Reseña del Onsra Black Carve 3: Un monopatín eléctrico todoterreno refinado

Introducción

El Onsra Black Carve 3 es un monopatín eléctrico todoterreno que adopta un enfoque diferente al de muchos de sus competidores. En lugar de perseguir velocidades máximas más altas y cifras de autonomía más largas, Onsra se centró en refinar la experiencia de conducción, mejorar los componentes clave y diseñar un mando a distancia que resulta genuinamente bien pensado. El resultado es una tabla que destaca por su comodidad, estabilidad y acabado general, más que por sus especificaciones puras.

Esta reseña cubre el diseño de la tabla, sus componentes, el rendimiento de conducción y para quién es más adecuada. Es un análisis detallado de lo que hace del Black Carve 3 una de las opciones más atractivas en la categoría todoterreno o 2 en 1.

Para quién es el Black Carve 3

El Black Carve 3 está dirigido a conductores que priorizan la calidad de conducción y la experiencia general por encima de la velocidad máxima y la autonomía. Es una tabla para personas que quieren un paseo cómodo, estable y divertido nada más sacarlo de la caja, y que aprecian detalles de diseño bien pensados, como un mando bien hecho y un manual de usuario exhaustivo.

También es una opción sólida para quienes valoran comprar de una empresa que parece profesional y centrada en el cliente. Onsra ofrece una garantía de 2 años en la tabla y 1 año en la batería para clientes de todo el mundo, lo cual es notablemente más largo que la garantía típica que ofrecen la mayoría de las otras marcas de monopatines eléctricos.

Si eres un entusiasta que quiere la tabla más rápida o con mayor autonomía disponible, el Black Carve 3 puede no ser la mejor opción. Pero si quieres una tabla que se sienta genial al conducir y que provenga de una marca que parece preocuparse por los detalles, vale la pena considerarla seriamente.

Tabla y ejes

La tabla del Black Carve 3 es la misma que se usó en el Black Carve 2. Es una tabla rígida con una ligera caída y ejes montados en drop-through. La lija de espuma ayuda a absorber algunas vibraciones de la carretera, lo que aumenta la comodidad general del paseo.

Los ejes son notablemente anchos, lo que contribuye a la estabilidad y la comodidad de conducción. Están etiquetados como ejes de pasador tradicionales, pero el ángulo del pivote es más similar al de los ejes de pasador invertido. Esta elección de diseño hace que la tabla se sienta estable a velocidad, pero sigue siendo maniobrable para la conducción diaria. A bajas velocidades, el radio de giro es un poco grande, pero a velocidades de crucero la maniobrabilidad se siente bien. Hacer un giro en U en una calle de dos carriles no es un problema.

Una pequeña preocupación es que el pasador sobresale más allá de la horquilla, dejando solo unos 3 cm o 1.2 pulgadas de distancia al suelo con las ruedas de goma estándar. Esto podría provocar daños en las roscas de la punta con el tiempo, aunque es un problema de diseño que se ve también en otros ejes de monopatines eléctricos.

Ruedas y batería

El Black Carve 3 viene con neumáticos neumáticos de 150 mm o ruedas de goma de 115 mm. Las ruedas de goma son de las más mullidas disponibles en ese tamaño, y proporcionan una conducción suave mientras mantienen al conductor más cerca del suelo. Los neumáticos neumáticos son una mejor opción si conduces con frecuencia sobre terreno accidentado, quieres más distancia al suelo o quieres ajustar la presión de los neumáticos.

La batería es una unidad de 648Wh compuesta por celdas 21700 en una disposición 12S3P. Las celdas se han actualizado de las Samsung 50E a las más nuevas Samsung 50S, que tienen una clasificación de descarga continua mucho más alta mientras mantienen la misma capacidad. Esto significa que la batería es efectivamente una mejora aunque la capacidad siga siendo la misma.

En comparación con otras tablas todoterreno de la generación actual, la batería de 648Wh es de las más pequeñas. Es suficiente para la mayoría de los conductores, pero aquellos que valoran el tamaño de la batería por encima de todo pueden querer buscar en otro lado. El cargador emite 4.5A, lo que debería recargar completamente la batería de 15Ah en unas 3.5 a 4 horas.

Mando y ESC

El Black Carve 3 utiliza el ESC propio de Onsra, llamado Orion, y su propio mando, llamado NX. Estos son componentes destacados que muestran una cantidad significativa de esfuerzo de diseño.

El mando tiene una pantalla de 1.3 pulgadas que muestra una amplia gama de datos de conducción, incluyendo velocidad actual, modo de conducción, indicadores de batería, cuentakilómetros parcial, cuentakilómetros total, tiempo de conducción, voltaje actual y velocidad media. El sistema de menús permite configurar el tipo de motor, el tamaño de la rueda y el rendimiento de cada uno de los cuatro modos de conducción. Hacer ajustes es rápido y sencillo, lo que es una gran ventaja sobre muchas otras tablas donde tales cambios pueden llevar mucho tiempo.

Una característica que vale la pena mencionar es Auto Reverse, que es similar a la función de reversa en los ESC basados en VESC. Cuando está habilitado, frenar hasta detenerse por completo se convierte en reversa después de 2 segundos. La velocidad en reversa es la misma que en modo Eco, lo que evita que la tabla salga volando accidentalmente de debajo de ti.

El mando es ergonómico y funciona igual de bien en la mano izquierda y en la derecha. La pantalla y el sistema de menús están entre los mejores que se han visto en un mando de monopatín eléctrico, con un diseño que se siente intuitivo y bien pensado.

Experiencia de conducción y rendimiento

El modo de conducción más fuerte del Black Carve 3 se llama Brutale, y el nombre describe con precisión cómo se siente. Pasar de una parada completa directamente a todo acelerador es más fuerte de lo que la mayoría de los conductores pueden manejar, pero aumentar gradualmente el acelerador resulta en una conducción suave y controlable. Los frenos también son excelentes, con un ajuste predeterminado del 80% en todos los modos de conducción. Son fuertes cuando se pisan a fondo, pero también se pueden aplicar suavemente.

Los motores se han actualizado de 6368 170Kv en el Black Carve 2 a 6374 150Kv en el Black Carve 3. La relación de transmisión estándar con las ruedas de goma es 40:14, aunque la unidad probada aquí en realidad usaba un engranaje de rueda de 45T, que proporciona un par ligeramente más fuerte y una velocidad máxima ligeramente más baja en comparación con la configuración estándar.

En las pruebas, se alcanzó una velocidad máxima de 38 km/h con las poleas de 45T. Con las poleas estándar, los conductores deberían esperar velocidades de 40 y pico km/h. La velocidad máxima declarada de 50 km/h por Onsra puede ser difícil de alcanzar con piezas estándar en condiciones del mundo real.

La prueba de autonomía resultó en 28 km de conducción hasta aproximadamente un 10% de batería. Onsra afirma 45 km con las ruedas de goma, lo que puede ser alcanzable en condiciones ideales con un conductor más ligero y velocidades más lentas. Muchos factores afectan la autonomía, incluidos el clima, el tráfico y el estilo de conducción, por lo que los resultados variarán.

Consejos de compra

El Onsra Black Carve 3 tiene un precio de $1600 y se lanzó en 2022. En comparación con gran parte de la competencia, sus especificaciones de autonomía y velocidad máxima son algo mediocres. Sin embargo, la experiencia de conducción general es lo que lo distingue.

La tabla, los ejes y el rendimiento hacen que sea un paseo divertido y cómodo nada más sacarlo de la caja. El mando y el ESC son excelentes, con una pantalla y un sistema de menús que están entre los mejores de la industria. El manual de usuario es exhaustivo y útil, especialmente para principiantes.

Onsra también ofrece una garantía de 2 años en la tabla y 1 año en la batería para clientes de todo el mundo. Esto es significativamente más largo que la garantía típica de 6 meses que ofrecen la mayoría de las otras marcas de monopatines eléctricos, lo que añade tranquilidad.

Si quieres una tabla que priorice la calidad de conducción, la experiencia del usuario y la calidad de construcción por encima de la velocidad y la autonomía, el Black Carve 3 es una excelente opción. Es una tabla que se siente cuidadosamente diseñada y bien ensamblada, y es una de las mejores opciones en su categoría.

Conclusión

El Onsra Black Carve 3 es un monopatín eléctrico todoterreno refinado que se centra en las cosas que más importan para los conductores cotidianos. Ofrece una conducción cómoda y estable, excelentes componentes y un mando a distancia que establece un nuevo estándar en la industria.

Aunque sus cifras de velocidad y autonomía pueden no ser las más impresionantes sobre el papel, la experiencia general es lo que lo hace destacar. Onsra ha elegido no unirse a la carrera por más potencia y autonomía, y en su lugar ha invertido en los detalles que hacen que una tabla sea genuinamente agradable de poseer y conducir.

Para los conductores que valoran la calidad de conducción, la experiencia del usuario y una empresa que parece profesional y centrada en el cliente, el Black Carve 3 es una de las mejores tablas en su categoría. Es una tabla muy recomendada para aquellos que quieren una gran experiencia de conducción sin perseguir especificaciones extremas.