Test des Adidas Adizero Boston 12 : le trainer préféré des fans retrouve sa forme

Introduction

Le modèle Boston est depuis longtemps l’un des trainers tempo les plus appréciés de la gamme Adidas, mais les deux dernières itérations ont laissé de nombreux coureurs sur leur faim. Elles étaient fermes au point d’être désagréables, et même ceux qui les aimaient admettaient qu’il fallait un long rodage avant qu’elles ne soient confortables.

Le Boston 12 change la donne. Adidas a reconstruit la semelle intermédiaire avec un nouveau mélange de mousses, réduit considérablement le poids et assoupli le comportement pour en faire une chaussure que l’on a vraiment envie de lacer et d’enfiler. Elle se situe comme un modèle plus rapide et plus réactif, un cran en dessous de l’adios Pro 3, et bien plus polyvalente que la Boston 10 ou la 11. Pour les coureurs à la recherche d’un trainer tempo polyvalent qui reste grisant à allure soutenue, c’est une option vraiment solide cette année.

Caractéristiques et ajustement

La chaussure pèse environ 295 grammes ou 10,4 onces en taille UK 11 / US 12. Cela la rend environ 50 grammes plus lourde que l’adios 8 dans la même taille, mais environ 60 grammes plus légère que la Boston 10, ce qui est clairement un pas dans la bonne direction pour la catégorie de poids de ce modèle.

La hauteur de pile se situe autour de 41 millimètres au talon et d’environ 35 millimètres à l’avant-pied, ce qui est nettement plus que l’adios 8, plus basse. La chaussure taille normalement, et il n’est pas nécessaire de prendre une demi-taille au-dessus pour cette version. Si vous avez un pied particulièrement étroit, vous pourriez même envisager de descendre d’une demi-taille, mais la plupart des coureurs devraient rester sur leur taille habituelle.

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Tige : respirante, spacieuse et étonnamment agréable à porter

La tige est un vrai point fort ici. Elle est très respirante, ce qui n’était pas du tout attendu vu l’étouffement de la Boston 10. Il y a de nombreux trous frontaux dans l’avant-pied qui laissent s’échapper la chaleur, ce qui a rendu la course par temps chaud et humide vraiment agréable. En hiver, cela en fera une chaussure un peu froide, mais c’est un compromis raisonnable pour le confort estival.

L’avant-pied est large avec beaucoup de place pour que le pied s’étale, et le mesh flexible sur le dessus renforce cette sensation d’espace. C’est une expérience très différente de ce que propose la Tsukumi. Le maintien a été simple et sans problème, et la tige enveloppe les côtés du pied de sorte qu’on se sent bien tenu sans être comprimé. Les passants de lacets sur les côtés latéral et médial sont renforcés, les lacets eux-mêmes sont légèrement plus épais et généreusement longs, et le mesh se nettoie facilement avec une brosse à poils moyens. Les seuls vrais reproches concernent la tirette inutile à l’arrière du talon et une languette qui mériterait quelques millimètres de rembourrage supplémentaires pour protéger le dessus du pied.

Un point à signaler : seul le rembourrage du talon absorbe vraiment l’humidité, ce qui est en fait un détail de conception réfléchi. Lors d’une course sous la pluie, le reste de la chaussure est resté remarquablement sec au lieu de s’imbiber d’eau et de devenir pénible à traîner en fin de sortie.

Semelle intermédiaire : plus de dynamisme, plus de confort et bien plus polyvalente

C’est là que se trouvent les grands changements. Le Boston 12 associe une section substantielle de Lightstrike 2.0 au talon à beaucoup plus de Lightstrike Pro à l’avant-pied. La section Lightstrike Pro mesure environ 26 sur une échelle de souplesse, dans la lignée de l’adios 8, tandis que le Lightstrike 2.0 est un peu plus ferme, autour de 34. Il y a aussi un petit évidement creusé dans le Lightstrike 2.0 au talon, qui ajoute une touche de rebond supplémentaire.

Contrairement aux deux versions précédentes, cette chaussure est agréable dès la sortie de la boîte. Les Boston 10 et 11 nécessitaient 50 à 100 miles pour s’assouplir, et même alors elles restaient assez fermes. La Boston 12 présente un bien meilleur équilibre entre la mousse amortissante du talon et la mousse réactive de l’avant-pied, qui s’étend désormais plus loin sous la plante du pied. Le talon est beaucoup plus compressible, pas spongieux loin de là, mais vraiment amorti et bien plus agréable.

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Le résultat est une chaussure bien meilleure à vitesse et à allure, et nettement plus polyvalente que ses prédécesseurs. Il y a une large plateforme d’atterrissage à l’avant-pied qui procure une sensation de stabilité sous le pied, et le Lightstrike Pro déborde légèrement pour qu’on sente sa compression à l’atterrissage. Elle a vraiment transformé une sortie facile en sortie plus rapide, parce que la chaussure ne demande qu’à accélérer. Elle est confortable autour de 7:45 par mile et au-dessus, ce qui la place en plein territoire d’objectif marathon. Il y a des tiges énergétiques en fibre de verre dans la semelle intermédiaire, même si la vraie histoire ici, c’est la mousse, pas les tiges.

Semelle d’usure : adhérente, durable et conçue pour l’entraînement

La gomme Continental au milieu et à l’avant du pied est bien collante, avec le même motif strié que vous reconnaîtrez sur d’autres modèles Adidas. Elle adhère impressionnamment bien à la route. Les découpes de la semelle d’usure retiendront quelques débris et saletés, mais la gomme se nettoie facilement avec une brosse à poils durs.

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Deux détails ressortent pour la durabilité. D’abord, les tiges énergétiques sont scellées, ce qui signifie moins d’humidité et de débris qui s’infiltrent là où elles se trouvent, une vraie amélioration par rapport aux chaussures précédentes où ces zones étaient exposées. Ensuite, il y a très peu de mousse de semelle intermédiaire exposée, donc moins de choses à endommager avec le temps. Combiné aux crampons multidirectionnels et à une généreuse couverture de gomme, cela positionne clairement la Boston 12 comme un trainer conçu pour tenir sur un gros bloc d’entraînement marathon. Elle fonctionne bien sur une variété de surfaces et de terrains différents, et la sensation légèrement plus compressible sous le pied la rend confortable pour les longues sorties où l’on reste sur ses jambes pendant une période prolongée.

Rapport qualité-prix : une meilleure chaussure, à un meilleur prix

Le prix de vente conseillé se situe autour de 140 £, mais elle a été achetée ici pour 119 £, ce qui est un vraiment bon rapport qualité-prix pour autant de chaussure. À ce prix, elle revenait moins cher que l’adios 8 tout en offrant bien plus de chaussure, et elle est environ 40 £ moins chère que la Nike Infinity Run 4.

Plus vous accumulez les miles, meilleure est la sensation de la semelle intermédiaire, donc elle a besoin d’un peu d’attendrissement lors des premières sorties. Après cela, l’avant-pied spongieux et le comportement agressif et rapide commencent vraiment à se révéler. La qualité de fabrication est solide aussi, sans traces de colle étranges ni matériaux mal découpés. C’est une chaussure à l’allure magnifique, avec un ajustement et un mesh confortables, et elle s’intègre parfaitement à l’entraînement quotidien comme aux séances de longue sortie plus rapides où l’on alterne miles lents et sections rapides. Au prix de vente conseillé, il vaut la peine d’envisager un code de réduction pour faire baisser un peu le prix.

Points à considérer avant l’achat

• Elle reste un peu lourde si vous voulez courir un marathon complet avec, du moins pour les coureurs plus légers, même si beaucoup de coureurs la trouveront probablement très bien pour cet usage.
• La languette est légèrement courte, ce qui peut être ennuyeux si vous faites un nœud de coureur.
• La tirette à l’arrière du talon est inutile et pourrait disparaître.
• La semelle intérieure est assez fine, environ 3,7 millimètres, mais elle est amovible si vous préférez une option du marché.
• Si vous avez adoré la sensation classique plus ferme des versions antérieures comme la Boston 9, celle-ci reste une chaussure différente et pourrait ne pas totalement correspondre à ce caractère.

Conseils d’achat

Si vous voulez un trainer tempo et quotidien polyvalent qui semble rapide sans vous punir de l’avoir choisi, la Boston 12 est une recommandation facile. Elle est assez légère pour être grisante à allure soutenue, assez amortie pour encaisser les miles quotidiens et les longues sorties, et assez durable pour survivre à un bloc d’entraînement marathon complet grâce à l’importante couverture de gomme Continental.

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Si vous achetez au prix de vente conseillé, essayez d’appliquer un code de réduction pour faire baisser un peu le prix. Si vous la trouvez autour de 119 £, c’est un achat vraiment solide et un net pas en avant pour la ligne Boston.

Conclusion

La Boston 12 est une chaussure bien améliorée. La semelle intermédiaire bi-densité de mousse apporte un vrai rebond et du confort dès la sortie de la boîte, la tige est respirante et confortable, et la semelle d’usure est adhérente et conçue pour un kilométrage d’entraînement sérieux. C’est une chaussure qui donne envie de courir vite, ce qui est exactement ce qu’un trainer tempo doit faire. Pour les coureurs qui ont trouvé les deux dernières Boston trop fermes ou trop lourdes, c’est la version à redécouvrir.