Saucony Endorphin Speed 4: primeras impresiones de una super zapatilla refinada

Introducción

La Endorphin Speed 3 marcó el estándar de las super zapatillas de entrenamiento, así que las expectativas para la Speed 4 siempre iban a ser altas. Saucony ha conservado gran parte del ADN que hizo de la versión anterior un éxito, manteniendo la espuma de mediasuela Power Run PB y la geometría de balancín Speedroll, mientras ajustaba la placa de nailon y el upper. Esta es una zapatilla diseñada para competir y para rodajes rápidos, y las primeras señales sugieren que la fórmula se ha refinado más que reinventado.

Especificaciones y detalles

La altura del stack se mantiene en 36mm en el talón y 28mm en el antepié, con un drop de 8mm. El peso se sitúa en 8.6oz (245g) en una zapatilla de prueba UK 8.5, apenas un poco más pesada que la Speed 3, pero sigue siendo una de las zapatillas diarias más ligeras del mercado. Es más ligera que la Triumph 21 y ligeramente más pesada que la Hoka Mach 5.

En cuanto al precio, la Speed 4 llega a £180 en el Reino Unido, £5 más que la Speed 3, mientras que el precio en EE. UU. se mantiene en $170.

Ajuste y tallas

Las impresiones de ajuste entre nuestros probadores fueron en general positivas, con un tema recurrente: la zapatilla calza más holgada que las versiones anteriores. Un probador de pies estrechos la encontró algo más ancha que la Speed 3 y necesitó apretar más los cordones, aunque la fricción en el talón se sintió menos severa que antes. Otros la encontraron perfecta en su talla habitual de running de Saucony, con una sujeción firme del talón y el mediopié y una puntera holgada y flexible.

La recomendación general es elegir la talla habitual. Los corredores de pies anchos deberían encontrar el ajuste cómodo, mientras que los de pies estrechos pueden querer usar una técnica de atado con bloqueo del talón para eliminar el exceso de holgura.

Mediasuela, placa y rodadura

Bajo el pie, la Speed 4 mantiene un buen stack de espuma super PWRRUN PB con una placa de nailon alada rediseñada que aporta estabilidad, rigidez y flexibilidad en el antepié. La geometría Speedroll y la forma de balancín se mantienen de la Speed 3, y en el interior hay una plantilla receptiva para un impulso extra y comodidad al calzarla.

En carrera, la mediasuela entrega abundante energía y mucha protección. La espuma amortigua el asfalto sin hundirse demasiado y devuelve la energía justo cuando la necesitas, dando una sensación ágil y contundente en ritmos rápidos. Si bajas a un trote tranquilo, hay suficiente suavidad para asumir también kilómetros más exigentes. Una advertencia: los corredores que necesiten máxima estabilidad pueden notar cierta inestabilidad en la plataforma.

Cabe señalar que un probador sintió que la zapatilla rodaba ligeramente más voluminosa que la Speed 3, con pesos medidos de 204g frente a 221g en una talla UK 7. El talón también se sintió más ancho bajo el pie al principio, aunque esa anchura extra aportó una sensación de estabilidad una vez asentada.

Upper y comodidad

El upper usa malla por zonas con una estructura y densidad similares a las de la Speed 3: ligera, transpirable y perforada, con algo más de acolchado en el collar del talón. La fina y ligera lengua de la Speed 3 ha sido sustituida por una lengua más gruesa y acolchada, aunque algunos probadores encontraron la nueva lengua tejida un poco frágil y les preocupó la durabilidad de las pestañas cosidas para los cordones con el paso del tiempo.

La comodidad al calzarla es un auténtico punto fuerte. La zapatilla desaparece en el pie rápidamente y se siente natural desde las primeras zancadas, con una comodidad instantánea excelente en cuanto te la atas.

Suela exterior y durabilidad

La suela exterior se ha rediseñado con una gran sección de rejilla que cubre todo el antepié para mayor protección y agarre, además de dos secciones en el talón que cubren más de las zonas clave de impacto que antes. La Speed 3 tendía a rozarse en los bordes exteriores, y el caucho añadido allí debería ayudar a corregirlo.

En condiciones húmedas, el agarre renovado rindió bien, con una tracción sólida en general y curvas con confianza. Las tapas de alcantarilla mojadas seguían siendo resbaladizas, pero esa es una debilidad común en la mayoría de las zapatillas.

Primer veredicto

Tras rodajes constantes, una sesión a ritmo de medio maratón y una hora fácil cerca de 10 millas, la Speed 4 se siente muy parecida a la Speed de siempre: fluida, cómoda, fácil para mover las piernas y relajante a ritmos lentos, al tiempo que responde bien cuando el ritmo sube. El ligero aumento de peso no se notó en carrera, y la placa ofrece un beneficio sutil en esfuerzos sostenidos.

El consenso es que Saucony ha retocado una zapatilla ganadora sin romper nada. Puede que no ofrezca exactamente el mismo chispeante brillo de día de carrera que la Speed 3, y un probador sintió que se inclina más hacia zapatilla de entrenamiento rápido que hacia zapatilla sustituta de competición, pero alcanza las mismas grandes notas: propulsiva, versátil y fiablemente cómoda. Para los corredores que duden entre las dos, la Speed 3 sigue siendo la opción más barata en el Reino Unido, mientras que la Speed 4 parece una apuesta segura y excelente como todoterreno, con todos los sellos de una de las mejores super zapatillas disponibles.

Conclusión

La Saucony Endorphin Speed 4 toma una super zapatilla muy querida y la refina con una placa rediseñada, una suela exterior más duradera y un upper más acolchado. Las primeras impresiones son abrumadoramente positivas: comodidad instantánea, una rodadura ágil y amortiguada, y una auténtica versatilidad desde trotes suaves hasta trabajo a ritmo exigente. Si amaste la Speed 3, esto debería sentirse como volver a casa; si eres nuevo en la gama, es un lugar muy atractivo para empezar.