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Análisis del New Balance SuperComp Elite V4: un zapatilla de maratón más reboteadora con una peculiaridad notable

Varios probadores sometieron el SuperComp Elite V4 a ritmos tempo, umbral y tiradas largas. Gran amortiguación y rebote, un upper de malla renovado y un collar del talón que exige atención antes del día de la carrera.

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Introducción

El New Balance SuperComp Elite V4 supone una replanteación significativa de una gama que muchos corredores consideraban buena pero no del todo top. Cuatro probadores pusieron la zapatilla a prueba con tiradas largas, trabajo a ritmo maratón, series en pista e incluso carreras, y el panorama que surge es el de una zapatilla de maratón mucho más reboteadora y amortiguada que se sitúa con firmeza entre las mejores super shoes disponibles, con una advertencia persistente en torno al collar del talón.

Si el objetivo era hacerla mejor para distancias más largas, los cambios cumplen en gran medida. Si supera a lo mejor de otras marcas por 250 $ / 260 £ es una cuestión más discutible.

Especificaciones clave y novedades respecto a la V3

La V4 llega a 250 $ en EE. UU. y 260 £ en Reino Unido, un salto notable respecto a los alrededor de 200 $ de la SuperComp Elite V3. Una talla UK 8 de hombre pesa 225g, frente a los 210g de la misma talla en la V3. El drop se mantiene en 4mm, y las alturas de pila no cambian: 40mm en el talón y 36mm en el antepié.

Los cambios de diseño son sustanciales. El upper de punto tipo calcetín de la V3 desaparece, sustituido por un upper de malla que New Balance denomina Phantom fit, orientado a mejorar el ajuste y el agarre del pie. Debajo hay una mediasuela FuelCell íntegramente basada en PEBA emparejada con una placa de carbono Energy Arc más ligera y curvada, diseñada para mejorar el retorno de energía. La suela exterior también ha sido rediseñada, con mayor cobertura sobre la placa en antepié y talón para agarre, protección y durabilidad en distancias largas.

Primer plano del upper de malla técnica y los cordones planos de una zapatilla de competición con carbono

Sensaciones de amortiguación y rendimiento

Para todo el equipo de pruebas, la amortiguación es el punto destacado. La nueva espuma se siente más suave y notablemente más reboteadora que la más firme de la V3, y en una dura sesión en pista de cinco millas a ritmo umbral alrededor de 5:30 por milla con recuperaciones cortas en trote, la zapatilla se sintió propulsiva y ayudó a conservar energía durante un esfuerzo prolongado. Sobre una pista mojada y resbaladiza, el agarre se mantuvo bien.

Para correr más suave y constante, la V4 es más indulgente que la mayoría de super shoes, lo que la hace accesible a un abanico más amplio de corredores. Varios probadores señalaron que hay amortiguación suficiente para proteger las piernas si el ritmo baja al final de una carrera, y las piernas se sintieron menos castigadas al día siguiente de sesiones duras. No hay aspereza bajo el pie durante mucho tiempo en movimiento, y la rocker marcada añade un agradable impulso a la zancada.

Conviene ajustar las expectativas: no es una zapatilla agresivamente propulsiva al estilo del Alphafly o el Hoka Cielo X1. Una vez la activas a ritmos más rápidos, te lo recompensa, pero es más bien una zapatilla suave y estable, comparable en carácter a la Saucony Endorphin Pro 3. Con 225g también se sitúa en la categoría de super shoes más pesadas, y la generosa goma de la suela exterior, aunque duradera, añade a la sensación de pegada al suelo. Algunos probadores preferirían una zapatilla más ligera y ágil para carreras de 5K, y uno notó una pequeña muesca en el lateral geométrico de la mediasuela tras unos 50k, demasiado pronto para saber si afecta al rendimiento.

Pies de un corredor en plena zancada sobre asfalto mojado durante una serie a ritmo tempo

Ajuste y tallaje: lo que encontraron los probadores

El ajuste fue el tema más dividido entre los probadores. Un probador de talla UK 8 encontró la puntera cómoda para tiradas largas, prefirió la sujeción del nuevo upper respecto a la V3, y agradeció que el talón más holgado no irritara el tendón de Aquiles, aunque necesitó un nudo de talón para evitar deslizamientos. Otro probador de talla UK 8 consiguió una sujeción firme, lista para competir, tras cierta holgura inicial en el talón, y se mantuvo con su talla habitual.

Otros tuvieron una experiencia más difícil. Un probador notó las zapatillas cortas en una tirada de 90 minutos, con los dedos golpeando el final de la puntera en los apoyos de antepié, y sufrió importantes rozaduras en el talón, recomendando subir media talla, especialmente para competir en maratón. Otra probadora de talla UK 6 encontró la malla técnica mucho menos elástica que el punto de la V3, necesitó varias salidas para ajustar el atado de los cordones en un pie, y también consideraría subir media talla.

El collar del talón merece mención especial. Un probador sufrió profundas cortes en el talón desde la primera milla, con sangre incluida, y no pudo resolverlo mediante ajustes en los cordones, protectores de ampollas ni calcetines diferentes. Otros probadores tuvieron problemas leves o ninguno, así que no es universal, pero es un riesgo real que conviene probar con cuidado antes del día de la carrera. Si no te afecta, el ajuste puede ser realmente bueno.

Primer plano de la zona del collar del talón de una zapatilla de competición con acolchado mínimo

Durabilidad y agarre

Tras entre 30 y 55k de pruebas por probador, el desgaste no fue motivo de preocupación. La suela exterior rediseñada no mostró señales graves de deterioro, y un probador que normalmente destroza las suelas de las super shoes en cuestión de semanas no reportó problema alguno, una señal temprana muy positiva. Las curvas en acera y carretera inspiraban confianza, y el agarre en pista mojada fue elogiado. La durabilidad a este precio es tranquilizadora, aunque las pruebas a largo plazo siguen pendientes.

Consejos de compra

El SuperComp Elite V4 se entiende mejor como una zapatilla de maratón y medio maratón cómoda, reboteadora y algo sutil, más que como un arma agresiva para el 5K. Si encontraste la inclinación hacia delante del Alphafly excesiva, o quieres una zapatilla que te perdone cuando bajas el ritmo a mitad de carrera, es un candidato muy sólido y un auténtico paso adelante respecto a la V3 para distancias largas. Varios probadores competirían encantados un maratón con ella.

Si buscas máxima propulsión y una pisada más ligera y agresiva, alternativas como la Alphafly 3, la Vaporfly 3 o la Saucony Endorphin Pro 3 pueden encajarte mejor, y varios probadores se inclinarían por esas a este precio. También conviene recordar que la V3 con descuento sigue siendo una excelente opción para los corredores a los que gustaba su carácter más compacto y vivo.

Corredor estirándose junto a una carretera antes de una sesión de ritmo maratón a primera hora de la mañana

Conclusión

El New Balance SuperComp Elite V4 es una super shoe muy buena y de primer nivel, con excelente amortiguación, rebote, comodidad y una durabilidad temprana notable, claramente mejorada para carreras de maratón y medio maratón respecto a su predecesora. Sus principales defectos son una sensación más pesada y menos ágil que la de algunos rivales y un collar del talón que provocó rozaduras importantes al menos a un probador. Si tu talón se lleva bien con ella y quieres una zapatilla de competición suave e indulgente para distancias largas, vale mucho la pena; solo pruébala antes de comprarla y considera subir media talla.

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