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Reseña de OC Pedal Company Trio: Tres Pedales Que Funcionan Juntos

Una mirada a tres pedales de OC Pedal Company: un overdrive inspirado en el DOD250, un reverb de muelle de una perilla y un boost JFET que añade brillo.

Tres pedales de guitarra de OC Pedal Company colocados uno al lado del otro sobre una superficie de hormigón

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Introducción

OC Pedal Company envió un trío de pedales que cubren tres trabajos diferentes: un overdrive, un reverb de muelle y un boost. Cada uno adopta un enfoque diferente para su tarea, y juntos forman una configuración sorprendentemente cohesiva. El La Habra es un circuito DOD250 modificado, el Lagona Beach es un reverb de muelle de una perilla, y el Way Park Boost es un boost JFET con un poco de color de preamplificador incorporado.

La Ruta de la Señal

Para las pruebas, la ruta de la señal iba desde una Fender Stratocaster hacia los tres pedales, luego a una pedalera en el suelo con un afinador, un divisor y un looper. El divisor alimentaba dos amplificadores Princeton para un equipo estéreo. Esta configuración proporcionó una base limpia para escuchar exactamente lo que cada pedal aportaba.

Configuración de pedalera de guitarrista con varios pedales conectados en el suelo

Comenzando con un tono limpio, cada pedal se introdujo uno a la vez antes de apilar los tres juntos. Ese orden facilitó escuchar lo que cada circuito hacía por sí solo.

Overdrive La Habra

El La Habra fue desarrollado en respuesta a una construcción única para un guitarrista que anteriormente estuvo en Smashing Pumpkins. Es esencialmente un circuito DOD250 que ha sido completamente rediseñado. No tiene perilla de ganancia porque esa parte del circuito sonaba mejor al máximo, lo que significa que el pedal funciona con la ganancia completamente abierta y resistencia cero. En su lugar, obtienes un interruptor de ganancia para diferentes perfiles de recorte y un control de tono.

Primer plano de la mano de un guitarrista ajustando una perilla de pedal en una pedalera

Por sí solo, el La Habra puede hacer una cosa de rock con medios recortados. Cuando se apila con un overdrive más tradicional, se mueve hacia territorio de solista. El sonido es brillante, crujiente, nítido y abierto. El interruptor de ganancia ofrece una diferencia notable: el lado derecho añade más graves, mientras que el lado izquierdo se siente más ajustado y brillante. El control de tono tiene un rango utilizable, e incluso los ajustes más oscuros se mantienen claros en lugar de volverse turbios demasiado rápido.

Reverb Lagona Beach

El Lagona Beach es un reverb de muelle de una perilla con un enfoque de reverb de muelle tipo slapback y clic. Incluso con todo completamente abierto, tiene una modulación sutil agradable en la cola. Suena bonito y tiene una cola agradable, aunque no llega muy profundo incluso al máximo. Si quieres un toque de reverb con un carácter de clic y slapback, este pedal lo ofrece en un paquete simple de una perilla.

Amplificador de guitarra con dos amplificadores Princeton uno al lado del otro en un estudio

También tiene un LED rosa, que es un buen detalle. Ponerle distorsión funciona bien, y bajar un poco el tono hacia un sonido más oscuro ayuda a que se asiente bien en una mezcla.

Boost Way Park

El Way Park Boost es un boost JFET que añade color tipo preamplificador incluso en su ajuste más bajo. Girar la perilla en sentido horario conserva ese color mientras proporciona hasta 16 dB de aumento de volumen. Incluso si no lo usas como boost, funciona como un corrector de ecualización para añadir brillo a una señal.

Guitarrista tocando una guitarra estilo Stratocaster en un estudio con pedales cerca

Subir el dial empuja el preamplificador hacia un poco de distorsión. Golpear el La Habra con el boost puede ser un poco excesivo, pero cambiar el interruptor de ganancia del La Habra hacia la izquierda ayuda a domesticar la combinación. Un ajuste de tono ligeramente más oscuro también ayuda a que la pila suene más equilibrada.

Apilando los Tres

Usar los tres pedales juntos suena genial. Están bien ajustados para trabajar como una unidad. El La Habra es particularmente interesante porque hace lo del DOD250 sin control de ganancia, añade un control de tono y suena excelente. Los tres pedales funcionan muy bien juntos para producir sonidos excelentes.

Hay una cierta cualidad intangible en estos pedales que es difícil de explicar. Se sienten bien al tocarlos, y hay una diferencia clara en comparación con circuitos más genéricos y reempaquetados. Estos se sienten como si hubieran sido hechos por alguien que se preocupa por los detalles.

Consejos de Compra

Si buscas un overdrive estilo DOD250 con ganancia fija y un control de tono útil, el La Habra vale la pena considerar. Si quieres un reverb de muelle simple de una perilla con una cola agradable, el Lagona Beach encaja en ese papel. Y si necesitas un boost que añada brillo y color de preamplificador, el Way Park Boost hace exactamente eso.

Los tres funcionan bien juntos, por lo que forman una base sólida para una pedalera. Cada uno es simple de operar y cubre un trabajo distinto sin complejidad innecesaria.

Conclusión

OC Pedal Company ha reunido un trío que cubre overdrive, reverb y boost con un diseño de circuito reflexivo. El La Habra destaca por su carácter inspirado en el DOD250, el Lagona Beach ofrece un reverb de muelle sencillo, y el Way Park Boost añade brillo y volumen útiles. Juntos, forman una configuración cohesiva e inspiradora.

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