Inov-8 Trailfly Zero Primera Impresión: Un Zapato de Trail de Drop Cero Hecho Bien

Introducción

Los zapatos de trail de drop cero han tardado en llegar. Tras un zapato de carretera de otra marca de drop cero, el último lanzamiento de trail de Inov-8 llega como la tercera versión de la línea Trailfly, y el que muchos usuarios del G270 estaban esperando: el Trailfly Zero.

Sigue al Trailfly estándar de hace aproximadamente un año y al Trailfly Max con mayor amortiguación, y se espera que se sienta y rinda de forma similar a ambos, solo que con una mediasuela nivelada. Este artículo desglosa la construcción y luego cubre cómo se comportó en una primera carrera genuinamente exigente por asfalto, barro, roca mojada, raíces, piedras y arena blanda.

Primeras Impresiones

El Trailfly Zero tiene un precio de venta de £140 en el sitio web de Inov-8 en el Reino Unido y actualmente se ofrece en dos combinaciones de colores: un esquema azul marino, azul claro y naranja, y una opción blanca y negra. Los aficionados a los zapatos llamativos probablemente preferirán el primero.

En una talla UK 10, el par pesa 304 g. La pila de la mediasuela es de 12 mm en el talón y 12 mm bajo el antepié, que es el punto esencial de un zapato de drop cero. Hay dos opciones de ajuste disponibles. Incluso el ajuste estándar ofrece una puntera bastante holgada gracias al nuevo diseño de forma anatómica del pie de Inov-8, y existe un ajuste más ancho para quien quiera espacio extra adelante.

El empeine es una malla técnica ligera, suave y transpirable, estrechamente relacionada con las otras dos versiones del Trailfly. La protección MET cradle de Inov-8 fija el talón y el mediopié para un apoyo seguro. El acolchado alrededor del collar del tobillo y el talón es de nivel medio, y el mayor cambio respecto a los zapatos anteriores es la lengüeta: sigue siendo embolsada, pero notablemente más fina, con una pequeña zona de acolchado por el centro. Cualquiera que encontrara incómoda la lengüeta fina del G270 en carreras largas querrá leer las notas de terreno más abajo. Un sistema de cordones estándar, refuerzos en la puntera para durabilidad, una pestaña de tiro en el talón y un robusto parachoques de puntera completan el conjunto.

Suela y Agarre

La mediasuela usa la misma espuma Fly Speed Pro del Trailfly Max, solo que en menor cantidad, emparejada con las plantillas Boomerang de Inov-8. Esas plantillas merecen mención por sí mismas: añaden un nivel real de suavidad y rebote bajo el pie. Una placa antipiedras meta plate está integrada en la mediasuela para mayor protección en terreno rocoso y técnico.

Abajo se encuentra una suela exterior completa de goma con agarre de grafeno y un patrón de tacos multidireccionales de 4 mm. La goma está infusionada con grafeno, uno de los materiales más duros del mundo, lo que la hace extremadamente duradera a lo largo de las millas. Inov-8 también afirma una mezcla de goma mejorada que agarra mejor en condiciones húmedas, y esa afirmación se sostuvo en la primera carrera.

La ruta de prueba ofreció una gran mezcla: suelo firme, hierba mojada, tramos pantanosos y lodosos, raíces de árboles mojadas, roca húmeda y senderos pedregosos. No hubo pérdida de tracción en ningún lugar. El agarre en rocas y raíces mojadas se sintió sólido, e incluso con solo 4 mm de tacos, el zapato rindió bien en barro pesado. En ciertos tipos de roca mojada, algunas suelas antiguas podían sentirse precarias; esta no lo hizo.

Ajuste, Sensación y Comodidad en la Carrera

La primera carrera cubrió 9.67 millas alrededor de la finca Penrose en Cornualles, incluyendo un largo tramo de asfalto de vuelta al aparcamiento. El empeine ofreció un bloqueo seguro en el mediopié y un buen sujeción en el talón sin movimiento ni deslizamiento del pie. El acolchado del collar del tobillo se sintió justo como debe ser: cómodo sin estar excesivamente acolchado.

La talla importa aquí. El probador subió media talla, y ha subido media talla en cada Trailfly, y el ajuste en longitud es idéntico en toda la familia. Si estás considerando cualquier Trailfly, sube al menos media talla.

La lengüeta fina generó una verdadera preocupación antes de la carrera, dados los problemas de incomodidad del G270, pero resultó cómoda sobre el empeine y el acolchado zonal hizo su trabajo. Sin presión del collar del tobillo y sin presión de los cordones a través de la lengüeta.

En cuanto al andar, el drop cero se siente naturalmente un poco más minimalista que los otros dos modelos Trailfly, pero la espuma Fly Speed Pro fue cómoda en todo terreno, incluyendo asfalto. Gran parte de esa comodidad probablemente proviene de las suaves y rebotantes plantillas Boomerang; sin ellas, sería un zapato con una sensación muy diferente. La flexibilidad de la mediasuela es buena con mucha flexión en el mediopié y surcos de flexión en el antepié, y la protección bajo el pie en secciones rocosas se sintió en realidad ligeramente mejor que en el Trailfly estándar. Incluso los cordones funcionaron: un bloqueo fácil del mediopié al inicio que se mantuvo fijo durante todo el recorrido, donde los cordones demasiado elásticos suelen soltarse.

Consejos de Compra

En comparación con el Trailfly G270, se siente como un zapato de trail mejor en conjunto. El nuevo diseño del empeine se adapta mejor a la forma del pie del probador, y el espacio adicional en la puntera del diseño de forma anatómica del pie marca una diferencia real. Cualquiera que haya disfrutado del G270 muy probablemente también disfrutará de estos.

Lista práctica antes de comprar: presupuesta £140 en el sitio web de Inov-8 en el Reino Unido, elige entre las dos combinaciones de colores actuales, sube al menos media talla y elige el ajuste más ancho solo si realmente quieres espacio extra adelante.

Conclusión

El Trailfly Zero corona la trilogía Trailfly con una opción de drop cero convincente. El agarre en húmedo está genuinamente mejorado, el empeine es cómodo y seguro, las plantillas Boomerang añaden una amortiguación significativa, y las mejoras de ajuste respecto al G270 son reales. Para cualquiera que quiera un zapato de trail de drop cero, bajo y flexible, que aún proteja y agarre en terreno mixto, este merece estar en la lista de finalistas.