Análisis a mitad de camino: cuatro zapatillas de running probadas tras unos 80 km cada una

Introducción

Alrededor de los 80 km, la mayoría de las zapatillas de running muestran su verdadero carácter. Las primeras impresiones se desvanecen, las peculiaridades se asientan o empeoran, y descubres si una zapatilla se ha ganado un puesto fijo en la rotación. Este análisis a mitad de camino cubre cuatro zapatillas que han sido llevadas al límite: la Saucony Endorphin Speed 4, la Hoka Cielo X1, la Asics Novablast 4 y la Saucony Endorphin Elite. Algunas han mejorado con el rodaje, una tiene un precio incómodo y otra se está convirtiendo silenciosamente en la favorita para los días rápidos.

Saucony Endorphin Speed 4: la entrenadora diaria de referencia

La Endorphin Speed 4 se ha convertido discretamente en una de las zapatillas más utilizadas de esta rotación, cubriendo desde tiradas suaves hasta esfuerzos a ritmos más rápidos. El dolor en el arco que apareció al principio en una de ellas ha desaparecido por completo, y la plataforma se ha suavizado ligeramente con el kilometraje, sintiéndose algo menos rígida que al sacarla de la caja.

La mayor mejora llegó al sustituir los cordones elásticos de serie por un par plano estándar. El ajuste sobre el empeine es mucho más consistente, el pie se asienta con seguridad sobre la mediasuela y no hay que estar reajustando durante la carrera. La suela exterior también ha mejorado respecto a versiones anteriores, aunque el hormigón mojado y los restos como los pelos de gato caídos pueden seguir obstruyendo el patrón de rejilla y provocar algún resbalón. En condiciones secas, el agarre es excelente. Los problemas de la placa alada del uso inicial no han vuelto, aunque una placa de nailon estándar habría ahorrado algo de peso. El empeine calza ligeramente holgado, algo con lo que la mayoría no tendrá problema.

Si hay que ponerle nota, esta se queda con un B: estupenda para esfuerzos rápidos y entrenamiento diario, con algo más de peso y el agarre en mojado como principales aspectos por mejorar.

Hoka Cielo X1: un gusto adquirido con una amortiguación real

La Cielo X1 es un pez raro, con un empeine distintivo y una marcha genuinamente suave y permisiva. La mediasuela es compresiva con buen retorno y rebote, y la pila de unos 40mm ofrece una comodidad de máxima amortiguación propiamente dicha. Eso sí, en los días más calurosos el empeine calienta, y en una fuerte tormenta absorbió una cantidad sorprendente de agua y ganó un peso notable.

La marcha es disfrutable, pero el precio es difícil de ignorar. A unos 250 pounds, se sitúa en un segmento premium muy concurrido, y una zapatilla como la Adidas Prime X ofrece un peso similar con más amortiguación a un precio comparable. Los cordones en forma de cinta requieren un tiempo de adaptación, y el empeine es menos holgado que en modelos anteriores de Hoka, lo que junto a su estética extravagante la convierte en una zapatilla para gustos muy específicos. La ventaja para algunos compradores: si una zapatilla de pila máxima como la Prime X se siente demasiado elevada o inestable, la Cielo X1 es una alternativa algo más apegada al suelo con espuma de superespuma.

La durabilidad ha sido sólida, con una generosa capa de goma en la suela exterior y sin desgaste importante hasta ahora, aunque las recortaduras de la suela acumulan tierra y residuos con facilidad y necesitan limpieza ocasional. Como zapatilla de tempo algo más rápida con capacidad para tiradas largas, se gana de momento un C: capaz, pero el precio la lastra.

Asics Novablast 4: la todoterrena con chispa

La Novablast 4 se comporta como una versión más barata y ligeramente menos amortiguada de la Superblast, y eso no es un demérito. Alrededor de los 80 km, se ha colado por derecho propio en las tiradas diarias e incluso en algunas sesiones más rápidas. El empeine es similar al de la Superblast pero algo más grueso y acolchado, especialmente en la puntera, y la elección de espuma ofrece tanto rebote como protección frente a impactos, manteniéndose agradable en las tiradas suaves.

Su rasgo distintivo es la agilidad. Nunca se siente torpe en el pie, y cuando subes el nivel de esfuerzo deja atrás a muchas otras entrenadoras diarias. El desgaste es principalmente menor: poca goma desgastada que reseñar, algo de arrugas en la mediasuela expuesta alrededor de la zona del trampolín del antepié y del talón aligerado, y la habitual acumulación de arena y piedrecillas en las recortaduras. Nada de ello afecta al rendimiento. El empeine se ha manchado bastante tras algunas salidas sucias y resiste la limpieza, pero eso es lo habitual en una entrenadora diaria.

Por ahora se lleva un B+: una zapatilla realmente agradable y con chispa que cumple las expectativas, suficientemente versátil para una amplia gama de tiradas y con el estilo suficiente para llevarla fuera de la pista en una colorway sobria.

Saucony Endorphin Elite: diseñada para los días rápidos

La Endorphin Elite es la zapatilla de competición rígida del grupo, y premia el compromiso. Alrededor de los 80 km, no hay degradación importante de la espuma, solo un pequeño desgarro en el lado medial del talón, mientras que la suela exterior de goma texturizada y pegajosa tiene un aspecto fantástico y ha ofrecido un gran agarre incluso con lluvia. Las expectativas de durabilidad para zapatillas de competición deben mantenerse realistas, pero hasta ahora el desgaste es moderado.

Es una zapatilla más firme y extremadamente rígida, así que un buen ajuste es esencial para obtener los mejores resultados. Al igual que con la otra Saucony aquí presente, cambiar los cordones flexibles de serie por cordones estándar debería mejorar aún más la consistencia del ajuste. Algunos corredores han informado de rozaduras y ampollas en el talón, pero eso no ha aparecido en absoluto en este par: la comodidad sobre el empeine es realmente buena, la puntera tiene una anchura decente y la lengüeta se comporta bien sin engancharse ni superponerse. La experiencia de espuma premium al estilo PWRRUN HD es muy disfrutable, y se siente como una zapatilla que pide ser competida, idealmente en esfuerzos al umbral o pruebas de velocidad máxima en lugar de kilómetros largos y lentos.

De momento se lleva un B+, y con nuevas colorways recién lanzadas, debería tener muchas jornadas de competición por delante, incluyendo algunos 10K y medias maratones.

Consejos de compra generales

Si quieres una zapatilla que lo haga casi todo bien, la Endorphin Speed 4 y la Novablast 4 son las apuestas más seguras, siendo la Novablast 4 actualmente la más ágil y versátil de las dos. Si quieres máxima amortiguación para tiradas de tempo y esfuerzos largos, y puedes aceptar el precio y el aspecto, la Cielo X1 cumple, aunque conviene hacer primero la comparación con la Prime X. Y si tu foco son las carreras y las sesiones rápidas, la Endorphin Elite es la que hay que elegir, solo asegúrate de afinar bien el ajuste.

Conclusión

Tras unos 80 km cada una, estas cuatro zapatillas ocupan carriles bien distintos: la Endorphin Speed 4 como entrenadora diaria fiable con margen de mejora, la Cielo X1 como una singular premium muy amortiguada con un problema de precio, la Novablast 4 como la todoterrena con chispa, y la Endorphin Elite como un arma de competición firme y con un agarre pegajoso. Ajustar la zapatilla a la carrera que realmente haces con más frecuencia es la forma más segura de elegir la correcta de este grupo.