Análisis del Nike Zoomfly 5: una zapatilla preciosa en busca de un propósito

Introducción

La línea Zoomfly ha recorrido un camino extraño. Cuando salió la primera versión, por fuera parecía casi idéntica a la Vaporfly: un upper similar, una lengüeta fina, una sensación increíblemente ligera. La diferencia estaba debajo, donde el Zoomfly usaba una placa de TPU en lugar de carbono y una espuma más firme. Siempre fue una o dos onzas más pesada que la Vaporfly, y desde entonces ha seguido siendo la hermana pesada.

El Zoomfly 4 recibió muchas críticas por ser rígido y bloque, así que las expectativas eran altas cuando llegó la noticia de que la quinta versión usaría ZoomX. Esas expectativas chocaron con un problema: el ZoomX de esta zapatilla se describe como tablero de partículas reciclado, transportado en una espuma llamada SR2, un compuesto visto anteriormente en la línea Joyride y en las Vomero 15 y 16. Añade una Flyplate de fibra de carbono y obtienes una zapatilla genuinamente interesante sobre el papel, pero confusa en la práctica.

Para quién es esta zapatilla

Sinceramente, esa es la pregunta más difícil que plantea esta zapatilla. En un mercado donde las zapatillas se ordenan ordenadamente en entrenadoras diarias, zapatillas de tempo y elecciones para el día de carrera, el Zoomfly 5 se niega a encajar en ninguna de esas cajas. Es demasiado pesada para ser una elección verdaderamente de rendimiento, demasiado rígida para un día suave, y no es algo que la mayoría de corredores consideraría para el día de carrera.

El caso de uso más plausible es como compañera de entrenamiento de una zapatilla de carrera con una sensación de plataforma similar. La geometría, con dos zonas que se abomban bajo el mediopié, imita la configuración de la Alphafly, así que podría funcionar como zapatilla de gimnasio y de kilometraje para alguien que compite con ese estilo de plataforma. Si te encanta cómo luce esta zapatilla y principalmente quieres algo cómodo para caminar, también cubre esa base.

Un upper sólido sostiene el diseño

El upper merece un reconocimiento genuino. El ajuste es excelente, con una lengüeta que no es de tipo gusset sino semiacoplada y que se queda en su sitio realmente bien. El collar está suavemente acolchado y el nivel de comodidad general es alto. Dado lo pesada que es la plataforma de abajo, mantener el pie sujeto arriba importa, y este upper hace bien ese trabajo.

También es una zapatilla bonita. En concreto, este colorway naranja fotografía de maravilla y resalta como pocas novedades recientes lo han logrado. La transpirabilidad es sólida y todo el conjunto se siente cuidado desde el tobillo hacia arriba.

Mediasuela y pisada: rígida y pesada

La mediasuela combina espuma SR2 con recortes de ZoomX en su interior, más una Flyplate de fibra de carbono. En la primera carrera hubo un destello de esperanza. La zapatilla tiene algo de cedencia, y la pisada recuerda a la Adidas Boston 10 pero ligeramente más suave, que es, podría decirse, lo que esa zapatilla debió ser. El ZoomX aporta algo más de rebote que el que ofreció el Zoomfly del año pasado.

Dicho esto, la rigidez es un rasgo definitorio. Debes estar completamente sujeto antes de despegar, y la zapatilla nunca se siente ágil. Los recortes de ZoomX simplemente no ofrecen esa experiencia elástica y vivaz que el material real brinda en una zapatilla como la Invincible, donde el ZoomX puro se siente genuinamente reboteador. En este envoltorio, se lee más como relleno que como característica.

Tracción en condiciones de lluvia

El agarre resultó irregular. Bajo la lluvia no pasó nada catastrófico, pero la confianza sobre pavimento mojado era baja, con la sensación de que el pie podía resbalar en cualquier momento. La goma se siente similar a la que la marca usa en sus zapatillas de trail, lo cual no es un cumplido en este contexto.

También hay una extraña ventana recortada en la suela exterior cerca del mediopié, dejando esa zona completamente plana. Al comprimirse, la sensación era de que la zapatilla se succionaba al suelo, casi tirando contra la superficie al levantar el pie. No es una sensación que la mayoría de corredores haya experimentado antes, y no inspira confianza.

El problema del peso

La cifra titular es difícil de ignorar: 11.25 onzas, o 319 g, en una talla 10.5 de hombre. Ese peso empieza a pasar factura en carreras más largas. En una vuelta con las piernas cansadas, la zapatilla se sentía pesada y gravosa, ese tipo de pesadez que te hace cuestionar por qué la elegiste en absoluto.

Puede que haya un método en esto. Está emergiendo una tendencia en la que las zapatillas de entrenamiento llegan en este rango más pesado, de modo que cambiar a una zapatilla rápida en los días duros se sienta como un relámpago. Si esa es la intención, el Zoomfly 5 al menos encaja en el patrón, pero aun así exige paciencia al corredor.

Consejo de compra

Actualmente en oferta por $160 y ya disponible, el precio hace de esta una compra meditada más que impulsiva. Por ese dinero, la mayoría de corredores obtendría más satisfacción con la Invincible para una experiencia ZoomX auténtica, o con una zapatilla de tempo dedicada para los días rápidos.

El veredicto se sitúa en algún punto entre templado y cauteloso. No es una zapatilla horrible, ni de lejos. El ajuste del upper es excelente, el aspecto es genuinamente atractivo y la sensación de plataforma evoca una zapatilla de carrera de élite. Pero los puntos débiles alrededor de los tobillos, la pisada pesada y la categoría poco clara hacen que sea una recomendación difícil para la mayoría de compradores. Todo el mundo parece esperar que el Zoomfly vuelva a la grandeza la próxima temporada, y este no es ese año.

Conclusión

El Nike Zoomfly 5 es una zapatilla bonita y cómoda, con un upper bien ejecutado y una geometría de plataforma intriguing, envuelta alrededor de una mediasuela pesada y rígida que deja su propósito poco claro. Cómprala si quieres una compañera de entrenamiento al estilo Alphafly o si simplemente amas el diseño. De lo contrario, tu presupuesto de zapatilla diaria, de tempo y de día de carrera se gasta mejor en otra parte.