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Puma Magnify Nitro 2 vs New Balance 1080 v13: dos zapatillas de amortiguación máxima, dos sensaciones muy diferentes

Las dos grandes actualizaciones del año ofrecen una amortiguación mullida, pero la Magnify Nitro 2, más firme y equilibrada, y la 1080 v13, más blanda y esponjosa, se adaptan a corredores muy distintos.

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Introducción

Las zapatillas de amortiguación máxima han tenido un buen año, y dos de las actualizaciones más importantes provienen de Puma y New Balance. La Puma Magnify Nitro 2 y la New Balance 1080 v13 son dos zapatillas diarias grandes y cómodas, pero abordan de formas notablemente distintas lo que debería ser la sensación “mullida”. Las hemos puesto a prueba sobre la marcha para averiguar cuál encaja con cada tipo de corredor.

Comparativa sobre el papel

La Magnify Nitro 2 es la más barata de las dos, con un precio de 130 £ en Reino Unido o 140 $ en EE. UU., mientras que la 1080 v13 se sitúa en 160 £ en Reino Unido y 165 $ en EE. UU. La Puma también es la más pesada, con 298 g (10,5 oz) en una talla 9 de Reino Unido, frente a los 273 g (9,6 oz) de la New Balance, y tiene un drop mayor de 10 mm frente a los 6 mm de la 1080 v13.

En cuanto a la construcción, la Magnify Nitro 2 utiliza un upper de malla técnica con abundante acolchado en la lengüeta y el collar, elementos de power tape para dar estructura, más espuma lateral y un buen contrafuerte del talón para aportar estabilidad bajo su elevada pila de espuma Puma Nitro. Se trata de TPE infundido con nitrógeno, y la mediasuela Nitro de longitud completa supone un cambio respecto a la Magnify original, que mezclaba espumas. La suela de goma Puma Grip ofrece una buena cobertura, con un poco de espuma expuesta en el centro para facilitar las transiciones de talón a punta.

Corredor atándose una zapatilla de running de amortiguación máxima en el asfalto de una ciudad

La 1080 v13 estrena una versión más blanda del Fresh Foam X de New Balance, claramente más esponjosa que las generaciones anteriores, bajo un upper de malla con un generoso acolchado en el talón que aporta una sensación de calzado muy cómoda al ponérsela. Su suela cuenta con una buena cobertura de goma en las zonas clave de impacto del antepié y el talón, aunque la goma no es tan gruesa como la de la Puma.

Ajuste y tallas

Ambos probadores encontraron el ajuste sencillo. Las dos zapatillas tienen un espacio interior similar, con mucho espacio en la puntera y un buen ajuste que sujeta bien el pie. La Magnify Nitro 2 tiene una zona frontal ligeramente elástica, tipo calcetín, por lo que se siente un poco más ceñida alrededor del antepié.

Una nota sobre las tallas que conviene comprobar: en la misma talla 9 de Reino Unido, uno de los probadores necesitó una talla 10 de EE. UU. para la Puma y una 9,5 de EE. UU. para la New Balance. New Balance a veces taja corto en la conversión de tallas de Reino Unido a EE. UU., pero eso no fue un problema con la 1080 v13, así que pedir tu talla habitual de running funciona para ambas.

Sobre la marcha: amortiguación y respuesta

Aquí es donde las dos zapatillas se separan de verdad. Si imaginas una escala de suavidad de la amortiguación, la 1080 v13 se sitúa firmemente en el extremo blando, en el mismo territorio que zapatillas como la Cloudsurfer. Ofrece una gran suavidad hundida y lujosa que las versiones anteriores de la zapatilla no tenían, especialmente para los corredores de talón, que disponen de mucha espuma en la que hundirse en el talón. La contrapartida es que no obtienes un gran retorno de rebote.

La espuma de la mediasuela de una zapatilla de running comprimiéndose bajo presión

La Magnify Nitro 2 es más firme, con una espuma más densa que se siente más receptiva y resistente bajo el pie. No es en absoluto una zapatilla firme, sino más bien equilibrada: ofrece una plataforma estable con una auténtica sensación de impulso, incluso en tiradas suaves. Se acerca más en carácter a la Triumph, una sólida zapatilla diaria para muchos kilómetros.

Agarre, estabilidad y durabilidad

Dos puntos más favorecen a la Puma para correr en invierno. Su suela de goma Puma Grip es más gruesa y agarra mejor que la de la 1080 v13, una ventaja real sobre aceras húmedas cubiertas de hojas, y su plataforma más firme la convierte en la más estable de las dos.

Las primeras impresiones sobre durabilidad son preliminares pero reveladoras. Tras unos 90 km en la 1080 v13, ya se aprecia cierta compresión visible de la espuma blanda. La mediasuela Nitro, en cambio, no muestra cambios después de un kilometraje similar, y su resistencia significa que la pisada debería mantenerse mejor con el tiempo. Ninguna de las dos se presenta como zapatilla de velocidad, aunque la espuma más firme de la Puma le da un poco más de versatilidad para series progresivas.

Asfalto húmedo de otoño cubierto de hojas caídas

¿Cuál deberías comprar?

Un probador eligió la 1080 v13 por su sensacional sensación de suavidad, usándola para tiradas diarias relajadas de 10K a 15K a unos 5:20 por kilómetro, sin carreras ni series previstas. Si amas la amortiguación mullida, esta es la sensación más rara y distintiva del mercado, y es la zapatilla más fácil de recomendar de forma generalizada.

Corredor terminando una tirada larga y suave en una carretera abierta

El otro probador escogió la Magnify Nitro 2, al considerar que se adapta mejor a tiradas largas que superen los 10K, distancia a partir de la cual la suavidad de la 1080 v13 empieza a resultar cansada. La Puma es la mejor todoterreno: espuma más resistente, mejor agarre, más estabilidad, algo más de versatilidad y un precio más bajo, con las frecuentes rebajas de Puma que hacen que valga la pena estar atento.

Conclusión

Ambas son excelentes actualizaciones de amortiguación máxima, solo que dirigidas a gustos distintos. Elige la New Balance 1080 v13 si quieres la pisada más suave y lujosa y principalmente corres kilómetros suaves más cortos. Elige la Puma Magnify Nitro 2 si quieres una todoterreno más equilibrada y duradera que se mantiene viva en las partes finales de las tiradas largas y cuesta menos.

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