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Adidas Hyperboost Edge vs Adidas Evo SL : quelle chaussure d'entraînement quotidienne convient à votre course ?
Deux chaussures polyvalentes d'entraînement quotidien Adidas avec des personnalités très différentes. Nous comparons les sensations, l'ajustement, le prix et la place de chaque modèle dans une rotation.
Introduction
L’Adidas Hyperboost Edge et l’Adidas Evo SL sont deux chaussures d’entraînement quotidiennes impressionnantes et polyvalentes qui abordent leur conception de manière très différente. L’une est bien plus volumineuse et plus chère que l’autre, tandis que l’autre est plus légère, plus affûtée et nettement moins chère. Toutes deux ont leurs mérites, il vaut donc la peine d’examiner ce que chacune fait mieux et celle qui pourrait convenir à votre course en particulier.
Design et caractéristiques
L’Evo SL est la chaussure la plus légère avec 224 g (7.9 oz) en UK 9, soit un US 9.5 dans la taille Adidas. La Hyperboost Edge pèse 255 g (9 oz) dans la même taille. Les deux ont un drop de 6 mm, mais les stacks diffèrent : l’Evo SL affiche 39 mm au talon et 33 mm à l’avant-pied, tandis que la Hyperboost Edge est à 45 mm au talon et 39 mm à l’avant-pied. Même à l’avant-pied, la Hyperboost Edge égale la hauteur du talon de l’Evo SL.

Sous le pied, la Hyperboost Edge utilise une mousse de semelle intermédiaire Hyperboost Pro, une forme granulée de Lightstrike Pro très rebondissante et réactive, associée à une semelle extérieure Light Traction couvrant toute la longueur de la chaussure. Sa tige est un tissage de style Primeknit avec des sections renforcées à l’avant et sur les côtés, plus une collerette très rigide avec deux coussins à l’intérieur.
L’Evo SL utilise du Lightstrike Pro standard dans la semelle intermédiaire, un châssis en nylon au médio-pied et aucune plaque rigide dans les deux chaussures. Sa semelle extérieure utilise du caoutchouc Continental à l’avant-pied avec deux bandes de caoutchouc Light Traction à l’arrière, ainsi qu’un évidement sur le côté médial. La tige est en mesh léger avec un rembourrage léger au talon, et il existe des versions plus récentes, l’Evo SL Woven et Exo, si l’ajustement standard ne vous convient pas.

Ajustement et confort
En UK 9 pour les deux chaussures, aucune demi-taille au-dessus n’a été nécessaire avec l’un ou l’autre modèle. L’Evo SL taille légèrement plus serrée au niveau des orteils, mais les deux fonctionnaient à la taille normale d’une chaussure de running. Certaines personnes ont signalé des problèmes avec la languette de l’Evo SL, mais l’ajustement global était très confortable lors des tests.
La Hyperboost Edge a une tige moins réussie. La collerette rigide en particulier peut creuser lorsque votre pied bouge légèrement sur une surface en pente. Ce n’est pas la tige la plus confortable, et l’Evo SL offre l’ajustement le plus confortable dans l’ensemble.
Sensations et performances
Les deux chaussures offrent d’excellentes sensations sous le pied avec beaucoup de rebond, mais les personnalités diffèrent. L’Evo SL est plus légère, plus affûtée, avec un stack plus bas, et semble légèrement plus moelleuse au talon. Son rocker avant-pied marqué vous fait basculer rapidement sur l’avant du pied et les transitions sont rapides, avec une sensation plus proche du sol et plus vive que la Hyperboost Edge, qui embarque beaucoup plus de mousse sous le pied.

Cela fait de l’Evo SL le choix préféré pour les séries sur piste et les intervalles courts, et elle brille aussi pour les tempo runs tranquilles. Elle peut servir de chaussure de course rapide si vous n’utilisez pas une chaussure de compétition à plaque carbone. Elle est assez souple et facile pour les runs lents également, mais ce n’est pas la chaussure la plus stable. L’évidement sur le côté médial signifie que vous roulerez un peu vers l’intérieur, elle ne conviendra donc pas à tout le monde comme chaussure de jours faciles.
La Hyperboost Edge est superbe pour les runs faciles et réguliers. La mousse granulée offre un niveau de rebond impressionnant même à des allures détendues, et elle devient plus réactive sous l’avant-pied lorsque vous accélérez. Pour une grande chaussure, elle n’est pas si lourde et se comporte bien à vitesse soutenue. Elle gère confortablement les tempo runs, les sorties longues et les allures plus rapides tout en offrant plus d’amorti et de stabilité. Elle pourrait même servir d’option solide pour un marathon pour quelqu’un qui ne court pas en chaussure à carbone, même si l’Evo SL est la chaussure la plus rapide des deux pour les entraînements difficiles.
Quelle chaussure acheter ?
Le prix est un véritable facteur ici. La Hyperboost Edge coûte 170 £ ou 200 $, tandis que l’Evo SL est à 130 £ ou 150 $, soit une économie substantielle. L’Evo SL est la meilleure chaussure pour les séances de vitesse et s’intègre bien dans une rotation si vous possédez déjà une chaussure amortie pour les runs faciles. C’est aussi une excellente polyvalente si vous préférez une chaussure plus légère et plus connectée au sol, et que la stabilité vous préoccupe moins.

Pour la plupart des coureurs cherchant une seule chaussure capable de tout faire, la Hyperboost Edge est le choix le plus judicieux. Vous obtenez beaucoup d’amorti et de maintien, elle reste performante à des allures plus rapides, et sa mousse granulée durable plus sa semelle extérieure intégrale devraient l’aider à durer. Le compromis, c’est la tige rigide et moins confortable, ainsi que le prix plus élevé.
Si vous êtes fan d’Adidas et que vous voulez une rotation 100 % Adidas, la Hyperboost Edge peut assumer l’essentiel de l’entraînement quotidien tandis que l’Evo SL gère les séances plus rapides. Cela fonctionne bien, même si c’est une approche coûteuse.
Conclusion
Les deux sont de réellement bonnes chaussures, et tout se joue essentiellement selon vos besoins. L’Evo SL est la chaussure la plus rapide et le choix préféré comme polyvalente plus légère, et son prix plus bas plaide en sa faveur. La Hyperboost Edge est plus stable, plus enveloppante, et probablement la meilleure polyvalente pour la majorité, à condition de pouvoir vivre avec sa tige. Adaptez la chaussure à votre style de course et à votre rotation, et aucune ne devrait décevoir.
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