Análisis de la Nitro Relic: una tabla direccional renovada con más potencia y estabilidad

Introducción

La Nitro Relic ha pasado por una gran renovación esta temporada, y los cambios van más allá de lo estético. Nitro rediseñó el perfilado del núcleo, aumentó la rigidez de la flexión y perfeccionó lo que la primera generación claramente intentaba ser. El resultado es una tabla direccional más estable y potente que conserva la juguetona ligereza que hizo atractiva a la original.

La tabla utiliza el perfil direccional Cam-Rocker de Nitro: una larga sección de rocker en la punta con camber en el resto de la tabla. Esa combinación te brinda pop, chispa y tracción gracias al camber, mientras que el rocker facilita la entrada y salida en los giros y mejora la flotabilidad en nieve polvo. Está disponible en 151 y 156.

Para quién es esta tabla

Esta es la tabla volume-shifted para el rider que recorre toda la montaña: alguien que quiere un poco de potencia, un poco de chispa y apenas una pizca de juego. Encaja con riders que prefieren una forma direccional pero que aún quieren divertirse en los saltos laterales, los rollers y algún butter ocasional.

Si eres un rider algo más pesado, el núcleo rediseñado debería ser una buena noticia. Esta versión no debería sacudirte, debería flotar mejor y debería entregar un poco más de potencia que la generación anterior.

Puntos fuertes principales

El cambio estelar es la rigidez. La nueva Relic se sitúa en torno a una flexión media, mientras que la versión anterior estaba ligeramente por debajo. La punta sigue siendo la sección más suave gracias al rocker, y la tabla se endurece progresivamente hacia la cola. La flexión torsional es fácil de activar y, aunque el rebote es algo chispeante, no vuelve demasiado rápido a su forma natural.

Esa punta más rígida cambia el comportamiento de la tabla. Empuja con más facilidad a través de la nieve, por lo que ara a través del slush y de la nieve descompuesta, y cuando choca con algo más firme, sube a la superficie en lugar de dejar que el impacto repercuta bajo los pies. En pistas preparadas, simplemente arrasa con el terreno irregular. Hay un ligero aleteo en la punta a alta velocidad, pero nunca lo sientes bajo los pies.

También tiene más chispa que la versión anterior. Cuesta un poco más activarla, pero cuando la cargas, saltas más alto: lo que pones es lo que obtienes. Un esfuerzo mínimo genera un impulso modesto, y con el máximo esfuerzo despegarás de verdad en un salto lateral. También se maneja bien en nieve recién caída.

El mayor cambio se nota cuando empujas la tabla con fuerza. En el modelo anterior, el riding agresivo flexionaba demasiado el rocker y hacía que el pie delantero saliera despedido. Ahora te sientes bien anclado, con una enorme potencia desde el centro de la tabla hasta la cola. Puedes lanzarte tipo slingshot a través de un giro y usar el pie delantero para guiar, sin preocuparte de que se levante y se te escape.

Qué considerar antes de comprar

La cola es la sección más rígida de la tabla, y te plantará batalla. Si te apoyas en ella, no hay mucho con qué trabajar, así que los presses desde la cola son una batalla perdida.

La velocidad en base plana es otra limitación. Tras pasar un roller, te lleva donde necesitas ir, pero no esperes récords de velocidad en terreno plano. Es una tabla direccional, no un arma dedicada al park.

El guiado con los tobillos exige un poco de esfuerzo, aunque sigue siendo suave y fluido de canto a canto. Los carves cortos, rápidos y cerrados, y los carves medios y tranquilos son totalmente correctos.

Butters y nose presses

Justo donde el camber se encuentra con el rocker hay un punto de flexión, y es la mejor parte de esta tabla para el riding juguetón. Si lanzas un 180 desde la punta, la sientas presionar y encajar; se desancla con un pequeño movimiento de tobillo. Los nose rolls y las swizzles salen con facilidad.

Si ya sabes hacer butters en una tabla direccional, no tendrás problema aquí. Y si no lo sabes, en realidad no es una mala tabla para aprender.

Consejos de compra

Entre las tablas comparables que vale la pena mirar están la Telos Backslash, la Ride Super Pig y la Rome Service Dog. Si buscas recomendaciones de fijaciones o tablas alternativas en el mismo segmento, la Rome Katana, la Union Force y la Ride C-8 surgieron como opciones comparables.

El veredicto es simple: rehacer el perfilado del núcleo mejoró esta tabla. Tiene más chispa y más potencia, y parece ser exactamente lo que Nitro quería idealmente de la primera generación, antes de que la producción dejara el núcleo a medias. Si la Relic original te parecía algo blanda o inestable, esta versión corrige precisamente eso.

Conclusión

La renovada Nitro Relic es una versión más estable y potente de una tabla direccional all-mountain que ya era sólida. Su flexión más rígida, su núcleo rediseñado y la fijación firme del pie delantero la hacen segura en terreno irregular y en giros agresivos, mientras que el perfil Cam-Rocker mantiene una entrada de giro fácil y buena flotabilidad en nieve polvo. Si quieres una sola tabla para toda la montaña, con un poco de potencia, un poco de chispa y un poco de juego, merece estar en tu lista final.