Reseña de la linterna frontal Nitecore NU27: luz multicolor de temperatura que acierta con la comodidad

Introducción

No dedico mucho tiempo a las linternas frontales, pero tras un mes con la Nitecore NU27, es probable que eso cambie. Se trata de una luz que llegó justo en el momento de su lanzamiento, por lo que ha tenido mucho uso real: paseos nocturnos, tareas rápidas en la oscuridad y bastantes horas simplemente llevada en una gorra.

Su principal atractivo es fácil de resumir. Es extremadamente ligera, es una de las linternas frontales más cómodas que he usado, y ofrece luz blanca cálida, neutra y fría desde los mismos cuatro LED, algo que, según Nitecore, la convierte en la primera linterna frontal multicolor de temperatura para exteriores. A 44,95 $, queda por debajo de mucha de la competencia sin dejar de ofrecer 600 lumens en turbo.

Qué incluye la caja

Nitecore incluye más que la habitual guía de inicio rápido. Junto a la linterna frontal se incluye un cable de carga USB-A a USB-A, una bolsa de transporte y un clip multipropósito que puede ser el mejor accesorio incluido del paquete.

La bolsa hace además las veces de difusor: mete la NU27 dentro y obtienes un resplandor suave, similar al de un farol, que funciona muy bien para iluminar una tienda. El clip es lo más destacado. Desliza la banda elástica, coloca el clip debajo y la luz se puede montar en el ala de una gorra, en una correa de mochila o en casi cualquier otra cosa. Nitecore podría haberlo vendido fácilmente como un accesorio opcional, así que incluirlo le reporta un mérito real.

Especificaciones de un vistazo

La NU27 alcanza un máximo de 600 lumens, con una distancia máxima de proyección de 123 metros y una intensidad pico de 3.750 candelas. La autonomía máxima es de 57 horas declaradas en ultra bajo. Los cuatro LED NiteLab MCT UHE están clasificados para unas 50.000 horas y producen tres temperaturas de color: cálida a 3.000K, neutra a 4.500K y fría a 6.500K.

La energía proviene de una batería recargable de iones de litio integrada de 850mAh, que se carga a través de un puerto USB-C en el lateral, protegido por una solapa de goma que mantiene fuera la suciedad y el agua. El cuerpo es de policarbonato de alta resistencia, mide 2,58 por 1,33 por 1 pulgada y pesa exactamente 2 onzas (58 g) con la banda elástica puesta. La clasificación de resistencia al polvo y al agua es IP66, es decir, completamente a prueba de polvo y protegida contra chorros de agua potentes, pero no sumergible, y es resistente a impactos de hasta 1 metro.

También hay tres modos especiales: baliza, SOS y una luz roja auxiliar.

Comodidad, construcción y ergonomía

Aquí es donde la NU27 brilla. La banda elástica es muy cómoda, extremadamente ligera y apta para el aire con orificios de ventilación por todas partes, así que llevarla directamente en la frente no provoca sudoración. Gran parte de la serigrafía de la banda es reflectante, incluida la parte trasera, lo que la convierte en una opción razonable para montar en bici de noche.

Un pequeño anillo antideslizante dentro del cuerpo ayuda a que la luz se mantenga firme en una gorra sin deslizarse. Llevada sobre una gorra de béisbol, apenas podía notar que estaba ahí. El cabezal también gira para inclinar el haz hacia abajo, aunque el rango de movimiento es mucho más útil con el clip montado en el ala de una gorra que con la banda sobre un sombrero.

Niveles de brillo y haz en la práctica

Hay cinco niveles de brillo de luz blanca. Ultra bajo se sitúa en 6 lumens con una autonomía de 57 horas, bajo en 70 lumens durante 13 horas, medio en 200 lumens durante 6 horas y 30 minutos, alto en 400 lumens durante 3 horas y turbo en 600 lumens. El espaciado de modos está realmente bien calibrado, con pasos uniformes de 200 lumens entre medio, alto y turbo, y el ultra bajo de 6 lumens es suficientemente bajo para una linterna frontal.

En la práctica, el medio a 200 lumens es el punto óptimo. Es donde la luz se mantuvo durante la mayor parte de un mes de uso, proyectando un haz amplio y uniformemente repartido que ilumina una zona decente con solo mover la cabeza. Turbo añade brillo, aunque la diferencia entre niveles es sutil en cámara porque los pasos son consistentes.

La luz roja auxiliar ofrece niveles de 5 y 15 lumens más un modo intermitente, y tanto SOS como baliza funcionan a 400 lumens. Sería agradable ver esos modos especiales a los 600 completos, pero 400 es manejable.

El cambio de temperatura de color es la función que hace divertida esta luz. Una sola pulsación del botón de modo alterna entre blanco neutro, cálido y frío, todos producidos por los mismos cuatro emisores. El cálido es encantador para tareas de cerca y para preservar la visión nocturna, el neutro es el predeterminado del día a día, y el frío se percibe con mayor nitidez para trabajo de detalle.

Interfaz de usuario: sencilla con algunas decisiones extrañas

La interfaz es mayormente directa. Mantén pulsado el botón de encendido para encender la luz blanca comenzando en bajo, y luego pulsa una vez para alternar bajo, medio y alto. Doble clic para turbo. Mantén pulsado de nuevo para apagarla. Desde apagada, un doble clic llega al ultra bajo, algo que requiere acostumbrarse, ya que la mayoría de las luces usan mantener pulsado desde apagada para su modo más bajo.

Mantén pulsado el botón de modo para activar la luz roja auxiliar, comenzando en bajo. Aquí viene la parte confusa: para cambiar los niveles de brillo rojo hay que pulsar una vez el botón de encendido, no el botón de modo que acabas de usar. Triple clic en el botón de modo para SOS, y luego pulsaciones breves del botón de encendido alternan entre baliza y rojo intermitente. Mantén pulsado cualquiera de los dos botones para apagar todo.

Se incluye una función de bloqueo: mantén pulsados ambos botones durante unos dos segundos y la luz parpadea para confirmar que está bloqueada. Repite para desbloquear.

Una omisión notable es la memoria de modos. Apaga la luz en alto y vuelve a encenderla, y arranca en bajo de nuevo. Es una decisión extraña en una luz por lo demás bien resuelta, y es la corrección más solicitada para una versión futura.

Aspectos a considerar antes de comprar

La ausencia de memoria de modos es la mayor queja, pero no la única. La batería está integrada, así que no hay posibilidad de cambiar una celda nueva cuando se agota; hay que detenerse y recargar. Quien prefiera la simplicidad de una linterna frontal con pilas AA notará ese compromiso.

La lógica de cambio a modos especiales también es torpe, como se describió arriba, y no se publica ninguna cifra de autonomía para turbo. Mis propias pruebas de lumens confirmaron que los niveles de salida coinciden estrechamente con los valores declarados, y turbo se mantuvo bien antes de reducir la potencia, aunque hay que tomar cualquier prueba casera de banco con un grano de sal.

Ninguno de estos puntos es motivo de descarte, pero conviene conocerlos antes de comprar.

Consejo de compra

A 44,95 $, el valor aquí es difícil de discutir. Obtienes una linterna frontal de menos de 2 onzas, genuinamente cómoda, con una útil clasificación IP66, una autonomía máxima de 57 horas, tres temperaturas de color y un paquete de accesorios que incluye un clip y una bolsa para farol por los que la mayoría de marcas cobrarían aparte.

Elígela si quieres una opción ligera y versátil para acampar, paseos nocturnos, pasear al perro o salidas ocasionales en bici de noche, y te gusta la idea de alternar entre blanco cálido, neutro y frío sobre la marcha. El clip también la convierte en una luz capaz para el ala de una gorra o en una luz de área tipo clip. Descártala solo si las baterías intercambiables son imprescindibles o si empezar cada sesión en bajo te va a sacar de quicio.

Conclusión

La Nitecore NU27 es una de las linternas frontales más cómodas y versátiles disponibles a este precio, y los LED multicolor de temperatura son más que un truco de marketing; cambian la forma en que usas la luz en el día a día. La falta de memoria de modos y los controles peculiares de los modos especiales impiden que sea un paquete perfecto, pero nada de eso pesa más que la comodidad, la salida de 600 lumens y ese precio de 44,95 $. Es una recomendación fácil, y una luz que bien podría ganarse a las linternas frontales un lugar más habitual en futuras coberturas.