Adidas Adizero Adios Pro 4 : premières impressions sur une sérieuse prétendante pour le jour de course

Introduction

L’Adidas Adizero Adios Pro 4 est l’une des chaussures de course les plus excitantes à débarquer depuis longtemps, et après quelques premières foulées, l’enthousiasme se comprend aisément. C’est une chaussure conçue avec un objectif clair : le jour de la course marathon. Les deux testeurs ont déjà réalisé des séances avec avant le Marathon de Berlin, et un test complet suivra une fois qu’elle aura été éprouvée dans de véritables conditions de marathon. Les premières impressions, en revanche, pointent clairement dans la bonne direction.

Une tige tissée au maintien amélioré

La Pro 4 inaugure une nouvelle tige tissée qui compte parmi les mieux ajustées du moment sur une chaussure de jour de course. Les versions précédentes de la gamme Adios Pro avaient causé des problèmes de talon à l’un des testeurs, et ces soucis ont largement disparu avec cette version grâce à un rembourrage supplémentaire sur les côtés et laçage revu qui est plus facile à régler.

La tige, appelée Lightlock, intègre une bande qui enveloppe toute la chaussure pour maintenir le pied bien en place sur la plateforme. Le tissage lui-même est unidirectionnel, ce qui signifie qu’il s’étire dans deux directions mais pas dans les deux autres, garantissant un maintien du pied sans sensation de compression. Un testeur a noté que la chaussure taillait un peu court au début, mais la souplesse naturelle de la matière a levé cette inquiétude dès la première sortie.

Une mousse plus légère et un rocker déplacé

C’est sous le pied que la Pro 4 fait sa plus forte démonstration. Les versions précédentes semblaient plus denses, avec des tiges qui ne s’accordaient pas toujours avec la foulée du coureur. Cette version utilise une nouvelle formulation de Lightstrike Pro, et la mousse se révèle nettement plus légère et plus rebondissante sous le pied.

Les tiges elles-mêmes sont empruntées à l’Evo, avec le rocker déplacé vers l’arrière : la courbure de l’avant-pied commence maintenant à environ 60 % du trajet entre l’arrière de la chaussure et l’avant. Ce décalage devrait se traduire par une meilleure sensation au déroulé du pied, et les tiges se plient visiblement exactement à cet endroit.

L’adhérence est assurée par le caoutchouc Continental, mais seulement sous la forme d’un petit patch rouge à l’avant. Comme le caoutchouc Continental ajoute du poids, Adidas l’a limité à l’avant-pied, là où les tests ont montré qu’il apporte le plus de bénéfice à la poussée.

Premières séances : des allures parfaitement tenues

Après deux séances, les premiers signaux sont prometteurs. Un testeur a atteint chaque allure cible dans les deux séances, décrivant la chaussure comme une véritable prétendante pour le jour de course. L’autre, en convalescence après quelques blessures, a trouvé que la chaussure coulait naturellement dans la foulée et procurait une sensation de vitesse supplémentaire sans effort disproportionné.

Le choix du jour de course : direction Berlin

Pour l’un des testeurs, le choix entre l’Evo et la Pro 4 est déjà tranché. Bien qu’il lui reste une séance à effectuer avec l’Evo, la Pro 4 est validée comme chaussure du marathon. Elle ne produira peut-être pas le meilleur temps de marathon vu le retour de blessure, mais la confiance dans la chaussure elle-même n’est pas en cause.

Pour les coureurs qui visent leur propre marathon d’automne, la combinaison d’une tige tissée sécurisante, d’un Lightstrike Pro plus rebondissant et d’une géométrie de rocker héritée de l’Evo fait de l’Adizero Adios Pro 4 une chaussure qui mérite vraiment d’être essayée avant le jour de course.

Conclusion

L’Adidas Adizero Adios Pro 4 corrige les points faibles de ses prédécesseurs : l’ajustement du talon, la sensation de densité sous le pied et une géométrie de tiges qui contrariait certaines foulées. Avec une tige Lightlock raffinée, une nouvelle formulation de mousse plus rebondissante et un rocker emprunté à l’Evo, elle aborde le sujet du jour de course avec une réelle dynamique. Un verdict complet suivra après Berlin, mais les premières impressions suggèrent qu’Adidas tient là quelque chose de spécial.