Análisis del Saucony Endorphin Speed 5: un regreso a la forma para el entrenador de velocidad

Introducción

La línea Saucony Endorphin Speed ha recorrido un largo camino. El Speed 3 fue una de las zapatillas que entusiasmó a toda una generación de corredores con las zapatillas de running en 2022. El Speed 4, en cambio, perdió el rumbo para muchos: era más ruidoso al correr, menos reboteante, más ajustado en la puntera y perdió parte del carácter divertido de entrenamiento diario que hizo famosa a la franquicia. El Speed 5 parece una corrección de rumbo deliberada, y tras un primer 5K exigente con ellas, hay mucho que destacar.

Primeras impresiones y diseño

Nada más sacarla de la caja, el Speed 5 luce limpia y familiar. La coloración probada, un upper totalmente blanco con suela de goma clara, es uno de los diseños más clásicos del running. La construcción es directa: un upper ligero, la espuma de competición PWRRUN PB completa, una placa de plástico en el interior (ahora con una sola aleta en el lado medial en lugar de dos) y cobertura de goma en la suela exterior. La geometría basculante que definió a la línea sigue aquí.

La sensación al ponérselas es más firme de lo esperado, lo cual en realidad es algo bueno. No es un desastre blando y esponjoso, y esa contención importa en una zapatilla con espuma PEBA de perlas. El upper es indulgente, con un volumen decente en el mediopié, una gran mejora respecto al muy ajustado Speed 4, y el talón tiene el popular diseño tipo slip-in que facilita el uso casual.

Cómo se compara con la competencia

El Speed 5 pesa alrededor de 259 g, lo cual es genuinamente ligero. Es notablemente más ligera que las Adidas Boston 13, con 275 g, y mucho más ligera que las Hoka Clifton 10, con 295 g. La altura del stack mide alrededor de 36-37 mm, en el mismo rango que las Boston 13 con unos 34.6 mm, y muy por debajo de las zapatillas de super stack máximo por encima de 40 mm.

Esto importa porque la categoría ha cambiado. La línea Speed solía ser la zapatilla del club de corredores, pero modelos como las Adidas Evo SL y las Nova Blast 5 se han adueñado de ese papel. Hoy el Speed 5 se sitúa más cerca de las Boston 13 y las Evo SL: un entrenador de velocidad ligero, con placa o varilla, con espuma de competición y una sensación sólida y rápida en el antepié.

Primera carrera: un 5K exigente con cuestas

La carrera de prueba fue un 5K intenso sobre terreno ondulado, terminado en unos 19:48 a un ritmo medio de aproximadamente 6:16, con más de 250 pies de desnivel. El veredicto: se siente muy parecida a una reedición del Speed 3. La pisada es ligera, baja a ras de suelo y reboteante sin ser blanda. Nunca sentí que la zapatilla estuviera frenando, y los acelerones cuesta arriba en el antepié se sentían naturales.

El ajuste es cómodo, la pisada es sólida, y la zapatilla se manejó tanto en subidas pavimentadas como en un tramo de grava con una tracción sorprendentemente buena. No es una zapatilla súper reboteante al estilo de las mejores espumas de competición modernas, pero para una carrera diaria divertida y rápida, cumple de sobra.

Aspectos a considerar antes de comprar

La principal interrogante es la espuma. PWRRUN PB lleva tres o cuatro años en el mercado y ya no se siente como la líder de su clase. Adidas tiene Lightstrike Pro, Puma sigue mejorando sus espumas de TPU, e incluso Saucony ha desarrollado dos espumas más rápidas propias desde que PWRRUN PB debutó. Sigue siendo una buena espuma, pero se siente como un retroceso más que como la vanguardia.

El precio es la otra consideración. A $175, cinco dólares más que en la era del Speed 3, ahora compite contra las Evo SL a $150 y las Boston 13 a $160. Para corredores con una rotación amplia, una zapatilla así puede quedar enterrada: no es la opción más rápida para los entrenamientos, ni la más acolchada para los días de recuperación. Tiene más sentido para corredores que quieren una o dos zapatillas versátiles, como atletas de secundaria o universitarios, o cualquiera con presupuesto ajustado que realmente les saque 300-400 millas.

Durabilidad y agarre de la suela

La durabilidad ha sido históricamente un punto débil. PWRRUN PB tiende a desgastarse alrededor de las 200-250 millas, y el Speed 3 se hizo célebre por desgastarse por el lado lateral cerca de las 250 millas. La buena noticia es que el Speed 5 añade cobertura de goma extra en la zona del talón, lo que debería ayudar a proteger la espuma. La goma de la suela exterior en sí es fina, de aproximadamente un milímetro y medio, pero el dibujo texturizado de los tacos ofrece un agarre que va mucho más allá del asfalto, comportándose con confianza incluso en grava.

Consejo de compra

Si buscas una zapatilla de entrenamiento de velocidad sencilla, sin artificios, para 5K intensos, progresivos, series a ritmo de tempo y running diario divertido, el Speed 5 es una elección sólida. Es la mejor opción para corredores que disfrutaron de la era del Speed 2 y el Speed 3 y quieren recuperar esa sensación. Si tienes una rotación grande o esperas el máximo retorno de energía de las espumas más nuevas, compárala antes con las Boston 13 o las Evo SL.

Conclusión

El Endorphin Speed 5 recibe un pulgar arriba. Corrige todo lo que salió mal con el Speed 4, recupera la pisada reboteante suave pero no demasiado suave del Speed 3, y la ofrece en un paquete ligero y versátil. Puede que no sea un cohete frente a las mejores espumas modernas, pero como entrenador de velocidad fiable y divertido, hace exactamente lo que la línea siempre ha prometido.