Adidas Adizero Takumi Sen 10 : une chaussure de vitesse familière avec des mises à jour modestes mais significatives

Introduction

L’Adidas Adizero Takumi Sen a été l’une des chaussures de vitesse pour courtes distances les plus appréciées de ces deux dernières années. Les versions 8 et 9 partageaient la même semelle intermédiaire avec seulement une légère révision de la tige, et cette constance fait partie des raisons pour lesquelles la chaussure s’est forgé son audience. La mousse Light Strike Pro associée aux tiges d’énergie en fibre de verre offre une foulée ferme, dynamique et rapide qui rappelle l’époque des flats de course purs et simples.

Adidas a essentiellement inauguré la catégorie des chaussures de course pour 5K, et toute une nouvelle vague de concurrents a suivi, dont la Nike Streakfly, la Saucony Sinister et la Hoka Cielo Road. Malgré cela, beaucoup de coureurs placent toujours la Takumi Sen au sommet de la catégorie course et vitesse sur courtes distances, ce qui signifie que la version 10 a beaucoup à prouver.

Cette mise à jour adopte une approche évolutive plutôt que révolutionnaire. Le stack, l’esprit général et le caractère fondamental de la foulée sont conservés, tandis que la formulation de la semelle intermédiaire, la géométrie de l’avant-pied et la disposition de la semelle extérieure reçoivent des modernisations modestes.

Semelle intermédiaire : la même mousse, une sensation plus moelleuse

La Takumi Sen est conçue comme une chaussure de course pour 5K et 10K avec une hauteur de stack inférieure à celle d’une super chaussure traditionnelle. Les versions 8 et 9 utilisaient un stack de 33 mm au talon, 27 mm à l’avant-pied et un drop de 6 mm, et la version 10 conserve une configuration très similaire. Adidas ne s’amuse pas à modifier la formule qui a établi la norme de ce que peut être une bonne chaussure de course sur courtes distances.

La Takumi Sen utilise depuis longtemps Light Strike Pro, une mousse supercritique TPE plus ferme. Elle n’est pas aussi douce que les mousses PEBA de certains concurrents, mais elle offre un excellent retour d’énergie, en particulier lorsqu’elle est associée aux tiges d’énergie en fibre de verre de la semelle intermédiaire. Pour la version 10, Adidas semble utiliser la formulation modernisée de Light Strike Pro vue sur la Boston 12. Une comparaison de duromètre entre la mousse de la Boston 12 et celle de la Takumi Sen 8 a montré que la nouvelle formulation est modérément assouplie, et l’on s’attend à une foulée légèrement plus moelleuse sous le pied, avec une sensation d’absorption des impacts accrue plutôt que le rebond ferme de la Sen 8. Ce n’est pas un changement spectaculaire, mais il est perceptible.

Le changement géométrique le plus important se situe à l’avant-pied : la version 10 ajoute un rocker plus marqué à l’avant. Les rockers aident la fréquence de foulée, font monter plus vite sur la pointe des pieds et peuvent augmenter la cadence à l’allure 5K ou plus rapide, surtout pour les attaquants talon et médio-pied. Cela dit, c’était l’une des seules chaussures d’entraînement rapides qui n’était pas fortement rockée, et ce caractère plat faisait partie de son charme. Elle se comportait comme une chaussure sans fioritures : une expérience pure, simple et amusante, qui rappelait les flats de course d’il y a plusieurs décennies. La version 10 troque un peu de ce caractère contre une légère courbure de l’avant-pied, dans la lignée de la Boston 12. La sculpture de la mousse a également été légèrement révisée, avec des découpes repositionnées et un langage de design modernisé, différent à environ 10 à 15 %, pour s’aligner sur le reste de la gamme Adizero.

Tige : respirante mais rugueuse

La tige est le point décevant de cette mise à jour. Adidas conserve la même configuration que sur la Takumi Sen 8 et la Boston 12 : un matériau léger et très respirant, mais rugueux et inconfortable, presque comme de la toile cirée durcie. Ce n’est pas agréable lorsqu’on serre fortement les lacets, et la coupe reste ajustée et typique d’une chaussure de course, comme on peut s’y attendre de l’une des chaussures les plus rapides d’Adidas. Le volume de l’avant-pied est peut-être légèrement élargi à l’avant de la plateforme, mais aucun changement majeur de fit n’est à prévoir.

Les lacets fins et la languette ultra-fine sont également conservés, et il y a une certaine pression désagréable des lacets lorsqu’on les serre pour obtenir un bon maintien. C’est le défaut récurrent de la gamme Adizero, de la Boston à la Takumi Sen : les tiges ne sont pas confortables, et le maintien peut être perfectible selon la forme de votre pied. Ce problème ne semble pas avoir été corrigé ici. Une petite attention tout de même : la languette de talon rembourrée à l’arrière, qui donne une prise pratique pour enfiler la chaussure.

Semelle extérieure et durabilité

La disposition de la semelle extérieure a été légèrement révisée, mais pas assez pour modifier sensiblement le profil d’usure. Le caoutchouc Continental reste présent à l’avant-pied, où il offre une excellente adhérence et une bonne durabilité. Le problème se situe au talon : lors des tests de la Sen 8, le caoutchouc arrière s’était usé vers 100 miles, et la version 10 opte pour de la mousse apparente à l’arrière, comme sur la Boston 12, où le caoutchouc est segmenté et le centre laissé ouvert.

En général, la durabilité ne sera pas exceptionnelle, mais cette chaussure n’est pas conçue pour être un entraîneur à haut kilométrage. Elle mérite sa place comme chaussure que l’on sort pour les séances les plus rapides et l’occasionnel 5K ou 10K. Si vous la chouchoutez, en la sortant quelques fois par semaine pour des séances de fractionné, vous devriez en tirer un an ou plus d’utilisation. N’espérez pas 400 à 500 miles.

À qui s’adresse ce produit

La série Takumi Sen est une chaussure rapide de vitesse et de course sur courtes distances, pas une chaussure quotidienne. Certains coureurs l’aiment au point de la porter tous les jours, mais la géométrie de la plaque et le stack bas ne favorisent pas le développement musculaire comme le ferait un entraîneur quotidien traditionnel, et elle offre moins d’amorti et de protection pour les longues distances qu’une chaussure à amorti maximal. Pour les kilomètres quotidiens, un entraîneur plus moelleux et plus protecteur est le meilleur choix.

Conseils d’achat

Si vous avez aimé la Takumi Sen 8 ou 9, vous adorerez la 10. Cette chaussure conserve environ 90 % de ce qui fonctionnait dans la génération précédente et apporte des mises à jour mineures à la tige, à la semelle intermédiaire et à la semelle extérieure pour l’intégrer à la gamme Adizero actuelle. Elle convient à beaucoup de monde, avec une exception claire : la plateforme est très étroite au niveau du talon et du médio-pied, donc les coureurs ayant besoin de stabilité ou ayant des pieds larges devraient chercher ailleurs.

Pour les pieds étroits à standards et les coureurs qui veulent quelque chose de rapide pour les séances de fractionné ou les courses courtes, elle reste l’un des meilleurs choix de la catégorie.

Conclusion

La Takumi Sen 10 est une évolution assurée plutôt qu’une refonte. La semelle intermédiaire Light Strike Pro assouplie et le rocker d’avant-pied ajouté modernisent la foulée sans perdre le caractère ferme et dynamique qui a fait de cette chaussure une favorite, tandis que la tige reste le maillon faible de la chaussure. Si la vitesse sur courtes distances est votre objectif et que votre pied convient à la plateforme étroite, cette mise à jour mérite toute votre confiance.