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Primeras impresiones de las New Balance FuelCell Venom: una zapatilla de trail ligera que merece un vistazo
Una zapatilla de trail ligera y reactiva construida sobre espuma FuelCell que brilla en senderos compactados pero muestra sus límites en terreno técnico.
Introducción
La zapatilla de trail ligera de New Balance, la FuelCell Venom, ha pasado desapercibida con discreción mientras su hermana de running en carretera, la Rebel v4, acapara casi toda la atención. Esa falta de bombo parece injustificada: se trata de una zapatilla de trail ligera, amortiguada y reactiva que podría convenir a muchos corredores, siempre que entiendas sus límites.
La Venom se vende en el Reino Unido por 130 £ y monta un drop de talón de 6mm. New Balance la posiciona como una zapatilla de trail ligera y rápida, y sobre el papel toma mucho prestado de la receta de la Rebel v4, incluida la misma espuma FuelCell en la mediasuela.
Especificaciones y visión general del diseño
En una talla 10 del Reino Unido, la Venom pesa 279g, así que no es tan ligera como la Rebel v4, pero sigue siendo realmente ligera para una zapatilla de trail con una mediasuela muy amortiguada. El par de prueba llegó en la combinación de colores Tea Tree y Neo Flame, una combinación bastante atractiva.
El upper emplea una construcción de malla técnica de doble capa que se siente sólida y debería resistir bien muchos kilómetros de trail. Es un diseño más tradicional que el upper minimalista, casi transparente, de la Rebel v4. Un protector de puntera robusto ofrece buena protección en la parte delantera, mientras que la lengüeta tiene fuelle pero es fina, con poco acolchado, y el talón y el collarín del tobillo llevan una cantidad moderada de amortiguación. La copa del talón es notablemente alta, y hay una inusual presilla de talón de aspecto ligeramente torcido que parece ser intencionada.

Primera carrera en la montaña
La carrera de prueba tuvo lugar en unos siete miles (11 km) de terreno montañoso, mezclando tramos de asfalto, senderos compactados y algún que otro tramo realmente técnico, con bastante desnivel acumulado. Es una prueba exigente para salir de la caja.
Al principio de la carrera, la talla se convirtió en el principal tema de conversación. Las zapatillas de New Balance suelen quedar pequeñas, así que ya se eligió media talla más, y aun así las sentían ajustadas en un pie más largo, con los dedos cerca del final de la puntera. En un esfuerzo más largo, lo más seguro sería subir una talla completa.

Upper, ajuste y comodidad
El ajuste en el mediopié es excelente, con una sujeción firme y sin deslizamiento ni movimiento del talón. Los dos últimos ojales del cordado se sintieron ásperos contra el empeine al probarse las zapatillas dentro de casa, una preocupación real al principio, pero una vez corriendo resultaron completamente imperceptibles.
La fina lengüeta con fuelle resultó suficientemente cómoda, aunque un poco más de acolchado sería bienvenido en esfuerzos más largos. En general, salvo por tallar pequeña, el ajuste y el rendimiento del upper fueron sólidos.

Suela exterior y tracción
La suela exterior presenta un patrón de tacos triangulares rojo brillante con unos 4mm de profundidad de taco, rematado con el caucho Hydroion de New Balance, que ha rendido bien en otras zapatillas de trail de la marca en el pasado.
En el sendero, ofreció buena tracción sobre grava suelta y transmitió confianza en una sección boscosa empinada. También se sintió adherente sobre rocas mojadas en pequeños cruces de arroyos. La principal limitación es el barro profundo, donde los tacos probablemente sufrirían. Para todo lo demás, debería manejar la mayoría de condiciones de trail que le eches.
Rendimiento de la mediasuela y estabilidad
La espuma FuelCell lleva siendo una favorita desde los días de la Rebel v2: ligera, reactiva, cómoda y enérgica bajo el pie. La Venom conserva ese carácter, y en senderos compactados y asfalto la mediasuela rindió realmente bien, sintiéndose muy similar a la Rebel v4.
El pero es la suavidad. En las secciones más técnicas, la espuma se sentía suficientemente esponjosa como para permitir cierta rotación medial y lateral al aterrizar de forma irregular sobre rocas o raíces. Se produjeron un par de torceduras de tobillo leves, nada serio, pero suficiente como para exigir cuidado al colocar el pie. Los corredores que valoren la estabilidad en terreno accidentado pueden encontrar aquí la mayor debilidad de la zapatilla.

Consejos de compra
Si la mayor parte de tu trail running ocurre en senderos compactados, caminos de sirga, pistas forestales y tramos de asfalto, la Venom hace ese trabajo realmente bien y resulta rápida y emocionante de correr. Si necesitas moverte con velocidad por senderos técnicos, existen zapatillas de trail con sensación más estable, y la mediasuela FuelCell, tan blanda, es la razón.
La talla es la otra decisión clave: planifica subir al menos media talla, posiblemente una talla completa, especialmente si tienes los pies más largos o planeas salidas largas.
Conclusión
La FuelCell Venom es una propuesta de trail cómoda, ligera y reactiva de New Balance que merece más atención de la que ha recibido. Da lo mejor de sí en terreno mixto y más liso, donde su mediasuela FuelCell la hace sentir genuinamente divertida y rápida. Solo sube la talla y resérvala para senderos no demasiado técnicos.
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