Análisis del Puma Deviate Nitro Elite 4: una zapatilla de competición con placa de carbono más ligera y asequible

Introducción

El Puma Deviate Nitro Elite 4 es la cuarta generación de la zapatilla de competición con placa de carbono de Puma, y esta vez la actualización es fácil de resumir: es notablemente más ligera, algo más reactiva y más orientada al rendimiento que su antecesora, manteniendo el carácter asequible y confortable que hacía que las versiones anteriores fueran fáciles de llevar en el día a día.

Cuesta 210 £ o 250 $, pesa 175g / 6.2 oz para hombre en una talla 8 y tiene un drop de 8mm. Por debajo, utiliza un upper de monomesh ultraweave con acolchado mínimo, una espuma Nitro Elite de doble densidad fabricada con TPU alifático con una capa superior más blanda y otra inferior más firme, una placa de potencia de carbono de longitud completa entre las capas de espuma y goma Puma Grip con una cobertura focalizada en el antepié y el retropié.

¿Para quién es este producto?

Es una zapatilla para corredores que quieren la velocidad genuina de una voladora con carbono pero que no desean la sensación agresiva y de todo-o-nada de la Fast-R 3 de Puma o de otras zapatillas de competición extremas similares. Si no puedes mantener la técnica en las fases finales de un maratón con una zapatilla con placa muy agresiva, la Deviate Nitro Elite 4 te cuida un poco mejor tanto con piernas frescas como cansadas.

También conviene a los corredores que quieren hacer entrenos rápidos con su zapatilla de competición. Gracias a su pisada natural y moderadamente estable, funciona en un amplio abanico de ritmos, desde kilómetros relajados hasta competición al máximo, lo que la hace más versátil que las zapatillas que solo se sienten bien cuando corres con verdadera intensidad.

Puntos fuertes principales

El cambio estelar es el peso. Los probadores señalan que es aproximadamente 27 a 28g más ligera que la Deviate Nitro Elite 3, y se nota de inmediato en el pie. Combinado con una mediasuela ligeramente más explosiva, la zapatilla ahora se siente realmente rápida, no solo sólida y fiable.

La pisada en sí es un punto destacado: transición veloz, un rocker suave pero contundente, un retorno de energía vivo gracias a la espuma de TPU alifático y suficiente amortiguación para sesiones y carreras largas. Es importante que no hay tanta espuma como para perder la sensación del suelo. Se siente protectora sin estar desconectada, y no te hunde en una elasticidad exagerada como hacen algunas voladoras de gran altura.

La estabilidad es otra fortaleza silenciosa. La plataforma es estrecha, pero la zapatilla es moderadamente estable para una voladora con carbono y más indulgente con la técnica cansada y descompuesta que la mayoría de súper zapatillas. La comodidad desde el primer momento también es excelente, y la zapatilla es lo bastante confortable para caminar con ella, algo raro en esta categoría. El agarre de la suela Puma Grip se mantuvo fiable, incluso en condiciones húmedas.

Aspectos a considerar antes de comprarla

El principal compromiso es la cobertura de la suela exterior. La goma del talón exterior se ha reducido en comparación con la versión anterior, y un probador desgarró la goma trasera en unos 2km de uso y la reparó con Shoe Goo. Otro probador que corrió cerca de 40km no vio desgaste alguno en esa zona, así que la durabilidad del talón probablemente dependa de dónde y cómo aterrices exactamente. Si cargas mucho ese borde exterior, revisa la suela trasera con regularidad en tus primeras carreras.

El ajuste también merece atención. Las zapatillas Puma tienden a tallar ligeramente largas, y la puntera no es especialmente amplia. La mayoría de corredores debería mantener su talla habitual de running, pero si estás entre dos tallas, elegir la menor ha funcionado bien. Los probadores de pie ancho la encontraron razonablemente accomodating para ser una zapatilla de competición, aunque los corredores con un dedo gordo largo pueden rozar el borde de la puntera.

El bloqueo del talón puede quedar algo suelto hasta que aprietes bien los cordones a la altura del empeine, y el acolchado es mínimo en toda la zapatilla, lo cual es normal en una zapatilla de competición pero conviene saberlo si prefieres uppers mullidos.

Consejos de compra

A 210 £ en el Reino Unido, ofrece una muy buena relación calidad-precio dentro de la última hornada de zapatillas de competición, y supone un paso claro adelante respecto a la Deviate Nitro Elite 3. Renuncias a algo de cobertura en la suela, pero ganas una zapatilla más rápida y ligera con una mediasuela de mejor sensación.

Comparada con la Fast-R 3, no es obviamente más lenta. La Fast-R 3 es más veloz y eficiente en carreteras largas, rectas y en buen estado, pero la Deviate Nitro Elite 4 ofrece una pisada más natural que aguanta mejor un maratón completo o un bloque largo de entrenamiento, y se desenvuelve con gusto en días húmedos, rutas con curvas e incluso terreno mixto. Si quieres la energía de una zapatilla con carbono sin un cohete de todo-o-nada, esta debería estar entre las primeras de tu lista.

Conclusión

El Puma Deviate Nitro Elite 4 es una zapatilla de competición excelente que ha dado un salto genuino. Es ligera, rápida, sorprendentemente estable y asequible de una forma que pocas voladoras con carbono consiguen, y ahora se sitúa junto a lo mejor de la gama de Puma. Para corredores de maratón y medio maratón que valoran la comodidad y la fiabilidad tanto como la velocidad, es una de las opciones de alto rendimiento más sensatas disponibles actualmente.