Reseña de la Ride Kink: una tabla de jib con chispa de verdad

Introducción

La Ride Kink es el modelo pro de Jed Anderson, y se posiciona como una tabla twin de park orientada al jib con un toque distintivo: un perfil de camber que inclina fuertemente hacia el camber tradicional. Ride la llama Twin Extra Camber, una sección de camber más larga con un pequeño parche de rocker en el tip y el tail. El resultado es una tabla que mantiene la carga, el impulso, la chispa y la tracción del camber clásico, mientras que el micro rocker añade un pequeño punto dulce para presses y butters y hace que los roll-ins y roll-outs sean un poco más fáciles.

Está disponible en 143, 147, 151, 155, 158, 154 wide y 157 wide, así que hay un tamaño para la mayoría de los riders enfocados en el park.

Flex, sensación y perfil de camber

El flex está en un término medio para una tabla de jib y park: más juego en las puntas, ligeramente más rígida y consistente en el centro, con un flex torsional que acompaña la sensación longitudinal y rebota de la misma manera al torcer la tabla. Los puntos dulces en las puntas son más pequeños, justo donde se sitúa esa sección de rocker, así que hay que trabajar un poco para encontrarlos.

La estabilidad es moderada para lo que es. Esta tabla no gana premios fuera del park. Correr a alta velocidad por terreno accidentado hace que rebote un poco, y puedes sentir el chatter del tip resonar bajo el pie. Mantén las rodillas flexionadas. Pero ¿tramos de entrada rugosos y con baches dentro del park? Navegación fluida. Atraviesa todo lo que necesitas para llegar a esa barra o salto.

Su rasgo definitorio es lo larga que es la sección de camber. Se siente como una tabla de camber tradicional incluso con el pequeño rocker. Tienes que cargarla, y cuando la empujas de vuelta, sientes el rebote y la chispa. Esta tabla tiene impulso, y te va a lanzar al aire.

Impulso y rendimiento en saltos

En los saltos, los módulos pequeños y medianos funcionan perfectamente. Si decides subir al big line, aterrizar con firmeza te mantiene cómodo, y la tabla tiene impulso de sobra para despegar del lip, ya sea que lo sincronices hacia adelante o vayas más alto. Incluso si te lo tomas con calma y dejas que el lip haga el trabajo, igual te lanza al aire. Es una tabla de jib con chispa, y esa chispa aparece cada vez que cargas el tail.

Trabar los presses es donde el carácter del camber se convierte en un arma de doble filo. Como hay tanto camber, realmente tienes que apalancar tu peso sobre el nose o el tail para activar esos puntos dulces más pequeños. Una vez lo logras, se traba y se sostiene, con cierta resistencia ahí dentro. Si sabes lo que haces, puedes swizzle y sizzle todo el día, incluidos los rápidos 180 de salida desde presses de nose y tail. Si no, espera que el punto de contacto enganche y te zamarree hasta que aprendas.

Jibbing

El jibbing es donde esta tabla destaca por completo. Se traba en los presses de nose y tail, se sostiene hasta el final del módulo y tiene suficiente rebote para lanzarte fuera. Cuando vas de lado, se acopla justo alrededor de tus pies y se traba como una ventosa. Los boardslides se sienten firmes. Cualquier variación de truco sobre un jib o módulo viene con algo de rebote, lo que premia a los riders que lo aprovechan.

Un carveo sorprendentemente bueno

La Kink carvea mejor de lo que tendría derecho. La construcción Slimwall de Ride ofrece un enganche de canto más fino que se traba y se sostiene bien, ya sea que hagas carves cortos, cerrados y rápidos o medianos y suaves. Puedes hundir la rodilla en el centro de la tabla y empujar desde el tail para salir con chispa de un giro, meterte bajo un módulo o esquivar a los que van más lentos. Para una tabla twin suave y orientada al park, es muy fácil de activar, fluida y tiene potencia cuando la necesitas.

Hay límites, por supuesto. Es una tabla twin de jib para el park, y encontrarás esos límites rápidamente. Pero dentro de su terreno, puedes hacer lo que necesites.

Para quién es esta tabla

El rider en mente aquí es el rider de park enfocado en el jib que quiere un poco de chispa de la tabla, alguien que puede saltar de vez en cuando o que anda por una colina pequeña y solo quiere ir a toda velocidad también fuera del park. Es una tabla twin divertida, de flex más suave, para park, que sigue siendo de término medio, con un camber fácil de activar, gran chispa y excelente agarre de canto. Es el tipo de tabla que te hace no querer bajarte, y se sitúa entre las twins más memorables de esta categoría.

Si estás comparando opciones en el mismo espacio, tablas comparables incluyen la Salomon Sleepwalker, la Public Dispute y la Rome Artifact Pro, con la Ride C6, la Battalion Blaster y la K2 Spell también dignas de echar un vistazo.

Conclusión

La Ride Kink se gana su lugar como una tabla de jib con chispa. Su camber casi total le da impulso y agarre de canto que la mayoría de las twins suaves de park no tienen, mientras que el micro rocker mantiene accesibles los presses y butters. Exige que sepas apalancar una tabla con camber, y castigará los presses descuidados, pero para el rider de park que busca rebote, agarre y un paseo genuinamente divertido, es una tabla fácil de amar.