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Saucony Triumph 22 vs ASICS Gel Nimbus 26: comparación de dos zapatillas maximally amortiguadas
Dos zapatillas grandes y amortiguadas para días suaves con especificaciones parecidas sobre el papel pero personalidades distintas bajo el pie. Así se comparan la Saucony Triumph 22 y la ASICS Gel Nimbus 26.
Introducción
Las zapatillas de máxima amortiguación para días suaves se han convertido en el rincón del confort del mercado del running, y dos de los grandes nombres del sector acaban de ser renovados por completo. La Saucony Triumph 22 y la ASICS Gel Nimbus 26 son unas cruisers grandes, pesadas y amortiguadas, con bases anchas para dar estabilidad, y sobre el papel se parecen sorprendentemente.
Saucony ha llevado la Triumph en una dirección claramente mullida, mientras que ASICS ha refinado un diseño al que ya se había comprometido con la Gel Nimbus 25. Hemos corrido con ambas para ver cuál ofrece la mejor experiencia en días suaves.

Saucony Triumph 22: una reconstrucción más suave y más ancha
La Triumph 22 cuesta 170 £ o 160 $, pesa 306g (10.8oz) en talla 8 de hombre y tiene un drop de 10mm. Es una reconstrucción importante de la línea, protagonizada por una nueva mediasuela de espuma Power Run PB, un material a base de Pebax que sustituye a la espuma Power Run de la Triumph 21. La misma familia de espuma se usa en la Saucony Endorphin Pro 4 y la Speed 4, aunque la versión de aquí está modificada y se siente distinta, más suave en el talón y con menos impulso.
También hay un upper renovado diseñado para ser más mullido y cómodo, y una base notablemente más ancha a lo largo de toda la zapatilla para mejorar la estabilidad. La suela exterior lleva una generosa capa de goma para el agarre y la protección de la mediasuela, y funciona muy bien, sin problemas en las pruebas.

El precio a pagar es la versatilidad. La Triumph 20 y la 21 eran muy apreciadas por ser cómodas y genuinamente versátiles, el tipo de par único que podías llevarte de vacaciones y usar para intervalos, fartleks y tiradas largas. La Triumph 22 ha perdido eso en gran medida. La espuma se siente suave si aterrizas de talón, pero se hunde en la zona media de la zapatilla y aporta muy poco. No hay un verdadero cambio de ritmo ni rebote, lo que la convierte en una zapatilla casi exclusivamente para rodajes suaves y de recuperación. Es protectora y cómoda para esa tarea, pero no para mucho más.
ASICS Gel Nimbus 26: refinamiento de una zapatilla de confort de gran pila
La Gel Nimbus 26 cuesta 180 £ o 160 $, pesa 301g (10.6oz) en talla 8 de hombre y tiene un drop de 8mm. Es una zapatilla de amortiguación de gran pila centrada en el confort para días suaves y tiradas largas. Donde la Gel Nimbus 25 trajo cambios radicales, la 26 es más un refinamiento: modificaciones en el upper, una goma de suela mejorada, un rocker añadido y una mediasuela ligeramente más firme.
La pisada combina una capa gruesa de espuma FF Blast Plus Eco con la tecnología PureGel de ASICS para reducir el impacto, y el nuevo upper transpirable y la construcción del collar buscan mejorar el ajuste y la comodidad al calzarla. La goma de suela renovada está diseñada para agarre y durabilidad, y se comporta bien en el uso.

En comparación con la Nimbus 24, que estaba firmemente en el campo de la pura amortiguación, la 26 muestra un poco más de rebote en la mediasuela y algo más de versatilidad como zapatilla diaria cómoda. La principal queja es el ruido: la goma de la suela es notablemente más dura que la de la Triumph, y la zapatilla es muy escandalosa en el contacto con el suelo, produciendo un sonido fuerte que puede llegar a molestar en las tiradas largas. Como corredor de talón, esa sensación de golpe se percibe con más fuerza en el antepié, lo que reduce ligeramente el confort respecto a la Saucony.
Ajuste y talla
Ambas zapatillas calzan fieles a la talla habitual de running, con buen margen para los dedos y una sensación espaciosa típica de las grandes zapatillas insignia de amortiguación. Los corredores con pies ligeramente más anchos estarán bien con cualquiera de las dos. La sujeción del talón y el mediopié es buena, con un acolchado generoso alrededor del collar, quizá algo más de lo ideal en la zona del tendón de Aquiles, aunque sin irritaciones significativas en las pruebas. Algunos probadores sintieron que podrían haber bajado media talla en la ASICS, pero quedarse con la talla habitual funcionó bien con ambas marcas.

¿Cuál deberías comprar?
Estas son dos zapatillas para días suaves diseñadas firmemente para correr de forma amortiguada y relajada. Ambas son cómodas, estables y protectoras, y a ambas les falta el cambio de ritmo o la reactividad para sesiones rápidas. No hay mucha diferencia entre ellas, y se sienten sorprendentemente similares al correrlas juntas: suaves de talón, con una transición razonablemente fluida hacia el antepié y poco rebote en el despegue.
Si tuviéramos que elegir, la Saucony Triumph 22 se adelanta ligeramente. Es algo más cómoda para tiradas largas y evita la pisada ruidosa que hace molesta a la ASICS en carreteras tranquilas. Sin embargo, la ASICS Gel Nimbus 26 ofrece algo más de versatilidad, con un toque de rebote que la convierte en una zapatilla de confort realmente agradable para todo uso.
Cabe señalar antes de comprar: si quieres una zapatilla para todo, ninguna de estas dos es la respuesta. La New Balance More V4 ofrece una transición más agradable para cualquier cosa, desde rodajes suaves hasta entrenamiento de maratón, y la New Balance Rebel V4 es una zapatilla diaria mucho más versátil que afronta rodajes suaves y series manteniendo una amortiguación suave y reactiva. Ambas alternativas pueden servir mejor a un corredor de una sola zapatilla que cualquiera de estas insignias.
Conclusión
La Saucony Triumph 22 y la ASICS Gel Nimbus 26 son ambas grandes cruisers amortiguadas y protectoras para días suaves que hacen un trabajo similar de manera similar. La Triumph es la opción marginalmente más cómoda para tiradas largas y rodajes silenciosos, mientras que la Nimbus aporta algo más de versatilidad y rebote, pero con una pisada más ruidosa. Elige según te importe más el confort mullido o un toque extra de impulso.

