Análisis del Inov-8 TrailFly G 280: más ligero y rápido, pero ¿es mejor?

Introducción

El TrailFly Ultra G 300 Max de Inov-8 es una zapatilla de trail para largas distancias realmente agradable: una mediasuela cómoda y una suela potente, sea cual sea el terreno. Su principal defecto es el peso. Con más de 360 g en la talla del probador, es inequívocamente una zapatilla de trail pesada. Así que, cuando Inov-8 anunció una hermana más ligera, el TrailFly G 280, construida en torno a un nuevo compuesto de mediasuela infundido con nitrógeno llamado FlySpeed, las expectativas eran altas.

La respuesta corta tras unas 40 millas por una amplia mezcla de terrenos y condiciones meteorológicas: lo más ligero se nota y, en algunos aspectos, es mejor, pero la nueva espuma renuncia a un poco de la personalidad de amortiguación que hacía tan cómodo al 300 Max.

TrailFly G 280: datos y cifras

El TrailFly G 280 tiene un precio de venta de £165 en el Reino Unido, lo que lo sitúa claramente en el territorio de las zapatillas de trail premium. En una talla UK 10.5, pesa 330 g, y la mediasuela tiene un drop de 8 mm: 22 mm en el talón y 14 mm bajo el antepié. Está disponible en dos colorways para hombre y dos para mujer.

Una nota sobre la talla que merece subrayarse: esta zapatilla talla pequeño. El probador normalmente calza una UK 9.5 y necesitó subir una talla completa a una UK 10.5, algo que casi nunca ocurre en zapatillas de running. Si estás pensando en hacerte con un par, prevé subir al menos media talla, posiblemente una completa.

Diseño y construcción

El cambio estelar es un nuevo empeje tejido. Se siente mullido y muy transpirable, con refuerzos alrededor de los ojales para aportar algo de estructura y durabilidad. Un recubrimiento de goma envuelve la puntera, ayudando a los puntos de flexión del empeje mientras hace las veces de paragolpes para los dedos. El acolchado alrededor del collar del tobillo, el contrafuerte del talón y la lengüeta con fuelle es de nivel moderado, y logra un equilibrio muy bueno. Quienes hayan encontrado algunos empejes de Inov-8 demasiado despojados en el pasado, con presión de los cordones sobre el empeine o collares rígidos que se clavaban en el hueso del tobillo, deberían encontrar este mucho más indulgente.

El ajuste ofrece buena anchura y volumen en la puntera, pero también hay bastante volumen y profundidad en el mediopié. Los corredores con pies anchos y de empeine alto lo agradecerán. Los de pies más planos quizá necesiten apretar bien los cordones para sentirse sujetos, lo cual era viable pero no perfecto.

La mediasuela FlySpeed

Esta es la parte de la zapatilla que más prometía. FlySpeed está infundida con nitrógeno, y el objetivo es una pisada más ligera con mayor retorno de energía manteniéndote conectado al suelo. En la práctica funciona bien en la mayoría de superficies, y de verdad se siente el sendero bajo los pies, quizá incluso un pelín demasiado. No es incómoda, pero la espuma ofrece menos rebote y mullidosidad de lo esperado. La mediasuela del más pesado TrailFly Ultra G 300 Max sigue sintiéndose más mullida y cómoda, especialmente en tiradas largas.

Cambiar a las plantillas Boomerang de Inov-8 ayuda tanto a la comodidad como al rebote, pero hay un truco: con esas plantillas instaladas, la zapatilla pesa 343 g, lo que resta sentido a toda la idea de comprar la alternativa más ligera.

Agarre y rendimiento de la suela

La G de TrailFly G 280 viene de grafeno, el material que Inov-8 lleva años infundiendo en sus suelas de goma y en algunas espumas de mediasuela para aumentar la durabilidad. Emparejado con el compuesto de grafeno hay un llamativo patrón de tacos multidireccionales de 4 mm orientado a terreno mixto.

Durante las millas de prueba, el agarre y la tracción se mantuvieron sin una sola queja. La roca mojada, a menudo un punto débil de las zapatillas de trail, se manejó con confianza, y los tacos rindieron bien incluso en barro pese a su modesta profundidad. El surco Adapter-Flex a través del mediopié añade flexibilidad a la alta pila, ayudando a la zapatilla a adaptarse a terreno irregular. Una preocupación al principio era que el surco se convirtiera en una trampa de piedras, una irritación persistente en las zapatillas de trail, pero ninguna piedra se alojó en él durante las pruebas, en línea con la experiencia con el 300 Max.

Cómo se comportó durante 40 millas

A lo largo de unas 40 millas de terreno y condiciones mixtas, la G 280 se sintió como una verdadera Inov-8: bien conectada, estable y reactiva sobre superficies delicadas bajo los pies. El ahorro de peso respecto al 300 Max es evidente, y la zapatilla se siente notablemente más equilibrada. El panorama de durabilidad también se ve sólido. El empeje tejido no mostró desgaste visible, los puntos de flexión aguantaban bien, y la goma de grafeno seguía teniendo intactas las marcas de su superficie tras 40 millas, algunas de ellas sobre asfalto.

Veredicto y comparativas

Precio: £165 es caro, y las zapatillas de Inov-8 con grafeno llevan consistentemente una prima, así que la zapatilla pierde puntos aquí. La comodidad y el rendimiento obtienen una puntuación alta, limitada solo por el modesto rebote de la mediasuela. La durabilidad parece muy sólida, aunque 40 millas son una muestra limitada. Sumando las categorías, el TrailFly G 280 se queda en 20 sobre 30.

En cuanto a la estética, se queda firmemente en la mitad: ni ofensiva ni emocionante, y sus colorways no convencerán a todo el mundo.

Si buscas una sensación similar, el Inov-8 Parkclaw G 280 ofrece algo muy cercano, y el TrailFly Ultra G 300 Max sigue siendo la hermana más mullida y pesada. Fuera de la marca, el Saucony Peregrine 12 y el Topo Athletic Mountain Racer ofrecen un rendimiento de trail comparable.

Conclusión

El TrailFly G 280 es una zapatilla de trail bien construida, con agarre seguro y buena conexión al suelo que sacrifica un poco de amortiguación por una reducción de peso significativa. Si quieres una zapatilla que maneje una amplia mezcla de terrenos y climas, te mantenga cerca del suelo y ofrezca un ajuste holgado, merece un vistazo detallado, recordando subir de talla. Si priorizas una amortiguación profunda, suave y con rebote sobre la agilidad ligera, el TrailFly Ultra G 300 Max sigue siendo la mejor opción, peso incluido.