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New Balance SC Trainer V2 vs ASICS Superblast: dos entrenadoras versátiles frente a frente

Dos de las zapatillas diarias más divertidas que puedes comprar ahora mismo, con cualidades de zapatilla de competición y durabilidad para el día a día. Así se diferencian y cuál gana nuestra elección.

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Introducción

Algunas zapatillas de running son fáciles de comparar y otras son realmente difíciles. La New Balance SC Trainer V2 y la ASICS Superblast pertenecen a la segunda categoría. Ambas se sitúan en el espacio de las zapatillas diarias neutras, pero se comportan más como super entrenadoras: zapatillas con cualidades de día de carrera que aun así puedes usar a diario sin verlas deshacerse después de 100 a 200 millas.

Son dos de las zapatillas más agradables de esta clase en este momento, y elegir entre ellas no es nada obvio. Así se comparan.

Por qué existen las super entrenadoras diarias

Las zapatillas de día de carrera son divertidas, pero no son duraderas. Usar una para el entrenamiento diario desperdicia la zapatilla. Justo ahí vive esta categoría: obtienes la pisada viva y emocionante de una zapatilla de carrera con la capacidad de kilometraje de una entrenadora propiamente dicha.

Ambas zapatillas ofrecen ese equilibrio, y por eso siguen acumulando kilómetros mucho después de que termina un ciclo típico de review.

Corredor atándose los cordones de una zapatilla diaria de gran pila en una calle al amanecer

ASICS Superblast: gran pila, dos espumas

La Superblast tardó un poco en convencer a la gente. Corre más firme de lo que sugiere la descripción de “gran pila con amortiguación divertida”. La mediasuela usa dos espumas: FF Turbo, la espuma explosiva a base de nailon similar al PEBAX de las zapatillas de carrera Metaspeed, y FF Blast Plus, la espuma más suave y amortiguada presente en la Nimbus. Juntas almacenan y devuelven energía manteniendo una pisada cómoda.

Hay mucha espuma bajo el pie: 45.5 mm en el talón y 37.5 mm en el antepié para un drop de 8 mm. A pesar de todo ese material, es extremadamente ligera. Una talla 7.5 de mujer pesó 7.4 oz, y una talla 10.5 de hombre, 8.7 oz, justo en la línea de una entrenadora diaria normal.

Primer plano de una mediasuela gruesa de doble espuma mostrando la altura de pila

No hay placa, pero la espuma es lo bastante firme como para que la zapatilla no flexe como una entrenadora típica, así que no parece necesitarla. El resultado es una comodidad duradera que se siente más ligera en el pie de lo que debería. Destaca en las tiradas largas, pero funciona para casi cualquier cosa: rodajes de recuperación, kilómetros diarios e incluso un maratón completo.

A $200 no es barata, pero obtienes espuma premium de competición en una zapatilla capaz de afrontar todas tus carreras. La queja principal es el upper: funciona y mantiene el pie en su sitio con una lengüeta acolchada, pero se siente simple y sin relieve, más que diseñada específicamente para la zapatilla.

New Balance SC Trainer V2: menos pila, pisada más afilada

La SC Trainer V2 llega con un upper completamente renovado. La versión anterior tenía un ajuste tipo calcetín con algunos problemas alrededor del tobillo, y el nuevo upper lo soluciona. La pila también se ha reducido: de una altura aproximada a la de la Superblast hasta unos 40 mm en el talón y 34 mm en el antepié, para un drop de 6 mm.

La reducción de la pila generó algunas dudas, porque la original era esponjosa, divertida y de amortiguación única, aunque algo inestable para algunos corredores. La nueva espuma calmó esas preocupaciones. El FuelCell es un material totalmente nuevo, menos denso y más ligero, así que la zapatilla perdió casi una onza. La sensación hundida y esponjosa ha desaparecido, pero la pisada sigue teniendo un gran rebote.

Corredor acelerando el ritmo en una carretera vacía durante un esfuerzo de tempo

Como la Superblast, es una zapatilla que puede hacer casi cualquier cosa. Una placa completa de carbono te permite acelerar el ritmo, el menor peso ayuda y la comodidad la hace viable para rodajes suaves diarios. Aún no es la zapatilla más ligera: alrededor de 10.4 a 10.7 oz en talla 10.5 de hombre. La combinación de espuma y placa, junto con el arco de energía, aporta una sensación de cadencia rápida que compensa el peso.

A $180 se sitúa $20 por debajo de la Superblast, y obtienes una placa completa de fibra de carbono más cualidades de zapatilla de competición con más durabilidad. Espera montones de kilómetros.

¿Cuál deberías comprar?

Si la elección se reduce a la pisada general, el rebote y la pura diversión, la SC Trainer V2 toma ventaja. Ambas son realmente divertidas de correr, pero la placa de carbono añade propulsión y recompensa los ritmos más rápidos de una forma que la pisada más plana de la Superblast no lo hace.

Si tuvieras que empacar una sola zapatilla para un viaje de una semana, la Superblast gana en apariencia con su colorido destacado, pero la SC Trainer sigue siendo una gran candidata como la única zapatilla para todo tu running. Para competir específicamente, la elección vuelve a ser la SC Trainer V2: la placa y el rebote recompensan el esfuerzo, mientras que la Superblast se mantiene nivelada y plana.

La durabilidad se siente más o menos igual entre las dos, y la diferencia de precio de $20 también favorece a la SC Trainer V2. Eso la convierte en nuestra elección, aunque, sinceramente, no puedes equivocarte con ninguna de las dos.

Conclusión

La New Balance SC Trainer V2 y la ASICS Superblast son dos de las super entrenadoras más convincentes disponibles, y ambas invitan a seguir atándosela milla tras milla. Si la diversión de la pisada, una placa de carbono y el precio importan más, ve por la SC Trainer V2. Si quieres amortiguación máxima en un paquete más ligero con un gran aspecto, la Superblast es una elección excelente. Lo ideal es probarte ambas y dejar que la pisada decida.

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