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WowGo Pioneer 4 vs Pioneer X4: Comparación práctica de autonomía y conducción

Dos patinetes eléctricos mejorados de WowGo con baterías de mayor capacidad, motores más potentes y una plataforma flexible y cómoda. Así se comparan en condiciones reales de conducción.

Patinetes eléctricos WowGo Pioneer 4 y Pioneer X4 sobre superficie de hormigón

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Introducción

El WowGo Pioneer 4 y el Pioneer X4 son dos patinetes eléctricos mejorados que comparten una plataforma similar pero difieren en la configuración del motor. El Pioneer 4 utiliza motores en el buje, mientras que el Pioneer X4 utiliza motores con correa. Ambos patinetes cuentan con una plataforma flexible, baterías de mayor capacidad y motores más potentes en comparación con sus predecesores.

Dos patinetes eléctricos estacionados en una calle de la ciudad con edificios al fondo

Durante una conducción en el mundo real por calles de la ciudad, ambos patinetes ofrecieron una experiencia cómoda y estable. La prueba de autonomía cubrió aproximadamente 30 kilómetros antes de que la lluvia interrumpiera el recorrido, con el Pioneer 4 mostrando aún dos barras de batería restantes.

Para quién son estos patinetes

Estos patinetes son adecuados para ciclistas que quieren un patinete de calle estándar con una plataforma flexible y cómoda y un rendimiento fiable. Son versiones mejoradas del WowGo 3 y 3X, que ofrecen mayor capacidad de batería y motores ligeramente más potentes mientras mantienen una sensación de conducción similar.

Los ciclistas que priorizan la comodidad en carreteras irregulares apreciarán la plataforma flexible, que absorbe una buena cantidad de baches. Los patinetes también son relativamente ligeros, lo que los hace prácticos para el desplazamiento diario.

Plataforma y comodidad de conducción

La plataforma de ambos patinetes es un diseño flexible estándar, similar en estilo a la plataforma boosted. Tiene una flexión notable que añade comodidad, especialmente en carreteras irregulares. El cóncavo no es solo una curva superficial; puedes sentir los bordes, lo que proporciona un apoyo seguro. La plataforma es algo estrecha, lo que algunos ciclistas pueden preferir para una sensación más receptiva.

Primer plano de una plataforma flexible de patinete eléctrico flexionándose bajo presión

La plataforma flexible absorbe una cantidad significativa de vibración, haciendo que la conducción sea cómoda incluso en pavimento no perfecto. Esto es particularmente notable en la versión con motor en el buje, donde la plataforma ayuda a suavizar la conducción.

Motores y rendimiento

El Pioneer 4 utiliza motores en el buje, mientras que el Pioneer X4 utiliza motores con correa. Ambos patinetes están alimentados por controladores electrónicos Hobbywing, que ofrecen una aceleración suave y adecuadamente potente. La entrega de potencia se siente suave en lugar de brusca, lo cual es positivo para los ciclistas que quieren un rendimiento predecible.

Los motores de estos patinetes son ligeramente más potentes que los del WowGo 3 y 3X, aunque no se confirmaron las cifras exactas de vatios. El modo turbo se siente adecuadamente fuerte, aunque puede parecer menos potente en comparación con ciertos otros patinetes del mercado.

Batería y autonomía

Ambos patinetes vienen con una batería de 345 vatios-hora, que es una mejora significativa sobre la batería de 180 vatios-hora del WowGo 3 y la de 216 vatios-hora del 3X. En pruebas del mundo real, el Pioneer 4 cubrió aproximadamente 30 kilómetros con batería restante, mientras que el Pioneer X4 estaba en una barra a la misma distancia.

Mando a distancia de patinete eléctrico con una pequeña pantalla que muestra velocidad y batería

Para un ciclista que pesa alrededor de 75 kilogramos, una autonomía estimada de 30 a 35 kilómetros es razonable a velocidades de conducción típicas. Los ciclistas más ligeros pueden esperar más autonomía, como lo demostró un ciclista de 60 kilogramos que pudo recorrer considerablemente más distancia con la misma batería.

Mando y electrónica

Ambos patinetes usan el mismo mando estándar de WowGo con un solo botón y una pantalla que muestra velocidad, distancia y nivel de batería. El mando es sencillo y funcional, aunque vale la pena señalar que la batería del mando puede agotarse relativamente rápido si no se carga de antemano.

El controlador electrónico Hobbywing proporciona un rendimiento suave y fiable, sin quejas sobre la capacidad de respuesta o la sensación de control.

Ruedas y ejes

Las ruedas de ambos patinetes son anchas y con buen agarre, proporcionando buena tracción y una conducción cómoda. Las ruedas de poliuretano son suaves y absorben bien la vibración, lo que las convierte en una de las opciones más cómodas disponibles.

Primer plano de ruedas y ejes de patinete eléctrico que muestran agarre y herrajes

Los ejes de ambos patinetes son funcionales, aunque las bocinas del Pioneer X4 se sentían un poco duras, lo que contribuyó a una conducción muy estable. La arandela de copa frontal se puede voltear para aumentar la maniobrabilidad si se desea.

Consejos de compra

Ambos patinetes son opciones sólidas para ciclistas que buscan un patinete de calle cómodo y fiable. El Pioneer 4 con motores en el buje es más silencioso y ligeramente más eficiente, mientras que el Pioneer X4 con motores de correa ofrece una sensación más tradicional con un funcionamiento ligeramente más ruidoso.

Si priorizas la autonomía y una conducción más silenciosa, el Pioneer 4 es una opción fuerte. Si prefieres la sensación y el sonido de los motores con correa, el Pioneer X4 vale la pena considerar. Ambos patinetes ofrecen una experiencia de conducción similar, por lo que la elección se reduce en gran medida a la preferencia del motor y al precio.

Conclusión

El WowGo Pioneer 4 y el Pioneer X4 son patinetes eléctricos completos que se basan en las fortalezas de sus predecesores. Ofrecen mayor capacidad de batería, motores más potentes y una plataforma flexible y cómoda que maneja carreteras irregulares con facilidad. Aunque ninguno de los dos patinetes es particularmente innovador, son fiables y agradables de conducir, lo que los convierte en una opción sensata para el desplazamiento diario.

Si el precio es adecuado, estos patinetes valen la pena comprarlos. Ofrecen una conducción cómoda, estable y adecuadamente potente que satisfará a la mayoría de los ciclistas de calle.

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