Primeras impresiones del On Cloud Ultra Pro: el mejor zapato de trail de On hasta la fecha

Introducción

Algunos zapatos llegan cargados de expectativas, y el On Cloud Ultra Pro tenía muchas. La gente no dejaba de decir que era uno de los mejores zapatos de trail disponibles ahora mismo, uno de los mejores racers de la categoría y sorprendentemente capaz en asfalto. Tras 18 millas de running sobre hielo, nieve y pavimento seco, es fácil entender por qué. Es un zapato de carrera de ultramaratón con amortiguación máxima que combina espuma PEBA moderna con el clásico diseño de pods CloudTec que puso a On en el mapa, y el resultado es una de las sensaciones de pisada más cohesivas que la marca ha producido.

Esta reseña también lo compara con otros super zapatos de trail en los que hemos pasado tiempo recientemente, incluyendo el Norda 005, el Hoka Tecton X3, el Puma DV8 Elite Trail y el Salomon S/LAB Ultralide.

A quién va dirigido este producto

El nombre te dice cuál es la intención. El Cloud Ultra Pro está diseñado como zapato de ultramaratón: protector, amortiguado y estable durante largas horas a pie. Satisface a corredores que compiten o entrenan largas distancias en senderos más lisos, fire roads, caminos de grava y rutas mixtas de asfalto a sendero. Es menos un arma para terreno técnico y más un zapato rebotón que elimina el impacto y mantiene las piernas frescas en las fases profundas de la carrera. Si tu ultra es llano, largo y rápido, está plenamente en la conversación.

Especificaciones y construcción

El On Cloud Ultra Pro cuesta 260 USD. En una talla US masculina 10.5, medimos 293 g en el zapato izquierdo y 286 g en el derecho, lo cual es competitivo para la cantidad de amortiguación y goma en la suela que ofrece.

On llama a la espuma Helion HF super foam, y la meduela es claramente de doble densidad. La capa superior es una espuma de carrera PEBA más suave, algo cercano a un ZoomX ligeramente más denso, mientras que la capa inferior es una variante PEBA muy firme que aporta estabilidad. Debajo hay un speedboard de fibra de vidrio en lugar de placa de carbono, y por encima de todo están los auténticos pods CloudTec, completos con los famosos agujeros por los que se puede ver a través. El Cloud Ultra Pro podría ser el último modelo de rendimiento de On que conserva los agujeros, y eso merece celebrarse. Cuando el CloudTec está bien implementado, esa sensación de flotación no se parece a nada más en el mercado.

Otros detalles de construcción: una geometría con un rocker muy pronunciado y un talón bellamente biselado, una malla superior tejida Leno hidrófuga que repele el agua, una puntera reforzada y un acolchado generoso alrededor del collar del talón. El stack medido rondó los 42 mm en el talón con un drop de 5 a 6 mm, coherente con las mediciones publicadas. Una nota visual: a primera vista se parece mucho al CloudBoom Max, pero al correr la similitud termina ahí.

Amortiguación y rendimiento

La pisada es la estrella de este zapato. No es súper blando, pero la geometría combinada con los pods CloudTec crea una experiencia increíblemente suave, estable y rodante que elimina el impacto del suelo. Se siente como una herramienta de recuperación y kilometraje con amortiguación máxima, más que un racer agresivo, más cercano a un Hoka Skyward X en rodadura y rebote, pero considerablemente más ligero. Aterrizas en cualquier parte del zapato y simplemente te hace rodar hacia la siguiente zancada.

La estabilidad es excelente en asfalto. La base ancha, la espuma inferior más firme y el speedboard de fibra de vidrio mantienen todo plantado con cero tambaleo. El rocker es excepcional, elevándote hacia el mediopié sin esfuerzo. Para ritmos suaves y relajados, aproximadamente 7:00 por milla y más lentos en las pruebas, se siente como un truco de trampa: amortiguado, protector, amable con las piernas y genuinamente sin esfuerzo.

La contrapartida es el ritmo. No invita a apretar. No es un zapato de 5K; rinde mejor a ritmos de ultra y de recuperación. Sobre asfalto puro se notan los tacos de trail, aunque la penalización es modesta dada la ligereza, y es realmente bueno en días mixtos de asfalto y hielo. El talón también se siente grande y alto respecto al suelo, lo que resta confianza en senderos genuinamente técnicos.

Agarre y tracción

La suela utiliza la goma Mission Grip de On con los clásicos tacos en chevrón. On dice que el patrón se refinó mediante el análisis de más de 140 configuraciones y pruebas en el mundo real, y la afirmación se sostiene: es adherente, no excesivamente cargado de tacos, y funcionó bien sobre nieve compactada y hielo fino. Sobre hielo sólido se mantuvo erguido y firme, un claro escalón por encima de una suela de asfalto y un peldaño por debajo del compuesto Vibram Mega Grip Elite del Norda 005, que sigue siendo el referente. También superó las suelas de grava tipo AeroGoat que hemos usado en condiciones similares.

Una advertencia: la goma de los tacos se endurece en condiciones frías, y tras 18 millas incluyendo tramos de asfalto, ya se veía algo de desgaste en los tacos traseros. Si corres sobre todo en pavimento, desgastarás la tracción que hace especial a este zapato.

Comparativas

Frente al Norda 005, el panorama es claro. El Norda pesa 245 g, tiene un stack más bajo, es sencillo y con placa, con un agarre inigualable, y sigue siendo el favorito para esfuerzos más rápidos y terreno más ágil. El Cloud Ultra Pro trata de amortiguación y confort, y es aproximadamente entre 65 y 75 USD más barato. El Hoka Tecton X3, con 294 g, placa de carbono y doble espuma PEBA, es el más cercano en construcción y caso de uso, pero el On se siente más suave y más protector. El Puma DV8 Elite Trail, con 282 g, meduela Nitro Elite y placa de carbono, es un híbrido más rebotón, mejor adaptado a los fire roads, aunque tiene una sensación de drop mayor que te empuja a talonar. El Salomon S/LAB Ultralide es un zapato de ultra con amortiguación máxima sin placa, con una sensación de base ancha y una suela flexible que se amolda al terreno irregular, lo que lo hace mejor en rutas más fangosas y técnicas.

Aspectos a considerar antes de comprar

Dos limitaciones claras se dejaron ver. Primera: no es un zapato de asfalto. Sobre pavimento seco y llano notarás los tacos, y si corres principalmente en asfalto hay mejores opciones dedicadas de asfalto con amortiguación máxima. Segunda: no es la elección para senderos altamente técnicos con raíces, rocas y curvas cerradas. El talón voluminoso y la altura respecto al suelo lo hacen sentir torpe en terreno que exige agilidad. Para rutas fangosas y revueltas, el Tecton X3 o el S/LAB Ultralide se sienten más plantados y más flexibles.

También hay que fijarse en la parte superior: es muy ligera y algo translúcida, leyéndose más como un zapato de trail para desierto y clima cálido que como una opción de expedición invernal. Espera que tus pies se enfríen y se humedezcan en la nieve.

Consejos de compra

Si compites o entrenas largas distancias en senderos más lisos, fire roads, grava y rutas mixtas de asfalto a sendero, el Cloud Ultra Pro es una elección de primer nivel. Es ante todo protector, suave, estable, amable con las piernas y genuinamente divertido de correr. Como herramienta de recuperación y tiradas largas con amortiguación máxima es sobresaliente, y el confort hace que incluso unas piernas cansadas quieran salir por la puerta.

Si tus carreras son mayormente en singletrack técnico, mira mejor el Tecton X3 o el S/LAB Ultralide. Si quieres un zapato más ligero y ágil para esfuerzos rápidos en trail, el Norda 005 justifica su precio premium. Pero para la clásica experiencia de ultra larga y amortiguada, el Cloud Ultra Pro es la mejor ejecución de este formato que hemos probado, y se lleva una recomendación enérgica.

Conclusión

El On Cloud Ultra Pro es el mejor zapato que On ha producido hasta la fecha. Toma los pods CloudTec característicos de la marca, los combina con espuma PEBA moderna y un speedboard de fibra de vidrio, y lo envuelve todo en una geometría que simplemente funciona. Es un zapato de carrera de ultra de nota A: cómodo durante más de 90 minutos desde el primer momento, con un gran agarre para el trabajo, estabilidad increíble y una pisada que se siente como correr sobre nubes sin lo pastoso. Para el propósito al que está destinado, no tiene críticas reales. El desafío de On ahora es llevar esta plataforma al asfalto, porque si lo hacen, sería algo especial.