On Cloudboom Strike LS2 primer contacto: una zapatilla de competición con placa de carbono premium con mucho que ofrecer

Introducción

La línea premium de zapatillas de competición con carbono de On tiene un nuevo buque insignia, y los primeros kilómetros en Zúrich sugieren que es genuinamente interesante. El Cloudboom Strike LS2 combina una nueva mediasuela helium HF con un upper light spray, y On invitó a los probadores a correr con ellas en OnHQ y a hablar con los fundadores y diseñadores detrás de la zapatilla.

Esta es una primera impresión en lugar de un veredicto a largo plazo, pero ya hay mucho con lo que trabajar: dos carreras a ritmo mixto que incluyeron una sesión en pista de series de 400m, suficiente para hacerse una idea de cómo se comporta la zapatilla desde kilómetros tranquilos hasta más allá del ritmo de maratón.

Especificaciones clave de un vistazo

On no ha dado una altura de mediasuela oficial, pero el drop es de 5mm. El peso oficial es de 158g, y el precio es de 310 $ o 300 £, lo que la sitúa entre las zapatillas de competición en carretera con carbono más caras disponibles.

Una nota importante para los compradores: junto a esta versión light spray, también existe una versión regular de la zapatilla con la misma configuración de mediasuela pero un upper más tradicional, por lo que las concesiones entre ajuste y precio difieren entre ambas.

Mediasuela, placa y suela

La mediasuela utiliza la espuma helium HF de On, que ahora se afirma es un 15% más ligera que la de la versión anterior. El cambio interesante es una nueva geometría que On llama cloudtech sphere: dos canales cortados en la mediasuela que desacoplan el antepié. La idea es que la espuma pueda deformarse más, lo que a su vez devuelve más energía.

Sándwich entre las capas de espuma helium HF de doble densidad hay una placa curva de carbono speedboard que es más ligera y rígida que las versiones anteriores. También hay un rocker decente que guía el pie durante la zancada.

Por debajo, la suela lleva una generosa cobertura de goma para ser una zapatilla de competición con carbono, un detalle práctico para una zapatilla de esta categoría.

Upper y ajuste: manipular con precaución

Arriba se encuentra el upper light spray de On: una construcción de una sola pieza sin cordones, sin costuras, sin pegamento y aplicada con robot. Técnicamente no hay contrafuerte de talón, solo una sección más gruesa de material light spray en el talón, con collares de talón muy finos y cortados más bajos que en la generación anterior. Todo está integrado en un diseño tipo botín.

El ajuste es la parte más delicada de esta zapatilla. En una talla UK 8.5 / US 9.5 regular, que le queda en la mayoría de las zapatillas de On, el probador con empeines altos encontró los uppers light spray del anterior Cloudboom Strike LS casi imposibles de ponerse. Esta vez, la zapatilla se deslizó notablemente con más facilidad y se posicionó bien una vez colocada, aunque en una segunda mañana volvió a ser más una batalla, posiblemente por calcetines más gruesos.

Una vez puesta, el ajuste es ceñido, estrecho y seguro, lo que conviene a una zapatilla de competición con carbono: el pie se mantiene firmemente sobre la plataforma, lo que añade una sensación de estabilidad. El espacio en la puntera es apenas adecuado, con poca flexibilidad en la parte delantera, algo bastante clásico en esta categoría. El collar del talón es ceñido con un barrido pronunciado, y al tomar curvas rápidas hubo algo de deslizamiento fuera de la plataforma en el talón, un subproducto de no tener contrafuerte de talón tradicional. Si necesitas mucho soporte en la zona trasera del pie, esta puede no ser tu zapatilla.

En el lado positivo, el bajo cuello ya no pellizca en el mediopié como lo hacía el anterior modelo light spray. Si tienes los empeines altos, considera subir media talla para facilitar la entrada, pero ten en cuenta que no hay cordones para ajustar el calce después, por lo que cualquier holgura es permanente. El ajuste aquí merece genuinamente cautela.

Sensación de rodadura: suave a ritmo lento, explosiva cuando se exige

La impresión temprana más destacada es lo suave que se siente la zapatilla. Hay un buen rocker, y la mediasuela es suave pero elástica, con compresión y retorno rápidos. Incluso a ritmo lento, la espuma devuelve energía y mantiene las piernas frescas.

Cuando exiges el ritmo, la zapatilla cobra vida de verdad con una rodadura explosiva, saltarina y viva. En comparación con espumas más blandas y rebotes que tardan más en devolver, esta espuma es menos compresiva, más controlada y retorna con un impulso real. La placa de carbono speedboard te apalanca rápidamente hacia el despegue del pie, y la transición a lo largo del ciclo de la zancada se siente fluida y viva.

Cabe destacar que la rodadura es fiable bajo el pie en lugar de salvaje e inestable. Aterrizar de mediopié a antepié, rodar sobre el rocker y salir por el despegue del pie es predecible y consistente, y la zapatilla ayuda activamente a impulsar la energía hacia adelante en lugar de exigirte controlarla. La comodidad bajo el pie es suave, blanda y protectora, con suficiente amortiguación en el antepié.

Cómo corre a máxima velocidad: series en pista

Para poner a prueba la zapatilla en su límite, una sesión de cinco repeticiones de 400m con recuperación trote de 200m, todas en 77 segundos, mostró que la espuma más reactiva responde bien al trabajo en pista. Eso no ocurre con todas las supershoes, donde las espumas muy blandas pueden interactuar mal con la implacable superficie de la pista.

Para un corredor de maratón por debajo de tres horas que hace este tipo de entrenamiento, la zapatilla se sintió suave, viva y controlada. Activar el antepié y rodar sobre el rocker hacia un despegue rápido funcionó especialmente bien. Los corredores de élite que buscan una sensación en pista más asentada y rígida pueden seguir queriendo alternativas, pero para muchos, esta zapatilla afronta las series de forma impresionante.

¿Vale lo que cuesta?

A 300 £ o 310 $, es una compra premium, y la honesta pregunta comparativa sigue abierta. El probador considera que claramente no es tan buena como la mucho más cara Pro Evo 3, y no está del todo convencido de que supere a la Fast R3, aunque ofrece un carácter de rodadura ligeramente diferente que a algunos corredores les gustará. La Meta Speed Edge Tokyo puede seguir siendo su favorita personal.

Lo que está fuera de toda duda es que es una zapatilla que merece la pena competir con ella. Algunas zapatillas de carbono nunca inspiran ese instinto, pero esta despierta un interés real por ponerla a prueba en un 10K, un medio maratón o la propia distancia de maratón. Seguirá una reseña completa con más kilómetros.

Conclusión

El On Cloudboom Strike LS2 causa una fuerte primera impresión: una rodadura suave, protectora y enérgica con una espuma más reactiva que la de muchos rivales, una placa que impulsa un despegue rápido del pie y una fiabilidad respetable bajo el pie. El upper light spray funciona mejor que el de la generación anterior para empeines problemáticos, pero la entrada sigue siendo en ocasiones una lucha, el ajuste es ceñido e inajustable, y la sujeción del talón está limitada por la falta de contrafuerte. Si el ajuste funciona para tu pie y estás dispuesto a pagar un premium, es una de las zapatillas de competición con carbono más emocionantes para competir esta temporada.