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Saucony Blaze TR primera carrera: una zapatilla de trail de presupuesto que rinde por encima de su precio

Una primera carrera de casi 10 millas con la nueva Saucony Blaze TR, una zapatilla de trail construida sobre la misma familia de espumas que la Peregrine 13 pero con un precio mucho más bajo.

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Introducción

La línea de trail de Saucony ya contaba con bases sólidas gracias a las familias Peregrine y Exodus, y la Blaze TR se sitúa ahora por debajo de ellas como una opción más asequible. La propuesta es simple: construcción de zapatilla de trail de alto rendimiento a un precio genuinamente accesible. Se vende a £105 en el Reino Unido, y ya se ha visto por debajo de £100 en algunos minoristas en línea, lo cual es razonablemente refrescante en el mercado actual de zapatillas de running. Añade un peso competitivo de 275 g en una talla UK 9.5, un drop de 8 mm con 37.5 mm de altura en el talón y 27.5 mm bajo el antepié, además de una construcción vegana con abundantes materiales reciclados, y hay mucho que comentar antes del primer paso.

Especificaciones y construcción

La mediasuela utiliza espuma Power Run completa, la misma familia empleada en la Peregrine 13. La diferencia notable está dentro de la zapatilla: la Blaze TR incluye una plantilla estándar en lugar de la plantilla Power Run Plus de gran amortiguación que se encuentra en la Peregrine, lo que le quita parte de esa sensación aterciopelada y elástica bajo el pie. Saucony también ha omitido la placa antipiedras flexible en el antepié que proporciona a la Peregrine y a la Exodus una protección tan sólida en senderos rocosos, otro ahorro de costes sensato. Aun así, las especificaciones se sostienen bien por el precio, y la construcción vegana y el contenido de materiales reciclados son detalles bienvenidos a cualquier precio.

Primera carrera por el sendero

Directamente sacada de la caja, la zapatilla corrió bien. A unas dos millas y media, ya estaba claro que no se siente como una de esas opciones económicas de aspecto barato que algunas marcas han producido, donde los recortes se notan tanto en el aspecto como en el rendimiento. En cambio, correr con la Blaze TR se sintió muy similar a correr con la Peregrine 13, lo cual es un gran elogio dada la diferencia de precio.

Pies de un corredor de trail con zapatillas de trail nuevas en un camino de tierra costero a la hora dorada

El ajuste es donde las dos zapatillas realmente difieren. La Blaze TR lleva algo más de volumen en el mediopié y algo más de anchura en la puntera, mientras que la Peregrine ofrece una sensación más precisa y ceñida. Para los corredores que necesitan espacio adicional en la zona delantera, ese ajuste más holgado podría ser un auténtico punto a favor en lugar de una concesión.

Suela exterior y agarre

El diseño de la suela exterior imita de cerca al de la Peregrine y la Exodus, con un patrón de tacos de 4.5 mm y un compuesto de goma ligeramente diferente. Donde esas zapatillas usan goma PowerTrak, la Blaze TR pasa a XT900. En una primera carrera en seco, la suela exterior hizo un buen trabajo, y basándose en la profundidad y disposición de los tacos, se espera un rendimiento en el mismo territorio que la Exodus Ultra. Las condiciones húmedas y rocosas siguen sin probar, así que el agarre bajo la lluvia es una pregunta pendiente para la reseña completa.

Primer plano de la suela exterior de una zapatilla de trail mostrando tacos de 4.5 mm y el compuesto de goma

Upper, ajuste y sujeción

Saucony construye el upper con una malla ligera y transpirable con suficiente sustancia donde importa. Un contrafuerte de talón robusto aporta estructura en la parte trasera, y los refuerzos envuelven el mediopié, los ojales y la puntera para dar soporte. La lengüeta con fuelle ofrece acolchado moderado, al igual que el collar del tobillo y la copa del talón, y un sistema de bloqueo de cordones en el mediopié más dos ojales extra en la parte superior dan margen para afinar el ajuste. Las pestañas de tiro en el talón y la lengüeta facilitan el calzado, y un pequeño anclaje para polaina se sitúa en la base de los cordones.

Malla transpirable del upper con refuerzos y lengüeta con fuelle en una zapatilla de trail

Sin embargo, en movimiento hubo un pequeño detalle de ajuste. En interior, el mediopié y el talón se sentían seguros, pero una vez comenzó la carrera había un ligero movimiento dentro de la zapatilla, suficiente para necesitar un par de paradas para reatar los cordones. No resultó incómodo, y puede depender de la forma individual del pie, pero tanto la Peregrine como la Exodus ofrecen una sujeción más firme.

Resumen de rendimiento

Al final de la carrera, la distancia se situó en 9.57 millas, una sólida primera salida para una zapatilla de trail nueva. La mediasuela Power Run se sintió cómoda y receptiva a lo largo del terreno, y la ausencia de la plantilla Power Run Plus y de la placa antipiedras en el antepié se notó, pero nunca hizo la zapatilla incómoda. La Peregrine 13 sigue superándola en comodidad general, pero la diferencia es menor de lo que sugiere la diferencia de precio.

Corredor de trail cruzando una sección rocosa del camino costero con luz de atardecer

Consejo de compra

Si buscas una zapatilla de trail nueva con un presupuesto ajustado, la Blaze TR merece una mirada atenta. Con un PVP de £105 y con precios en línea que ya rondan los £95, luce y se siente como un producto de calidad en lugar de un relleno despojado. Elígela frente a la Peregrine 13 si quieres un mediopié y una puntera más amplios o simplemente estás controlando tu gasto; opta por la Peregrine si un ajuste preciso, una plantilla mullida y la protección de la placa antipiedras te importan más.

Conclusión

La Blaze TR es una entrada alentadora en el extremo asequible de la gama de trail de Saucony. Toma lo correcto de sus hermanas más caras, la sensación de la espuma y el patrón de tacos, y recorta donde corresponde para alcanzar el precio: la plantilla y la placa antipiedras. Para los corredores de trail conscientes del presupuesto, especialmente para quienes encuentran la Peregrine demasiado ceñida, esta es una zapatilla que vale la pena probarse.

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