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Test de l'Adidas Adizero Adios Pro 4 après 160 km
Un regard à long terme sur la nouvelle super chaussure de compétition d'Adidas, couvrant la tenue de l'amorti, du fit et de la durabilité bien au-delà de la fenêtre habituelle des tests après quelques sorties.
Introduction
L’Adidas Adizero Adios Pro 4 est la quatrième itération de la super chaussure de compétition d’Adidas, et cette version évolue dans une direction nettement plus agressive que sa prédécesseure. La version précédente était une option plus polyvalente, adaptée à un large éventail de coureurs ; celle-ci est conçue avec les coureurs rapides fermement en tête.
La plupart des impressions sur les nouvelles chaussures de compétition proviennent des premiers 30 à 60 kilomètres, il vaut donc la peine d’examiner ce qui se passe bien au-delà de ce point. Après 160 km, l’histoire change : le rebond initial s’estompe, l’amorti s’adoucit, et la chaussure adopte un caractère différent. Cette évolution compte lorsque vous décidez où dépenser votre argent.
En pointure 9, la version homme pèse 7,1 oz (201 g), et une pointure 8 femme affiche environ 6,4 oz (181 g). La semelle intermédiaire mesure 39 mm au talon et 33 mm à l’avant-pied pour un drop de 6 mm, se rapprochant de la limite de World Athletics.

À qui s’adresse ce produit
C’est une chaussure pour coureurs rapides. Le confort est désormais véritablement au niveau des options les plus agressives du marché, et dans les premiers kilomètres, elle offre une sensation rebondissante et dynamique qui rend les allures 5K et 10K accessibles d’une manière que la version précédente n’avait jamais vraiment réussi.
Si vous n’êtes pas particulièrement rapide, réfléchissez bien avant d’acheter. La géométrie agressive et le talon et le médio-pied étroits exigent une foulée stable. Les coureurs qui atterrissent sur l’avant-pied s’y épanouiront ; les attaquants talon et médio-pied ressentiront un arrière-pied instable, surtout à mesure que la mousse souple se fait, et la chaussure devient fatigante au-delà d’environ 21 à 22 km pour quiconque n’a pas une mécanique neutre stable.
Principaux points forts
La durabilité est le point saillant. À 164 km, la semelle extérieure est à peine usée, sans aucune perforation. C’est exceptionnel pour une super chaussure, dont la plupart montrent une usure significative bien avant ce point. Si la longévité de la semelle extérieure est une priorité, cette chaussure tient réellement la promesse de kilomètres par dollar dépensé.
La semelle intermédiaire est un mélange plus récent et plus souple de Lightstrike Pro qui s’est révélé remarquablement dynamique et rebondissant dès la sortie de la boîte, et la souplesse et la compliance ont perduré tout au long du kilométrage. Les longues courses au rythme soutenu sont agréables sous le pied, et le basculement rapide au déroulé du pied récompense les coureurs qui atterrissent plus en avant.

Le fit est un autre point fort. La tige est légère et ajustée, avec juste assez d’espace à l’avant-pied et un médio-pied et un talon sécurisés et bien maintenus. Il n’y a pas de contrefort de talon rigide, ce qui en fait un excellent choix pour les coureurs aux talons sensibles ou atteints de la déformation de Haglund, et elle maintient fermement le pied. Aucune astuce de laçage n’a été nécessaire pour garantir un maintien sûr.
Points à considérer avant l’achat
Le plus grand changement après 160 km est la perte de cette sensation vive et dynamique. Le rebond rapide qui rendait les efforts courts en 5K et 10K si amusants s’est estompé quelque part autour de 80 à 100 km. Ce qui demeure, c’est un confort plus souple et plus compliant qui convient désormais mieux aux courses au rythme tempo et aux efforts plus longs qu’au travail de vitesse court.
L’arrière-pied devient également plus instable à mesure que la mousse s’adoucit. Au début, le talon semblait stable ; après un kilométrage étendu, le talon et le médio-pied étroits combinés à la mousse assouplie créent un biais latéral notable qui pousse le pied vers l’extérieur. Les coureurs qui atterrissent plus en arrière ont besoin d’une mécanique neutre stable pour apprécier cette chaussure.

Le choix de la pointure mérite une réelle attention. Cette chaussure chausse environ un quart à une demi-pointure en dessous, et elle ne se détend pas avec le temps. L’embout de protection crée une pression à l’avant du pied, et des longues sorties répétées avec une paire à la taille exacte peuvent laisser un orteil contusionné. Pour un usage en 5K et 10K, votre taille habituelle convient bien. Pour des distances de semi ou de marathon complet, il est fortement recommandé de monter une demi-pointure.
Conseils d’achat
À 250 $, c’est une chaussure haut de gamme, et son argument de valeur repose sur sa durabilité et son rebond initial. La version précédente atteignait à peine 160 km ; celle-ci arrive à 160 km avec encore beaucoup de vie. Si vous voulez une super chaussure qui tient sur la durée, la Pro 4 mérite son prix.
Si vous recherchez quelque chose de plus polyvalent sur une variété d’allures, la version précédente sera probablement soldée et demeure le meilleur choix polyvalent. Mais si votre priorité est l’effort marathon, les courses tempo et les courses plus longues, et que vous pouvez vivre avec l’adoucissement de la semelle intermédiaire et la perte du rebond sur les courtes distances, l’Adios Pro 4 est un bon investissement.

Conclusion
Après 160 km, l’Adizero Adios Pro 4 se révèle être une chaussure à deux phases : une chaussure de compétition agressive et dynamique au départ qui mûrit en une option longue distance souple et confortable, avec une durabilité de semelle extérieure exceptionnelle. Les attaquants de l’avant-pied dotés d’une mécanique stable et attentifs aux courses plus longues en tireront le meilleur parti. Montez une demi-pointure pour tout ce qui dépasse le 10K, et sachez que la sensation la plus vive des premiers kilomètres n’est pas celle de la chaussure que vous porterez au kilomètre 96.
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