reflets navy ou noirs, change tout le caractère de la chaussure et semble bien plus naturel dans une rotation décontractée. Une option blanche et argent épurée arrive aussi, et elle est superbe.
Note pratique pour les acheteurs : les premières plaintes concernant un collier de talon rigide concernaient surtout la paire rouge. La paire bleue est plus souple au niveau du collier, et aucune des deux paires n’a causé de problème lors d’une usure prolongée. Si vous êtes sensible au talon, c’est le détail à surveiller.
Semelle extérieure, adhérence et cette petite bizarrerie qui grince
Sous le pied, la chaussure utilise une semelle extérieure en caoutchouc PU pleine longueur avec un motif de traction ondulé. L’adhérence est vraiment excellente, surtout par temps humide, et elle a bien vieilli sur les kilomètres accumulés jusqu’ici.

Un inconvénient curieux : les composés de caoutchouc PU ont tendance à grincer bruyamment sur les sols intérieurs lisses comme les aéroports, les centres commerciaux et les palais des congrès. C’est un détail mineur, mais bon à savoir si vous comptez vivre dans ces chaussures les jours de voyage.
Performance : de la vitesse quand vous la voulez
À environ 250 à 260 g, le poids se situe près des super trainers de tête de cette catégorie, plus léger que les chaussures de confort à amortissement maximal typiques. Ce qui impressionne le plus, c’est la façon dont le roulement s’adapte à l’effort. Les kilomètres tranquilles sont agréables et protégés, les foulées et les accélérations rapides sont étonnamment vives, et le rocker garde les transitions fluides à n’importe quelle allure.
Ce n’est pas le premier choix pour des séries courtes style piste, où une chaussure de compétition dédiée reste gagnante. Mais pour tout le reste — footing, sorties longues, travail de distance et efforts rapides occasionnels — elle couvre tout le calendrier. Comme chaussure de sortie longue, elle est peut-être la meilleure de sa catégorie grâce à un roulement fluide, sans plaque, sans choc de couche rigide en dessous.
À considérer avant l’achat
La tige est le maillon faible. La respirabilité n’est que moyenne, et si aucun souci de chaleur n’est apparu par environ 21 degrés (70°F), les coureurs aux pieds sensibles pourraient le remarquer. La rigidité du contrefort de talon signalée sur les premiers coloris est l’autre point à surveiller, même si la paire bleue plus récente semble améliorée.
La pointure est fidèle, avec juste assez de structure et de rembourrage de languette pour ne pas devoir serrer les lacets à fond, et les lacets plus souples évitent la morsure de lacets.
Conseils d’achat
Si vous voulez une seule trainer polyvalente, douce et rebondissante, sans plaque, qui couvre footing, sorties longues et foulées, et fait aussi office d’excellente chaussure de voyage, la Hyperion Boost Edge est l’un des choix les plus solides de l’année. Préférez le coloris bleu au rouge si le style compte, ou attendez l’argenté si vous le pouvez.

Conclusion
L’Adidas Hyperion Boost Edge est une véritable super trainer de premier plan : une nouvelle mousse de classe mondiale, une adhérence excellente, une plateforme large et stable, et assez de vitesse pour de la course rapide honnête. Avec le coloris bleu amélioré, elle passe de très bonne à facile à recommander.
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