Reseña de Salomon Aero Glide 3: casi 100 millas después, aparece un defecto

Introducción

Algunos calzados se sienten especiales desde la primera milla, y el Salomon Aero Glide 3 es uno de ellos. Tras unas 95 a 100 millas registradas, sigue siendo uno de los entrenadores diarios más impresionantes lanzados en los últimos dos años. La pisada se basa en una mediasuela completa de espuma Energy Evo, un compuesto de TPU perlado, y esa elección de material explica casi todo lo bueno de este calzado. También hay un defecto notable que cubrir, y tiene que ver con la suela exterior.

Para quién es este calzado

Este es un entrenador diario polivalente para corredores que quieren un amortiguación real sin una sensación pesada y torpe bajo el pie. Es adecuado para los aficionados al máximo amortiguamiento, para quienes acumulan millas a diario e incluso para quien quiera usarlo el día de carrera. No es una experiencia de pisada súper suave al ponérselo; en cambio, se siente fiable, estable y equilibrado. Si buscas un único calzado que aguante millas tranquilas, esfuerzos más largos y todo lo intermedio, este debería estar en tu lista de candidatos.

Principales fortalezas

La mediasuela es la protagonista. El Aero Glide 3 usa espuma Energy Evo al 100%, una formulación de TPU perlado sin trucos añadidos. El TPU perlado es uno de los compuestos más emocionantes del running actualmente, conocido por calzados como el Saucony Triumph y el Adidas Ultra Boost, y la versión de Salomon se describe como un TPU súper crítico, hecho más esponjoso, elástico y ligero.

El resultado es un calzado que combina comodidad y rebote en un conjunto ligero. Ofrece la comodidad de algo como un New Balance 1080 con un peso aproximadamente un 10 a 15% menor, y con más rebote. Obtienes mucho apilamiento bajo el pie sin que se sienta pesado, y el upper es ligero y transpirable.

La versatilidad es la otra fortaleza. Afronta las millas de recuperación suaves, el volumen diario y los rodajes largos sin sentirse nunca al límite. Rinde mejor a un ritmo de 7:20 a 7:30 por milla, pero sigue sintiéndose bien entre 6:20 y 6:30 para trabajo más rápido y series cortas. Si una carrera exige un entrenador diario, este calzado puede responder.

Aspectos a considerar antes de comprar

El ajuste es lo primero que hay que resolver. Algunos corredores informan de que la puntera queda grande, pero la talla real funcionó bien aquí, y esa es la recomendación: elige tu talla habitual, disfruta del espacio extra o usa un calcetín más grueso. Cambiar de talla puede alterar el ajuste. La única excepción es un pie muy estrecho, donde bajar media talla puede tener sentido.

Luego está el único defecto real detectado a alta millaje: la goma del talón lateral del pie derecho se desgastó por completo, hasta el punto de morder la espuma, tras unas 80 a 100 millas. El pie izquierdo mostró mucho menos desgaste, y la goma del antepié seguía en buen estado, por lo que el desgaste depende en gran medida del apoyo del pie y la zancada. Las millas en cinta de correr parecen acelerarlo. No afecta a la calidad de la pisada, pero para algunos corredores la durabilidad de la suela exterior podría no ser de nivel superior.

Consejos de compra

Si buscas la mejor combinación de comodidad, rebote y ligereza en un entrenador diario, esta es una recomendación fácil. Se ha descrito como la combinación del equilibrio y la protección del Puma MagMax, la versatilidad y sensación de espuma del Saucony Triumph, y la comodidad de un 1080, en un conjunto más ligero. El compromiso que hay que aceptar es que a ritmos más lentos puede sentirse algo torpe, similar al MagMax, y que la goma del talón puede desgastarse más rápido de lo esperado según tu técnica.

Conclusión

Tras casi 100 millas, el Salomon Aero Glide 3 se gana un gran pulgar hacia arriba. Funciona para una amplia gama de ritmos y apoyos, absorbe millas con comodidad y está entre los mejores entrenadores diarios lanzados en los últimos años. El desgaste de la suela en el talón lateral es la única preocupación real, y para la mayoría de los corredores no cambiará la sensación del calzado. Si estás buscando un nuevo entrenador diario, este merece una seria consideración.