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New Balance Fresh Foam More v4 vs Saucony Triumph 20: dos zapatillas amortiguadas, dos funciones muy distintas
Una cruiser de amortiguación máxima y una zapatilla diaria amortiguada y versátil se enfrentan cara a cara. Aquí te decimos cuál se adapta mejor a tu forma de correr.
Introducción
Algunas comparaciones son reñidas porque las dos zapatillas son casi idénticas. Esta lo es por una razón distinta: la New Balance Fresh Foam More v4 y la Saucony Triumph 20 son excelentes, pero están construidas para funciones diferentes. Una es una cruiser dedicada de amortiguación máxima; la otra, una zapatilla diaria amortiguada genuinamente versátil. Saber qué tipo de corredor eres hace que esta decisión sea sorprendentemente fácil.
Primero, las especificaciones rápidas. La Fresh Foam More v4 cuesta 140 £ / 149,99 $, pesa 298 gramos (10,5 oz) para hombre en una talla US 8 y tiene un drop de 4 mm. La Triumph 20 cuesta 155 £ / 160 $, pesa 264 gramos (9,3 oz) en la misma talla y tiene un drop de 10 mm. Ambas calzan la talla habitual para nuestros probadores, sin problemas de ajuste destacables en ninguna de las dos.
New Balance Fresh Foam More v4
La More v4 es una zapatilla de amortiguación máxima diseñada para kilómetros mullidos y cómodos, y asume plenamente esa identidad. La mayor novedad respecto a la More v3 es la cantidad adicional de espuma Fresh Foam X en la mediasuela, que hace la zapatilla más alta y más ancha que su predecesora, un cambio orientado a mejorar tanto la estabilidad como la comodidad.
New Balance también rediseñó la suela exterior con nuevas zonas de amortiguación a lo largo de la zapatilla más Flex Zones para una sensación más natural, y mantuvo un perfil rocker para transiciones suaves. El upper de malla técnica modificado es mullido pero transpirable, una generosa capa de goma protege la mediasuela y añade agarre, y un logo reflectante ayuda con la visibilidad de noche.

En carrera, la mediasuela está muy bien equilibrada: no es demasiado blanda, así que nunca sientes que te hundes, y el rocker te impulsa hacia delante de forma que disimula el bajo drop de 4 mm. A pesar del tamaño y el peso, la zapatilla prácticamente desaparece en el pie. No es una zapatilla para acelerar el ritmo y tampoco es muy versátil, pero como cruiser pura para días suaves es difícil de criticar. Una advertencia honesta: el volumen de la zapatilla puede resultar polarizante. Algunos corredores la encontrarán excesiva bajo el pie, así que premia a quienes realmente buscan la amortiguación máxima.

Saucony Triumph 20
La línea Triumph lleva mucho tiempo siendo una favorita de los corredores que quieren gran amortiguación para sesiones suaves, tiradas largas y entrenamiento diario. La Triumph 20 estrena una espuma de mediasuela PWRRUN+ modificada para una pisada más ligera y suave, además de una nueva geometría con un rocker más pronunciado y una transición más fluida. También hay novedades en el sistema de cordones y el material del upper, una plantilla PWRRUN+ para mayor comodidad y un contrafuerte en el talón para mejorar la estabilidad.
Nuestros probadores comprobaron que ofrece exactamente lo que promete la línea. Aguanta bien, nunca se siente dura, pero tampoco excesivamente blandita, y se mantiene razonablemente estable para una zapatilla de gran amortiguación. Y lo más importante: conserva una sensación más tradicional; no es voluminosa y se decanta claramente por ser una zapatilla diaria amortiguada en lugar de una cruiser de propósito único.

Esa versatilidad es su verdadera fortaleza. Puedes ir más rápido con ella que con la mayoría de sus competidoras amortiguadas, gestiona competentemente el trabajo a ritmo temporal y es una candidata sólida para un primer maratón, ya que ofrece una amortiguación protectora que dura toda la distancia sin frenarte a un ritmo general. Para corredores que quieren una sola zapatilla que lo cubra todo, desde rodajes lentos hasta la meta de un medio maratón, cumple ese cometido muy bien.
¿Cuál deberías comprar?
Si eres un corredor entusiasta con una rotación de zapatillas que busca una zapatilla pura para días suaves, la More v4 hace ese trabajo mejor. Está diseñada para un solo propósito y lo cumple de forma brillante, situándose entre las mejores de la categoría de amortiguación máxima. Si quieres una zapatilla amortiguada versátil que sepa hacer de todo un poco, la Triumph 20 es la opción globalmente más sólida.

También hay un ángulo práctico. Para un corredor que abarca desde el 5K hasta el medio maratón a un ritmo cómodo, sin centrarse en la velocidad, y que quiere un solo par, la Triumph 20 es la recomendación más segura. La More v4 resulta más polarizante por su tamaño, mientras que la Triumph 20 es la zapatilla con más probabilidades de encajar en casi todo el mundo que la pruebe.
Conclusión
Ambas son zapatillas excelentes, pero pertenecen a categorías distintas. La Fresh Foam More v4 es una de las mejores cruiser puras de amortiguación máxima para kilómetros suaves. La Triumph 20 es la zapatilla diaria amortiguada más versátil y, para la mayoría de corredores que compran una sola zapatilla, es la elección globalmente superior.

