Nike ZoomX Invincible Run Flyknit 2: Review tras 100 millas

Introducción

Tras más de 100 millas, la Nike ZoomX Invincible Run Flyknit 2 se ha consolidado en un papel conocido: una zapatilla de entrenamiento diaria acolchada y indulgente, construida en torno a la amortiguación máxima. Comprada en tienda en una talla UK 11, que equivale a una US 12, la zapatilla pesa 345 g, aproximadamente 12.2 oz. La mayor parte de ese kilometraje ha llegado en días suaves y carrera cotidiana, casi por completo en carretera y asfalto, con algo de sendero ligero y grava mezclados y, en su mayoría, en condiciones secas. También ha servido como zapatilla de uso múltiple para caminar en un reciente viaje a la ciudad, donde gestionó con comodidad largas jornadas sobre asfalto.

Para quién es esta zapatilla

Esta es una zapatilla para corredores que buscan la máxima suavidad en los días suaves y en los kilómetros cotidianos. La amortiguación es lo bastante generosa como para sacarte por la puerta cuando las piernas y la mente están cansadas, y funciona muy bien también como zapatilla cómoda para caminar por la ciudad. Si tu carrera consiste sobre todo en kilómetros en carretera seca a un esfuerzo relajado, encaja bien con ese perfil.

Está menos indicada para uso caluroso, húmedo o muy orientado al rendimiento. La parte superior, fuertemente acolchada, se calienta con el calor del verano, y el acolchado absorbente se empapa de agua, lo que la hace una mala opción para un clima persistentemente húmedo.

Principales puntos fuertes

La mediasuela es la gran protagonista. Ha supuesto un auténtico alivio para las piernas, ofreciendo comodidad tanto corriendo como caminando. La espuma ZoomX es muy mullida, e incluso pasadas las 100 millas sigue ofreciendo una pisada muy amortiguada, aunque la magia del primer día se atenúa algo en parte. Eso parece deberse a la ausencia de un elemento estructural interno en la mediasuela: la espuma, muy compresiva, pierde poco a poco parte de su rebote y se asienta en una sensación suave de protección frente a los impactos, más que en cualquier cosa propulsiva.

Ese último punto importa. No esperes aquí el impulso propulsivo de una Vaporfly o de una Alphafly. El ZoomX de esta zapatilla funciona más como un cojín muy cómodo que como un trampolín, y el volumen de la zapatilla amortigua aún más cualquier sensación de energía. Eso sí, como pura comodidad en kilómetros largos y suaves, sigue entregando, y a la espuma aún le quedan muchas millas por delante.

Aspectos a considerar antes de comprar

La parte superior es mejor que la de la versión original. La estructura de la puntera mantiene el material alejado del dedo gordo, lo que evita los problemas de ampollas que algunos corredores tuvieron con la V1. El ajuste también mejora drásticamente con un patrón de cordado alternativo: cambiar a un cordado estilo over-under con un nudo de corredor acercó los laterales de la parte superior sobre el pie y produjo un ajuste impecable. Aun así, hay mucho acolchado en el talón y alrededor de la lengüeta, y toda la parte superior se siente voluminosa y cálida. Pesa unos 45 g más que algunas competidoras más ligeras, y ese grosor extra absorbe el agua de forma desastrosa, por lo que el uso con clima húmedo es su punto débil.

Los detalles de durabilidad de la mediasuela también merecen atención. Los elementos de silicona del talón han empezado a separarse ligeramente de la espuma ZoomX, que es notoriamente difícil de adherir para cualquier material, incluso con un cuidado esmerado. La plantilla incluida es además extremadamente fina y sin estructura real; básicamente protege la espuma del pie, y sustituirla por una plantilla de repuesto más gruesa hizo que la zapatilla se sintiera menos precisa y estable, no mejor.

La suela exterior es un arma de doble filo. El patrón es de los mejores de Nike y agarra bien en una variedad de superficies, pero hay quizá demasiada goma, añadiendo volumen a una zapatilla ya de por sí pesada. El desgaste tras más de 100 millas se concentra en el talón lateral, el mismo punto que se desgastó en la V1, mientras que el resto de la suela y sus tacos apenas muestran desgaste. La durabilidad aquí es genuinamente impresionante, con probablemente unas 100 millas de carrera por delante y otras 20 a 30 millas de paseo informal.

Consejos de compra

A 165 pounds en el Reino Unido, es una zapatilla cara, y el valor es su punto más débil. La mediasuela y la suela exterior son esencialmente las mismas que las de la V1, así que básicamente pagas más por la parte superior mejorada, y puede que no merezca la pena ese sobreprecio. Muchos corredores han comprado la original con grandes descuentos y la adoran, y fue una de las destacadas en las encuestas a los espectadores sobre las zapatillas más usadas de 2022.

Si la V1 funcionó para ti, hacerse con los pares restantes de la original es una opción razonable. Si estás decidido con la V2, esperar un descuento parece la jugada más inteligente, especialmente con las dudas persistentes sobre la unión entre la parte superior y la mediasuela. Espera que una futura versión refine la parte superior tan voluminosa y mejore su argumento de valor.

Conclusión

Tras 100 millas, la Invincible Run Flyknit 2 obtiene un 10.4 sobre 12 en conjunto: 2.6 por la parte superior, 2.7 por la mediasuela, 2.6 por la suela exterior y 2.5 por el valor. Sigue siendo una zapatilla de entrenamiento diaria de amortiguación máxima excepcionalmente cómoda y duradera, con una pisada maravillosamente suave, lastrada por una parte superior voluminosa y cálida, algunos primeros avisos de durabilidad y un precio completo difícil de justificar frente a una V1 con descuento. Para la comodidad en días suaves sobre carretera seca, entrega exactamente lo que promete; simplemente cómprala en rebajas si puedes.