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Análisis de las Saucony Endorphin Speed 3: sigue siendo la mejor zapatilla todoterreno, con una nueva pega
Las Endorphin Speed 3 conservan la pisada que hizo famosa a la línea, añaden anchura y estabilidad, y suben de precio. Esto es lo que cambia y a quién le conviene.
Introducción
La línea Saucony Endorphin Speed lleva mucho tiempo siendo uno de los nombres más fiables en el entrenamiento diario con placa, y las Endorphin Speed 3 llegan cargadas de expectativas. Están concebidas como la compañera de entrenamiento rápida, con placa de nailon, de las Endorphin Pro con placa de carbono, pero las dos primeras versiones fueron mucho más allá de esa descripción limitada, situándose entre las mejores zapatillas todoterreno del mercado de cualquier marca.
Las Speed 3 mantienen esa fórmula prácticamente intacta, con un stack ligeramente más alto, una base más ancha y un precio más elevado. Tras probarlas en kilómetros suaves, rodajes a ritmo constante y sesiones duras, el panorama está claro: se trata, en esencia, de la misma zapatilla, con una novedad en el ajuste que algunos corredores notarán más que otros.
Qué ha cambiado en las Speed 3
Los cambios principales son modestos pero reales. El stack ahora es 0.5mm más alto que el de las Speed 2, con 36mm en el talón y 28mm en el antepié, para un drop de 8mm. El peso también sube, hasta 240g (8.5oz) en la talla 9 del Reino Unido, frente a los 231g (8.1oz) de las Speed 2. El peso extra proviene de una plataforma más ancha y algo más de espuma.
Saucony también ha añadido pequeñas aletas laterales a la placa de nailon en forma de S de longitud completa, diseñadas para sujetar el pie y mantener la fuerza dirigida hacia la placa. Combinado con la base más ancha, esto debería mejorar la estabilidad, una buena noticia para los corredores que encontraban ligeramente inestables las versiones anteriores. La mediasuela sigue siendo PWRRUN PB, una espuma de base PEBA, combinada con la geometría basculante Speedroll para transiciones fluidas.

El upper es una malla ligera y transpirable con acolchado en el talón y algo de relleno en la lengüeta. El patrón de la suela se ha retocado para mejorar el agarre, con tacos ligeramente más prominentes que antes, aunque en condiciones mayormente secas el cambio de tracción no fue notable.
Ajuste y tallaje
El tallaje es fiel a la talla habitual, igual que las Speed 2 en longitud, con un sujeción cómoda que no aprieta y una puntera con el espacio justo. Sin embargo, el nuevo diseño más ancho es una consideración real para los corredores de pie estrecho. Incluso con los cordones bien apretados, queda volumen extra en la parte superior del empeine, y en tiradas de más de una hora o diez millas apareció algo de rozadura en el talón que nunca ocurrió en las versiones anteriores.

Para la mayoría de la gente, el ajuste más ancho contentará a más corredores de los que desanimará, y la estabilidad adicional abre la zapatilla a un público más amplio. Pero si tienes los pies estrechos, espera tener que esforzarte más para conseguir una sujeción firme que en las Speed 2.
Pisada y rendimiento
La esencia de la línea Speed sobrevive completamente intacta. La pisada es cómoda pero con rebote, ligera y sorprendentemente fluida en casi cualquier tipo de carrera. Unas 70km de pruebas cubrieron kilómetros de entrenamiento base, ritmos suaves y constantes, una recuperación muy tranquila, una tirada constante de 10 millas y una exigente sesión de cuatro series de 4km a ritmo por debajo de 3:40 por kilómetro con recuperaciones a trote suave. Superó todo con nota.
Es una zapatilla que hace que correr rápido resulte un poco más fácil, incluso en días de entrenamiento consecutivos. Transiciona a la perfección entre ritmos: responde con rapidez en el trabajo de tempo y vuelve a bajar en los esfuerzos lentos sin castigarte, algo que muchas zapatillas con placa de carbono no logran. En rodajes suaves está bien, aunque no es una zapatilla de máxima amortiguación ni pretende serlo; está construida para la versatilidad con inclinación hacia el ritmo rápido.

Un cambio notable en la línea: las Endorphin Pro 3, con su stack más alto, son ahora la opción más cómoda en tiradas largas, invirtiendo la tendencia de generaciones anteriores donde las Speed eran las más permisivas de las dos. Las Speed 3 siguen siendo lo bastante cómodas para media maratón y más allá, pero en esfuerzos muy largos las Pro 3 tienen ahora ventaja.
Para quién es esta zapatilla
Las Endorphin Speed 3 son ideales para el corredor de una sola zapatilla que quiere cubrir kilómetros diarios, sesiones de tempo e incluso el día de carrera con un único par. Como opción de competición se sitúan justo por debajo de las zapatillas de carbono de máximo nivel en rendimiento puro, pero son más baratas, más cómodas para el uso diario y sorprendentemente cercanas el día de la carrera.
También encajan perfectamente en una rotación multi-zapatilla: como entrenadora diaria capaz de afrontar sesiones de velocidad, o como opción con placa entre una zapatilla de carbono de competición y una de día suave, reservando el caro par de competición para las pruebas clave.
Consejos de compra
El precio ha subido en ambos mercados: las Speed 3 cuestan £165 en el Reino Unido, donde ya están disponibles, y $170 en EE. UU., donde se lanzan el 16 de agosto. Eso supone una subida desde los £155 y $160 respectivamente de las Speed 2.

Como los cambios son sutiles, las Speed 2 siguen siendo una compra inteligente si las encuentras con un descuento significativo, y en su lanzamiento ofrecían unas combinaciones de colores posiblemente más atractivas. Si quieres la estabilidad y la anchura extra, o si la vas a comprar nueva a precio completo, las Speed 3 son la elección correcta.
También cabe destacar: con las Endorphin Pro 3 convertidas ya en una zapatilla de carbono sobresaliente, cómoda y capaz de soportar mucho kilometraje, el consejo de Saucony de simplemente combinar la línea Pro con una entrenadora Speed ha evolucionado. Si tu prioridad es el rendimiento el día de la carrera y solo vas a comprar una zapatilla, las Pro 3 son posiblemente la elección ligeramente mejor. Si quieres la mejor entrenadora todoterreno con inclinación hacia la velocidad, las Speed 3 siguen siendo la respuesta, y combinan a la perfección con cualquier zapatilla de carbono de competición.
Conclusión
Las Saucony Endorphin Speed 3 siguen siendo una de las mejores zapatillas todoterreno disponibles de cualquier marca, desde los kilómetros de entrenamiento diario hasta las sesiones de tempo y el día de carrera. No reinventan nada, y eso es algo bueno: Saucony evitó con sabiduría los grandes cambios en una fórmula probada. El ajuste más ancho y la estabilidad adicional deberían permitir que más corredores disfruten de la zapatilla que antes, aunque los corredores de pie estrecho pierdan algo de sujeción. Si buscas una zapatilla que destaque en el entrenamiento y aguante su terreno el día de la carrera, las Speed 3 siguen siendo la referencia.
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