Olight cumple 18 años: Oclip Ultra y Baton Turbo Roadster son los protagonistas

Introducción

Olight celebra 18 años en el negocio de las linternas, y la colección aniversario incluye dos lanzamientos que realmente merecen atención: el Oclip Ultra y el Baton Turbo Roadster. Ambos parten de diseños que la marca ya ha demostrado, añadiendo materiales, funciones y acabados que los hacen más interesantes que una simple actualización.

Oclip Ultra: flood, spot y UV en un solo clip

El Oclip original y el Oclip Pro marcaron un listón muy alto como pequeñas luces de clip, y el Oclip Ultra va más allá. El cuerpo está fabricado con el aluminio OAL de Olight, un material de uso intensivo que es resistente, fácil de mecanizar y prácticamente a prueba de arañazos en el uso diario. La forma es algo más angulosa que antes, con menos redondeo en los bordes, lo que posiblemente se vea más profesional.

Una mejora práctica es la tapa del puerto: los cierres de goma de los modelos anteriores desaparecen, sustituidos por una puerta a resorte sobre el puerto USB-C. Se siente como una mejora real en el manejo cotidiano.

La salida se reparte entre tres emisores. El modo flood llega a un máximo de 530 lumens en turbo, y luego baja por 300, 110 y un mínimo de 1 lumen. El spotlight alcanza 450 lumens, seguido de 270, 90, un bajo de 9 lumens y un modo luna de 1 lumen. Todo el conjunto funciona con una batería de 580 mAh, pequeña pero que ofrece un buen tiempo de funcionamiento para una luz de este tamaño.

El modo UV: útil, con una advertencia de seguridad

El tercer emisor es una fuente UV con una clasificación de 365 a 370 nm. En la práctica es una UV de conveniencia decente, aunque no tan fina ni tan potente a distancia como una linterna UV dedicada. Lo que realmente se ve cuando está encendida no son los ultravioletas en sí, sino un resplandor morado secundario que se difunde en el espectro visible.

Ese indicador morado es algo bueno. Una salida UV verdadera sería invisible, y los usuarios que la miraran fijamente intentando averiguar si está encendida se arriesgarían a sufrir daños oculares. El resplandor visible te indica que la luz está funcionando, lo que hace que este modo sea lo bastante seguro para mantenerlo en una luz de bolsillo.

Baton Turbo Roadster: el todoterreno EDC divertido

El Baton Turbo lleva mucho tiempo siendo una excelente linterna EDC para todo, y la versión Roadster apuesta por la personalidad. Su acabado azul y negro lleva una textura estilo huella de neumático que es simplemente divertida de ver, en el espíritu de un coche deportivo de la vieja escuela. Puede que no sea la interpretación más táctica del Baton Turbo, pero es una gran linterna de bolsillo que no se toma demasiado en serio a sí misma.

La salida es robusta para su tamaño: 1.000 lumens en turbo, 300 en alta, 60 en media, 10 en baja y un modo luna de 1 lumen, todo impulsado por una batería de 1.100 mAh. Para las tareas cotidianas, esa gama cubre prácticamente todo lo que se le puede pedir a una linterna de bolsillo.

Flexibilidad de doble combustible y detalles de la batería

El Roadster se envía con una batería Olight 18350, que es más grande que una CR123. Lo ingenioso está en el diseño del alojamiento: puedes insertar una CR123 en el tubo suministrado y usarla en su lugar, convirtiendo efectivamente esta linterna en una de doble combustible.

Hay dos pequeñas advertencias. La batería se instala con el lado plano hacia arriba, lo contrario de lo que la mayoría esperaría. Y funcionar con una CR123 implica un rendimiento ligeramente inferior, ya que la 18350 ofrece más potencia. Aun así, para quien quiera la opción de cambiar rápidamente a baterías desechables, es un truco genuinamente útil.

Consejos de compra

Si quieres una luz de clip compacta que cubra el trabajo de cerca, la distancia y tareas puntuales con UV, el Oclip Ultra es la opción más versátil. Si prefieres una linterna tradicional de mano con una potente salida turbo y flexibilidad de batería de respaldo, el Baton Turbo Roadster tiene más sentido. Ambas están bien construidas y ninguna resulta difícil de llevar.

Conclusión

Los lanzamientos del 18.º aniversario de Olight muestran una marca que refina sus clásicos en lugar de reinventarlos. El Oclip Ultra añade aluminio OAL, una puerta a resorte para el USB-C y una configuración de tres modos, mientras que el Baton Turbo Roadster combina un rendimiento EDC probado con una opción de batería de doble combustible y un acabado que aporta algo de diversión. Cualquiera de las dos es una compra segura, dependiendo de qué formato se adapte mejor a tu forma de llevarla.