Adidas Adizero SL Premier test : un entraîneur de vitesse plus discret

Introduction

L’Adidas Adizero SL est une nouveauté de la gamme Adizero, présentée comme une chaussure de niveau élite à prix plus abordable. En pratique, elle emprunte des éléments aux chaussures de compétition plus chères d’Adidas et les intègre dans une chaussure d’entraînement quotidienne à stack élevé, orientée un peu plus vers les allures rapides que vers les kilomètres faciles. Elle coûte 110 £ au Royaume-Uni et 120 $ aux États-Unis, pèse 260 g (9,2 onces) en pointure UK 9, et affiche un drop de 10 mm avec une stack de 35 mm au talon et 25 mm sous l’avant-pied.

À première vue, difficile de voir où elle se place : Adidas vend déjà l’Adios 7 et la Boston dans ce créneau, plus la SL 20.3. Mais après quelques sorties, la SL se défend plutôt bien.

À qui s’adresse cette chaussure

La SL convient aux coureurs qui veulent une chaussure quotidienne capable d’absorber des séances plus rapides, sans le caractère agressif et nerveux d’une chaussure dédiée au jour de course. Les attaquants talon bénéficient en particulier d’une transition assez agréable, qui passe de l’EVA Lightstrike plus ferme au talon vers le Lightstrike Pro plus souple sous l’avant-pied.

Côté fit, elle chante juste pour un pied plutôt fin, avec un bel espace au niveau des orteils et un bon confort au talon grâce à un rembourrage généreux autour du talon et de la languette. Les coureurs aux pieds larges, ou qui prennent une pointure au-dessus de leur taille habituelle, risquent de la trouver un peu serrée.

Principaux atouts

La semelle intermédiaire est la vedette. Elle associe de l’EVA Lightstrike et du Lightstrike Pro, avec une dominante d’EVA, le Lightstrike Pro étant inséré sous l’avant-pied. Il en résulte une sensation légèrement plus souple et plus rebondissante à l’avant, avec un talon plus ferme, et la géométrie sculptée de la semelle avec ses petites découpes rappelle l’Adios Pro 3.

La foulée est plus fluide et plus tolérante que celle de l’Adios, qui se montre plus nerveuse et plus clairement une chaussure pour les jours de vitesse. Même par temps froid, alors que l’EVA devient normalement plus rigide, la SL s’est bien comportée, et elle a géré sans mal les allures rapides lors d’une séance en progression. Elle est un peu plus lourde que l’Adios avec une stack bien plus élevée, et un peu plus légère que la Boston avec une stack plus basse — c’est à peu près là qu’elle se situe : un entraîneur plus détendu offrant suffisamment de protection pour les kilomètres à allure régulière.

À considérer avant l’achat

La semelle extérieure en caoutchouc adopte une conception en bandes fines et n’est pas du Continental, ce qui mérite d’être souligné si vous courez sur des surfaces glissantes ; une adhérence Continental aurait été appréciable par temps hivernal. Les appuis mi-pied et les accélérations n’ont pas non plus été particulièrement concluants, donc la chaussure donne le meilleur d’elle-même en déroulant du talon vers les orteils plutôt que sur la pointe.

Ce n’est pas non plus une super shoe. Évitez de la voir comme une performance de niveau élite à prix réduit ; elle ne s’approchera pas de l’Adios Pro 3. Et il existe un vrai chevauchement : l’Adios remplit déjà un rôle similaire avec un focus plus marqué sur la vitesse, et la Boston est l’option plus technologique avec ses energy rods, donc la SL doit justifier sa place entre les deux.

Conseils d’achat

À 110 £ / 120 $, la SL est moins chère que la Boston et au même prix que la SL 20.3, qu’elle pourrait effectivement remplacer avec une stack plus élevée et un poids similaire. Si vous trouvez la Boston un peu trop de chaussure, celle-ci en offre légèrement moins, pour moins cher, tout en remplissant un rôle comparable. Gardez à l’esprit que les chaussures Adidas sont presque toujours en promo quelque part, si bien que le rapport qualité-prix réel de la SL pourrait encore s’améliorer.

Il reste encore des tests à mener, notamment un long run pour vérifier si la mousse reste confortable sur la distance, mais les premières impressions sont prudemment optimistes plutôt que dithyrambiques.

Conclusion

L’Adizero SL n’est pas indispensable, mais elle a désormais un rôle plus clair : une chaussure d’entraînement quotidienne à stack élevé, à prix raisonnable, avec une belle transition talon-avant-pied, qui se place entre l’Adios 7 et la Boston. Si cet entre-deux correspond à votre entraînement, elle mérite le coup d’œil.