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Tres zapatillas de ultra de carretera a prueba: Brooks Hyperion Max 2, Saucony Endorphin Speed 3 y On Cloudmonster Hyper

Un ultra de carretera de 100 millas puso a prueba tres zapatillas de running. Así se comportó cada una durante el maratón inicial, el tramo intermedio y los últimos 40 kilómetros de carrera.

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Introducción

Completar un ultra de carretera de 100 millas es una de las formas más duras de poner a prueba una zapatilla de running, y es exactamente así como se sometieron a trabajo estos tres modelos. El plan era sencillo: correr las primeras 41 millas con las Brooks Hyperion Max 2 con las piernas frescas, cambiar a las Saucony Endorphin Speed 3 para un tramo intermedio de 20 millas y terminar los últimos 40 kilómetros con las On Cloudmonster Hyper, con piernas, pies y cabeza considerablemente cansados.

Las tres hicieron su trabajo. El ritmo medio se situó alrededor de 8 minutos por kilómetro, con oscilaciones entre ritmos de 9 minutos por milla y de 12 o 13 minutos por milla, y los pies salieron de la carrera prácticamente intactos. Sin ampollas, sin uñas moradas, sin dedos castigados. La estrategia de tres zapatillas resultó ser, en sí misma, una recomendación genuina para quien plantee ultras más largos: el cambio de sensación bajo el pie mantiene todo fresco y elimina la repetición que puede causar problemas.

Cómo se realizó la prueba

La carrera fue la Berlin Wall 100, con salida antes de las 6 de la mañana y sacos de entrega repartidos a lo largo del recorrido. Cada zapatilla asumió una fase distinta del esfuerzo: un maratón inicial de sensación rápida, una sección intermedia constante y un final largo y amortiguado.

Corredor dando la salida a una carrera ultra por caminos forestales oscuros a primera hora de la mañana

El resultado fue contundente en dos aspectos. Tanto la Hyperion Max 2 como la Cloudmonster Hyper rindieron mejor que la Endorphin Speed 3 ese día, y la Hyperion Max 2 resultó ser la mayor sorpresa de las tres.

Brooks Hyperion Max 2: la sorpresa de las primeras 41 millas

Antes de empezar, era la zapatilla de la que la prueba estaba menos segura. Podría decirse que está diseñada para ritmos más rápidos que un esfuerzo de 100 millas, así que existía el riesgo de que resultara demasiado directa y racing para aguantar seis o siete horas en pie. Hizo todo lo necesario y más.

Sus cualidades destacadas fueron la puntera amplia y aireada y la sensación ligera, pero la zapatilla también aportó control bajo el pie: apoyos fiables, transiciones fluidas y una pequeña ayuda del midsole energético, aunque sin resultar agresiva. Ofrece una protección real en el talón y algo más de plataforma hacia la parte trasera, lo que permite apoyar más atrás en el pie en lugar de de puntas.

Primer plano del pie de un corredor apoyándose en asfalto durante una tirada larga y constante

Después de un maratón completo con esas piernas, el veredicto fue firme: es una zapatilla de maratón interesante para corredores que no quieren una de las opciones con placa puras y despojadas. Tiene un upper racing, una lengüeta racing y un talón racing, pero con algo más de amortiguación y indulgencia. Para un maratón de 4 a 4,5 horas en el que quieras atacar la carrera, tiene un puño real, y se sintió notablemente más viva que una opción tradicional de amortiguación total para maratón. Algunos corredores seguro que querrán más amortiguación para esfuerzos muy largos, que es la única salvedad.

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Saucony Endorphin Speed 3: el tramo intermedio conocido

Esta es la vieja favorita, elegida frente a la versión 4 precisamente porque calza un poco más ancha. Ya había recorrido el Danubio, así que llegó cargada de valor sentimental al tramo intermedio de 20 millas.

Ese día fue la zapatilla que se sintió más expuesta. A pesar del mayor stack de talón y de una plataforma de antepié más ancha en comparación con la Hyperion Max 2, el asfalto se notó algo más, la fatiga del pie fue más presente y la puntera más estrecha se hizo evidente conforme se acumulaban las millas. Fue la única de las tres cuya retirada resultó un auténtico alivio.

Corredor avanzando por un tramo de bosque denso en un recorrido de larga distancia

Eso no la convierte en una mala zapatilla. Bajo el pie ofreció una respuesta del terreno prácticamente igual a la de la Hyperion Max 2, con quizá algo más de amortiguación en toda la base, y siguió ayudando a mantener el ritmo. Pero, de las tres, no sería la primera opción para un ultra de carretera de 100K o 100 millas completo.

On Cloudmonster Hyper: máximo confort para los últimos 40 kilómetros

Esta es la zapatilla que ya había cargado con el Comrades Marathon, y se ganó su puesto en el último saco de entrega. La primera impresión sobre pies cansados fue que era exactamente la elección correcta: una amortiguación grande que no es blanda ni esponjosa, una amortiguación que sencillamente elimina el filo del asfalto sin robar energía.

Hay espacio de sobra en la puntera, y ese confort que hace olvidar que la llevas puesta es lo que la convierte en una gran opción para largos recorridos. Descansa un poco las piernas y entrega una pisada fluida, fiable, consistente y estable sin resultar pesada ni tosca. La única queja real a lo largo de 40 kilómetros fue un leve chirrido de la zapatilla, que hacia el final se volvió poco ideal.

Corredor descansando en un avituallamiento en la fase final de una carrera larga

Desde la carrera, esta zapatilla ha ganado mucho prestigio gracias a su potencial ultra. Podría decirse que está sobrevalorada como zapatilla diaria, pero como zapatilla de maratón constante para correr cómodamente durante 4,5, 5 o 6 horas, hace bien su trabajo. Desde entonces se ha medido frente a otros entrenadores de máxima amortiguación de su misma categoría, y sigue firmemente en la_candidates para un futuro ultra de carretera.

¿Cuál deberías elegir?

La conclusión de la carrera es directa. Si quieres una zapatilla de maratón fiable y capaz, con cierto toque racing y una puntera holgada, y no te importa algo menos de amortiguación, las Brooks Hyperion Max 2 pueden hacer el trabajo, especialmente para un maratón de 4 horas. Si buscas el máximo confort que quite el filo al asfalto sin sensación pastosa, para ultras largos o maratones lentos, la On Cloudmonster Hyper es la elección. La Saucony Endorphin Speed 3 sigue siendo una zapatilla querida y capaz, pero según esta evidencia queda por detrás de las otras dos en distancias de carretera muy largas.

Conclusión

Una rotación de tres zapatillas a lo largo de un ultra de carretera de 100 millas proporcionó piernas notablemente frescas y pies intactos, con tanto las Brooks Hyperion Max 2 como las On Cloudmonster Hyper rindiendo por encima de lo esperado y la Endorphin Speed 3 quedando ligeramente rezagada. Para ultras más largos, rotar sensaciones bajo el pie es una estrategia que merece copiarse, y como elección única, la Hyperion Max 2 para esfuerzos más racing o la Cloudmonster Hyper para confort en la máxima distancia son las apuestas más seguras aquí.

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