Nike Vaporfly 3 First Run Review: más ligera, más suave, igual de afilada

Introducción

La Nike Vaporfly 3 es la tercera versión de la zapatilla que prácticamente creó la categoría moderna de supersónica, tras la Vaporfly 4% y la Vaporfly Next%. Nike ha mantenido intacta la fórmula: espuma ZoomX, una placa de carbono curvada a través de la mediasuela y una rodadura agresiva pero sorprendentemente cómoda. Los cambios esta vez son evolutivos más que revolucionarios, y tras un primer bloque duro de entrenamiento con ellas, el balance es mayoritariamente positivo, con una salvedad evidente en torno al precio.

Diseño y novedades

La Vaporfly 3 es un poco más ligera que la versión que sustituye. En una talla 9 del Reino Unido pesa 206 gramos (7.3 onzas), recortando unos gramos respecto a algunos pares de la Vaporfly 2 y volviendo a quedar en línea con la Vaporfly Next% original. El drop de 8 mm se mantiene, y aunque Nike no publica una altura de pila oficial, se queda cerca del límite de 40 mm.

El ahorro de peso empieza en un empeine Flyknit más abierto en la zona delantera y más transpirable que antes. Los cordones desplazados siguen siendo un rasgo distintivo de la línea, y en la parte trasera se conserva una tira de espuma alrededor del talón para envolver el tendón de Aquiles. En esta ocasión Nike ha desplazado la costura del talón, lo que debería reducir las probabilidades de irritación, y hay un poco de estructura interna en el talón para dar soporte.

La mediasuela es la espuma ZoomX de Nike, esa súper espuma a base de PEBA que marcó el estándar de las zapatillas de competición modernas, con una placa de carbono curvada que atraviesa el centro. La forma de la mediasuela ha cambiado notablemente, con un diseño de talón diferente y varios recortes, incluido uno grande en la parte inferior, para reducir peso. En la suela exterior continúa la conocida cobertura de dos tiras en la zona trasera, pero el antepié ahora usa un dibujo tipo waffle en goma más fina. Nike, en la práctica, quitó un par de milímetros de la suela exterior y añadió un par de milímetros de espuma ZoomX, aumentando el rebote sin subir la altura de la pila.

Primeras impresiones de carrera

La zapatilla se llevó directamente a una prueba exigente: una larga sesión en circuito con 5K a ritmo de 3:30 por kilómetro, un intento a fondo en un park run en medio, y otros 5K al mismo ritmo después, ya con las piernas cansadas.

El park run salió bien, con un tiempo de unos 16:25 que fue récord personal en park run durante un tiempo. La zapatilla se sentía firme pero no dura, responsiva con algo de hundimiento y algo de impulso, y la plataforma quizá se percibía ligeramente más alta que la de la Vaporfly 2. La verdadera prueba fue el segundo 5K, donde la zapatilla impresionó de verdad. Incluso cuando la técnica empezó a decaer, la zapatilla seguía empujando al corredor hacia delante sin resultar agresiva, y luego entregó su golpe característico cuando el esfuerzo regresó.

Rodadura y rendimiento

Una prueba de carrera aparte, seis millas con desnivel en las Midlands al día siguiente de un récord personal en 10K, produjo quizá el mejor respaldo posible: unas piernas que deberían estar destrozadas se sentían frescas, y la zapatilla parecía absorber la fatiga en las subidas.

La impresión general es la de una zapatilla que se sitúa en un punto ideal de comodidad, agresividad, estabilidad y agarre. Se siente ligeramente más blandita que las ediciones anteriores, especialmente en el talón, lo que redujo el golpeo de talón habitual en las primeras Vaporfly e incluso pareció suavizar los apoyos de talón. Sigue siendo más directa y agresiva que rivales más acolchadas como la Alphafly, al tiempo que aporta un toque más de comodidad y amortiguación que la Vaporfly 2. A pesar de las curvas cerradas y los giros bruscos del circuito de prueba, la estabilidad nunca fue un problema. Para correr un maratón, la capacidad de mantener un ritmo constante y exigente sintiéndote controlado y cómodo es una muy buena señal.

Ajuste y tallas

El ajuste es esencialmente el mismo que el de la Vaporfly 2, y talla de verdad, aunque la zapatilla tira algo grande: media talla más era casi demasiado grande, mientras que media talla menos era demasiado pequeña. Hay mucho espacio en la puntera y no se reportó ningún roce. La lengüeta tiene una forma rara pero no dio problemas, y el empeine, pese a verse rígido y áspero, resultó cómodo y con una excelente circulación de aire.

Una advertencia práctica: los cordones serrados no se mantienen atados a menos que hagas un doble nudo. En una prueba de carrera se soltaron a mitad de competición, lo que fue en parte un error del usuario, pero merece la pena tenerlo en cuenta dadas lo finas y deslizantes que son.

Consejos de compra

Aquí va la parte honesta. La Vaporfly 3 ahora cuesta £235 en el Reino Unido, más que la versión anterior, y se mantiene en $250 en EE. UU. La Vaporfly 2, una zapatilla que sigue siendo excelente, suele estar disponible en ofertas por bastante menos de £200. La mejora de rendimiento de la tercera versión es real pero marginal: un poco más ligera, un poco más cómoda, un poco más de rebote. Si ya tienes una Vaporfly 2, no hay ninguna razón urgente para actualizar. Si vas a comprar tu primera supersónica y encuentras una oferta del modelo anterior, sigue siendo la mejor opción en relación rendimiento-precio. El mercado de zapatillas de carbono está lo bastante maduro como para que las ofertas en modelos de competición de la generación anterior estén por todas partes. Pero si quieres lo último y te encanta su rodadura, la Vaporfly 3 es una zapatilla genuinamente excelente, y más pruebas bien podrían confirmar la recomendación.

Conclusión

La Nike Vaporfly 3 hace casi todo bien. Es más ligera, algo más cómoda y conserva el carácter agresivo y responsivo que hizo famosa a la línea, todo ello sintiéndose estable y amable incluso cuando estás deshecho en plena sesión. La única pregunta real es si las ganancias marginales justifican el precio completo cuando la Vaporfly 2 sigue siendo una zapatilla tan capaz con descuento. Que te encante la zapatilla, sopesa el valor, y no te equivocarás por ningún camino.