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Saucony Triumph 19 vs ASICS Novablast 2: ¿Qué zapatilla amortiguada se adapta a tu carrera?
Dos entrenadoras diarias amortiguadas con personalidades muy distintas: la fiable y mullida Triumph 19 y la más reactiva y versátil Novablast 2.
Introducción
Sobre el papel, la Saucony Triumph 19 y la ASICS Novablast 2 parecen ambas entrenadoras diarias con una amortiguación generosa. Y en muchos sentidos lo son. Pero la forma en que funciona esa amortiguación, y la sensación de cada zapatilla al correr, es muy diferente, y cada una se gana su lugar para un tipo de corredor distinto.
La Triumph 19 está construida para ofrecer confort y fiabilidad durante muchísimos kilómetros. La Novablast 2 es la más versátil de las dos: está a gusto en los días suaves, pero es realmente capaz cuando aprietas el ritmo. Así se comparan.
Comparación rápida: especificaciones y precio
La ASICS Novablast 2 cuesta 130 £ o 130 $, pesa 271 g (9,6 oz) en talla 8 de hombre y tiene un drop de 8 mm. La Saucony Triumph 19 cuesta 145 £ o 150 $, pesa 286 g (10,1 oz) en talla 8 de hombre y comparte el mismo drop de 8 mm.

Ajuste y empeine
Ambas zapatillas calzan talla real. La Triumph 19 es realmente cómoda, generosa en el antepié y el mediopié, con mucho acolchado alrededor del collar. No causó ningún problema desde el primer día.
La Novablast 2 es una zapatilla algo más estrecha y parece más larga que la mayoría al ponerlas una al lado de la otra, casi media talla o una talla más grande. Aun así, quédate con tu talla habitual: bajar de talla hace que el mediopié y el antepié, ya de por sí más estrechos, se sientan más limitantes. El empeine de la Novablast 2 es mucho mejor que el de la Novablast original, que era rígido y podía hacer pliegues en el antepié, pero el empeine mullido y sin restricciones de la Triumph 19 sigue siendo el más cómodo de las dos, en parte por ese ajuste más amplio.
Amortiguación y sensación de pisada
La Triumph 19 utiliza la espuma PWRRUN+ de Saucony, que equilibra la suavidad con una sensación ligera y elástica. Es bastante blanda sin ser excesiva, y absorbe bien los impactos. Tras una tirada larga, desde un 10K hasta el entrenamiento de maratón, las piernas se sienten frescas y protegidas. Además hay una cantidad notable de espuma en el antepié, que los corredores de mediopié y antepié agradecerán.

La Novablast 2 utiliza la espuma FF Blast, un material que ASICS también emplea en sus zapatillas más rápidas. Ofrece mucha más versatilidad: funciona bien para rodajes suaves y amortiguados, pero también favorece el ritmo más alto, con un rebote considerable. La Triumph 19 aguanta esfuerzos largos algo más rápidos, pero en cuanto empiezas a entrenar a ritmos vivos pierde la versatilidad que esperarías de una zapatilla de tempo o de competición.
Estabilidad y manejo
La Triumph 19 tiene una base ancha y una plataforma firme y estable que mantiene los pies bien asentados, lo que la convierte en una buena opción para corredores de más peso. Se siente sólida y segura bajo el pie.
La Novablast original tenía problemas de estabilidad debido a un conjunto de espuma alto pero estrecho, especialmente al tomar curvas a velocidad. ASICS corrigió esto en la Novablast 2 ensanchando la mediasuela, y como resultado se siente mucho más estable. Aun así, sigue sin ser tan estable como la Triumph 19.

Durabilidad y agarre
La Triumph 19 tiene mucho caucho en la suela exterior; es una de las zapatillas de carretera con más goma del mercado. Tras unos 50 km no hay señal de desgaste, y el caucho agarra muy bien, sin problemas en carreteras mojadas.
La Novablast 2 también tiene una cantidad decente de caucho, pero está aplicado con más parsimonia y situado principalmente alrededor del exterior de la zapatilla, dejando amplias zonas de espuma FF Blast expuestas. Tras unos 100 km todavía no hay desgaste visible, pero la espuma expuesta puede desgastarse más rápido en distancias mayores.
¿Cuál deberías comprar?
Si quieres una zapatilla fiable para muchos kilómetros diarios o entrenamiento de alto volumen durante varios días, la elección es la Triumph 19. Protege las piernas, se siente cómoda desde el primer uso y ofrece una durabilidad y un agarre excelentes. Está menos indicada para entrenar rápido o competir.

Si quieres un solo par que lo haga todo, la Novablast 2 es la opción más versátil. Amortiguó bien los rodajes suaves, y su espuma FF Blast aporta ritmo real cuando lo quieres, hasta el día de la carrera. Solo ten en cuenta que no es tan estable como la Triumph 19, algo que los corredores que priorizan la estabilidad deberían considerar.
Conclusión
La Saucony Triumph 19 es la opción fiable y mullida que mantiene las piernas frescas en grandes volúmenes de kilómetros, mientras que la ASICS Novablast 2 es la todoterreno divertida y más reactiva, capaz de con todo, desde kilómetros lentos de entrenamiento hasta el ritmo de competición. Elige según lo que tu carrera realmente necesite.
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