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Makita LXT 36V vs XGT: ¿Vale la Pena el Dinero el Cambio de Cortacésped?
Dos años con el cortacésped Makita LXT 36V y un análisis detallado de si dar el salto a la plataforma XGT tiene realmente sentido financiero.
Introducción
Los cortacéspedes a batería se encarecen rápidamente, y la decisión más difícil normalmente no es qué cortacésped comprar, sino a qué plataforma de baterías comprometerse. Después de casi dos años con el cortacésped Makita LXT 36V, la pregunta de si dar el salto al cortacésped XGT más nuevo se reduce a potencia, autonomía y una brecha de precio sorprendentemente grande.
Dos Años con el Cortacésped Makita LXT 36V
El cortacésped LXT 36V ha soportado casi dos años de uso regular, incluyendo bastantes cortes puntuales en patios traseros y laterales seriamente descuidados. Empujado directamente a través de hierba densa y espesa, hace un trabajo realmente bueno, aunque podría ser más potente en esas condiciones. Sus mayores debilidades se manifestan en la autonomía y en la hierba húmeda, donde tiende a tener algún problema.
La fiabilidad ha sido sólida. El único problema hasta ahora es el freno electrónico, que hace un ligero chirrido al soltar el manillar. Aún detiene la cuchilla como debe, así que es más una molestia que un fallo.

El Cortacésped Makita XGT: Más Potencia a un Precio
El cortacésped XGT es el paso obvio para cualquiera que quiera más músculo para maleza densa y crecida. El inconveniente es el coste. El cortacésped XGT más barato en kit ronda los 700 dólares, mientras que el kit de cortacésped LXT más barato se sitúa en unos 400 dólares, esencialmente la mitad del precio.

Baterías: El Coste Real de Cambiar de Plataforma
El cálculo de las baterías es lo que hace difícil esta decisión. El kit del cortacésped LXT incluye cuatro baterías de 18V 4Ah, cada una de aproximadamente 72 Wh, para un total de unos 288 Wh. El kit XGT incluye dos baterías de 40V max 4Ah de 144 Wh cada una, lo que equivale a la misma energía total. Las diferencias se reducen al motor, al peso de la herramienta y al tipo de hierba a cortar, pero ambos deberían cortar un área similar por carga.
Esto significa que el XGT no supone un salto drástico de autonomía. Y para cualquiera que ya esté profundamente inmerso en el ecosistema LXT, comprar suficientes baterías XGT adicionales para igualar la capacidad LXT existente se encarece rápidamente. Se estima que igualar aproximadamente una hora de autonomía a través de hierba alta y espesa ronda los 3.000 dólares entre el cortacésped y las baterías extra, frente a simplemente comprar otro cortacésped LXT por unos 400 dólares.
Quién Debería Quedarse en la Plataforma LXT
Si ya posees una pila de baterías LXT, el cortacésped LXT a la mitad del precio hace el mismo trabajo con solo un poco menos de potencia. Sigue siendo una elección sensata incluso después de dos años de uso intensivo. El XGT tiene más sentido si empiezas de cero, tienes un jardín más grande, o ya posees baterías XGT y puedes cubrir todo el corte con los packs de 4Ah incluidos.

Consejos de Compra: Cuál Elegir
Si todo tu jardín se puede hacer con las baterías incluidas y ya tienes otros packs XGT en la estantería, el cortacésped XGT encaja perfectamente. Si estás en LXT, comprar un segundo cortacésped LXT por unos 400 dólares es el camino más práctico que reconstruir tu colección de baterías en torno a XGT.

Conclusión
Ambos cortacéspedes pueden cortar la misma hierba, pero la ecuación de valor depende totalmente de las baterías que ya poseas. El LXT 36V es la bestia de carga económica con durabilidad demostrada, mientras que el XGT ofrece más potencia para quienes estén dispuestos a pagar por una plataforma nueva. Empareja el cortacésped con las baterías de tu garaje y la decisión normalmente se toma sola.
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