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Prueba de las Saucony Endorphin Elite Ultra: ¿Puede una Superzapatilla Ir Más Allá del Maratón?
Sometimos las Saucony Endorphin Elite a 32 millas dentro de un túnel de una milla para comprobar si esta zapatilla de competición con placa de carbono aguanta a distancias realmente ultras.
Introducción
Prepararse para un ultra en carretera de 55 millas con desnivel, el Comrades Marathon, significaba una cosa: encontrar una zapatilla que protegiera las piernas mucho más allá de las 26,2 millas estándar. Las Saucony Endorphin Elite, normalmente presentadas como una zapatilla rápida para maratón, fueron elegidas precisamente para ese trabajo. Para someterlas a una prueba realmente brutal, la zapatilla recorrió 32 millas arriba y abajo por un túnel de una milla en el suroeste de Inglaterra, hogar del Tunnel Ultra, una prueba de 200 millas disputada en la oscuridad, en silencio y en solitario. Unas cinco horas y media a pie después, aquí está el veredicto.
Para Qué Están Diseñadas las Saucony Endorphin Elite
Las Endorphin Elite siguen la ahora familiar fórmula de la superzapatilla: una alta altura de espuma de alta tecnología, una placa de carbono de longitud completa y un upper ligero. El medianil utiliza espuma PWRRUN HD, descrita por Saucony como la más eficiente hasta la fecha, y la altura es legal para competición con 40mm en el talón y 32mm en el antepié con un drop de 8mm, igualando las Nike Alphafly.

La placa de carbono va de talón a punta para aportar rigidez y una agresiva inclinación del antepié, mientras que un diseño de antepié ranurado permite una flexión natural del pie de medial a lateral. Esto funciona con la geometría Speedroll de Saucony para crear una transición eficiente a lo largo de la zancada y un impulso dinámico en la puntera. El upper combina materiales de punto y malla, aunque el diseño multicomponente resulta algo recargado y delicado. Una plantilla PWRRUN+ añade a la sensación general de amortiguación, y la suela lleva una fina capa de goma relativamente lisa en la mayor parte de su superficie, vagamente reminiscente de la Vaporfly pero con más cobertura para agarre y durabilidad.
Todo esto se traduce en un impresionante peso de competición de solo 7.5oz, o 211g, en una talla UK 8.5 de hombre. El precio es donde las cosas se ponen menos cómodas: $275 en EE. UU. o £280 en Reino Unido.
La Prueba Ultra: 32 Millas en un Túnel
Las condiciones de la prueba fueron tan controladas como puede serlo el running. Llanas como una mesa, asfalto suave, sin curvas, sin tráfico y sin luz natural. Esta carrera sumó unas seis millas a una prueba previa de maratón completo con la misma zapatilla, llevando el kilometraje total de las Endorphin Elite por encima de las 38 millas antes de concluir esta prueba.

A pesar de tener las piernas cansadas al final de la sesión, la zapatilla siguió ofreciendo retorno de energía y rebote. Había amortiguación y protección de sobra bien entradas las cinco horas, y no hubo repetición del dolor bajo el pie que apareció tras unas 70 millas de uso combinado durante la prueba de maratón anterior. La estabilidad y la comodidad se mantuvieron incluso a los ritmos más lentos de ultramaratón, donde el impacto tiende a aumentar y los corredores se apoyan más atrás en los talones.
Cómo Aguanta la Distancia Ultra
Corriendo a un ritmo de unas 9:30 por milla, mucho más lento que el ritmo de maratón de 6:30 a 7:00 para el que está diseñada la zapatilla, las Endorphin Elite aun así rindieron de forma convincente. Los datos de Strava contaron la historia mejor: en las millas 24 a 27 de lo que habría sido un maratón, los parciales fueron de 6:29, 6:35 y 6:59. Eso es un 5K de menos de 21 minutos en las tres últimas millas, con distancia aún por recorrer.

Las zapatillas seguían devolviendo energía en ese punto, manteniendo las piernas frescas bien adentrada la carrera. La fatiga del pie y el impacto, quejas habituales en zapatillas menos protectoras a distancia ultra, simplemente no aparecieron. Esto merece mención porque algunos corredores encuentran la zapatilla algo demasiado firme en distancias largas, diciendo que no la usarían más allá de un medio maratón y que le falta la protección global más suave de algo como las Endorphin Pro 3. En esta prueba, esa firmeza nunca fue un problema.
¿Deberías Usar las Endorphin Elite en un Ultra en Carretera?
Para ultras en carretera llanos y corribles en los que pretendas apretar el ritmo, las Endorphin Elite presentan un argumento realmente sólido. Son explosivas, suficientemente protectoras en terreno ultra y siguieron rindiendo cuando las piernas cansadas más lo necesitaban. Son una auténtica aspirante para el Comrades Marathon y una zapatilla que merece entrar en cualquier lista corta para distancias mayores que un maratón en buen asfalto.

El gran inconveniente es el precio. A $275 o £280, probablemente hay mejores opciones disponibles por menos dinero. Pero por la evidencia de una prueba de maratón más una prueba ultra de 32 millas, superó las expectativas a distancia larga, y la comodidad a la quinta hora fue una auténtica sorpresa.
Conclusión
Las Saucony Endorphin Elite demostraron ir mucho más allá de su función de maratón. Ofrecieron respuesta, protección y comodidad a lo largo de cinco horas y media de carrera, sin fatiga del pie y sin problemas en los dedos en esta prueba. Si tienes un ultra en carretera o llano a la vista y quieres una zapatilla de competición capaz de recorrer la distancia extra, esta merece mucho la pena considerar, siempre que su precio premium quepa en tu presupuesto.
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