Test de l'Adidas Boston 11 : un entraîneur tempo robuste avec un problème de confort

Introduction

L’Adidas Boston 11 est une chaussure d’entraînement quotidienne neutre qui occupe une position inconfortable : elle dispose des atouts d’une chaussure tempo, notamment des tiges internes dans la semelle intermédiaire et une combinaison de mousses Lightstrike et Lightstrike Pro assez ferme, mais elle affiche aussi un poids qui la fait davantage ressembler à une chaussure d’entraînement qu’à une chaussure de compétition. Sortie comme modèle 2022, elle a depuis été fortement remisée à mesure que de nouvelles itérations arrivent, et cette baisse de prix change considérablement l’équation de la valeur.

Le verdict global s’établit à 6,8 sur 10, une note qui reflète des qualités réellement solides et une faiblesse frustrante en matière d’ajustement et de confort.

À qui s’adresse cette chaussure

Malgré des impressions mitigées, cette chaussure a un public clair. Les coureurs plus lourds et plus puissants ont rapporté l’apprécier sincèrement, et sa construction durable suggère qu’elle convient aux coureurs qui exercent une réelle force sur la chaussure lors des kilomètres quotidiens et des séances plus intenses.

Si vous êtes un coureur plus léger à la recherche d’une chaussure capable d’accélérer le rythme sur une séance de tempo ou de fartlek difficile de 19 à 24 kilomètres, il existe toutefois de bien meilleures options sur le marché actuellement.

Principaux points forts

La semelle intermédiaire utilise les mousses Lightstrike et Lightstrike Pro avec des tiges internes, l’alternative d’Adidas à une plaque en carbone ou en nylon. La foulée est de caractère standard, mais elle est effectivement plus agréable que celle du Boston 10, qui était nettement plus rigide et plus ferme.

La semelle extérieure est un point fort évident. Le caoutchouc Continental, avec une couverture généreuse, fait de cette chaussure un modèle très adhérent, qui accroche avec assurance aussi bien sur le mouillé que sur le sec. Ce volume de caoutchouc est probablement l’une des raisons pour lesquelles la chaussure paraît lourde, mais il explique aussi pourquoi la prédiction de durabilité est solide : elle ira loin.

Ce qu’il faut considérer avant l’achat

L’ajustement et le confort sont les points où cette chaussure peine le plus. Le collier du contrefort de talon est dur et impitoyable, surtout comparé aux colliers plus moelleux de la gamme récente d’Adidas. Les lacets sont épais et encombrants, et les remplacer est une première initiative raisonnable. L’ajustement et le confort n’obtiennent que 5 sur 10, ce qui tire la note globale vers le bas.

La tige utilise un mesh léger avec une languette semi-emboîtante, mais le dur collier de talon demeure la plainte la plus marquante.

Semelle extérieure et durabilité

La durabilité est l’un des paris les plus sûrs ici. L’épaisse semelle extérieure en caoutchouc Continental est conçue pour durer, et la chaussure devrait tenir sur de nombreux kilomètres d’entraînement quotidien.

Une remarque honnête : le ressenti varie selon la morphologie. Des coureurs pesant bien plus de 90 kilos ont salué cette chaussure, tandis que les coureurs plus légers se sont montrés moins enthousiastes ; tenez donc compte de votre propre morphologie et de votre style de course.

Conseils d’achat

Le prix de lancement était de 160 $, ce qui explique le faible accueil initial. Au moment de la publication, environ six mois après la sortie, la chaussure est remisée à hauteur d’environ 50 à 60 pour cent, ce qui en dit long sur le sentiment du marché et peut-être sur les surstocks.

Au prix remisé, le rapport valeur-prix s’améliore nettement. Si vous recherchez une chaussure d’entraînement quotidienne neutre avec un système de plaque ou de tiges capable d’accélérer le rythme, la Saucony Endorphin Speed 2 ou Speed 3 est la recommandation la plus solide. Chez Adidas, la Boston 9, la SL et la SL 20.3 sont toutes préférées à ce modèle.

Conclusion

L’Adidas Boston 11 est une chaussure d’entraînement durable et adhérente, avec une foulée plus ferme et améliorée par rapport à sa prédécesseure, mais freinée par son poids, son dur collier de talon et une configuration de semelle intermédiaire déroutante. Achetez-la uniquement si vous la trouvez fortement remisée et que vous préférez une chaussure d’entraînement robuste et stable pour les journées plus intenses. Sinon, la gamme Endorphin Speed ou les modèles SL d’Adidas eux-mêmes ont davantage de sens.