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Hoka Rocket X2 vs Saucony Endorphin Elite: dos zapatillas de carbono rápidas cara a cara

Dos de las zapatillas de competición con placa de carbono más comentadas de 2023 se enfrentan en peso, ajuste, sensación de rodadura y valor para ayudarte a elegir el arma adecuada para el día de carrera.

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Introducción

Dos de las zapatillas de competición con placa de carbono más comentadas de 2023, la Hoka Rocket X2 y la Saucony Endorphin Elite, suponen un gran giro respecto a lo que cada marca había lanzado antes. Son parecidas en muchos aspectos: ambas son ligeras, ambas se sienten rápidas y ambas comparten mucho del mismo ADN de diseño. Pero sobre la marcha se comportan de forma bastante distinta, y las diferencias pesan más que las similitudes.

Esta comparativa analiza cómo se enfrentan en peso, construcción, ajuste, sensación de rodadura y valor, para que puedas decidir cuál merece estar en tus pies el día de carrera.

Especificaciones y construcción

La Endorphin Elite es la más cara de las dos, con un precio de £280 en Reino Unido o $275 en EE. UU., mientras que la Rocket X2 se queda en £220 o $225. Ambas son ligeras: la Endorphin Elite pesa 219g (7.7oz) y la Rocket X2 225g (7.9oz) en una talla UK 9. La Rocket X2 tiene el drop más bajo, de 5mm, frente a los 8mm de la Endorphin Elite.

La Endorphin Elite utiliza un upper de malla tejida con recortes y refuerzos para reducir el peso, un talón con acolchado y estructura mínimos, una nueva espuma de mediasuela PWRRUN HG, una placa de carbono con ranuras en la zona delantera para dar flexibilidad y un rocker Speedroll muy agresivo. La cobertura de goma se limita al antepié y a una tira trasera, con un gran recorte en la mediasuela que deja la placa a la vista. La Rocket X2 tiene un upper de malla sintética, una mediasuela ProFlyX de PEBA de doble densidad, con una capa superior más blanda y otra más firme debajo, una placa de carbono de longitud completa con cuchara y un recorte en la mediasuela igualmente generoso.

Un corredor se ata unas zapatillas de competición ligeras de carbono en una pista al amanecer

Ajuste y tallas

El ajuste es donde estas dos zapatillas divergen con mayor claridad. Los probadores que corrieron con su talla habitual UK 8.5 encontraron ambas fieles a la talla en longitud, pero la experiencia alrededor del pie es muy diferente.

La Rocket X2 es muy ceñida y envolvente, al borde de quedar demasiado ajustada. Cuesta ponérsela al principio, y la puntera deja casi sin espacio para mover los dedos. Los corredores de pie ancho en particular han encontrado restrictivos la jaula interna y la lengüeta con fuelle. Como punto a favor, ese ajuste de carrera tan ceñido significa cero movimiento del pie, y vira muy bien. Subir un cuarto de talla es lo sensato si puedes; media talla puede ser demasiado.

La Endorphin Elite es más holgada, con más flexibilidad y margen para mover los dedos, y su acolchado del talón requiere cierta acomodación para asentarse. Algunos corredores han reportado roce en los dedos y molestias en el arco y el antepié durante carreras, así que probar media talla más merece la pena si te suena familiar.

Primer plano de la mediasuela de una zapatilla de carbono mostrando la geometría rocker y la placa

Rodadura y rendimiento

La Endorphin Elite es una de las zapatillas de carbono más agresivas y directas que existen. Es firme, propulsiva y coloca el pie en posición de pivotar sobre el antepié y lanzarse. Está muy lejos de la Endorphin Pro 3, de sensación más natural. Esa agresividad da sus frutos cuando vas a por todas: ha regalado marcas personales en media maratón y 10K casi al límite, y mantiene el ritmo de forma eficiente a medida que llega la fatiga. Pero es una zapatilla dura bajo el pie, con molestias notables en el antepié reportadas incluso en un 10K a ritmo de carrera. A ritmos suaves vuelve a resultar cómoda, pero como zapatilla de entrenamiento ofrece poco beneficio y muchas molestias. Es una zapatilla para reservar a intentos serios de carrera y récords personales, y su espuma resistente significa que prácticamente no hay riesgo de que se hunda.

La Rocket X2 es más blanda, más versátil y más querible. No se siente tan reactiva ni propulsiva como la Endorphin Elite, y a algunos les resulta casi pastosa a ritmos suaves, pero cuando aceleras la placa entra en acción y ofrece una rodadura rápida, eficiente y contundente, con un muelle bajo la zona del metatarso. Ha afrontado con comodidad sesiones en pista, parkruns y un relevo de 7.2K a ritmo de carrera, sin molestias en el antepié. También funciona mejor a ritmos de entrenamiento que la Elite, aunque no es una gran zapatilla de entrenamiento dedicada. La principal preocupación es que la espuma más blanda puede comprimirse y hundirse en esfuerzos largos y exigentes, como un maratón completo.

Corredor a ritmo de carrera en un circuito sinuoso durante una media maratón

Agarre, estabilidad y durabilidad

El agarre es una auténtica fortaleza en ambas zapatillas. Los probadores han corrido sesiones muy mojadas en pista con las dos, incluyendo series rápidas en una pista casi inundada, sin problemas. Ambas se sitúan también en el extremo más estable del espectro de las súper zapatillas, y la Rocket X2 se siente ligeramente más asentada y supportiva gracias a su drop bajo.

Suela de una zapatilla de carbono apoyada en asfalto mojado tras una sesión lluviosa en pista

La Rocket X2 transita además un poco más suavemente, con una punta curvada y un rocker más pronunciados que la hacen sentir fluida y divertida. La Endorphin Elite sujeta el pie algo menos, con más movimiento del pie sobre la plataforma en las curvas cerradas.

¿Cuál deberías comprar?

Para la mayoría de los corredores, la Rocket X2 es la recomendación más fácil. Es más barata, más cómoda, más versátil y más accesible, y protege bien el cuerpo en distancias de competición. Hasta una media maratón es la elección clara. Su suavidad en un maratón completo sigue siendo la única pregunta abierta.

La Endorphin Elite tiene sentido si quieres la rodadura más agresiva y lanzada posible para intentar una marca personal y puedes tolerar la sensación más firme y el ajuste menos generoso. Su upper más holgado también puede favorecer a corredores de pie ancho en distancias largas, donde la ceñidez de la Rocket X2 podría volverse un problema. Pero a £280 o $275, es difícil sostener que obtienes un rendimiento significativamente superior al que la Rocket X2 ofrece por menos precio.

Si ninguna te convence del todo, cabe señalar que las zapatillas de carbono más antiguas con descuento, como la Vaporfly, siguen siendo una gran opción por su relación calidad-precio.

Conclusión

Ambas son zapatillas de competición genuinamente rápidas, y con cualquiera acertarás. La Endorphin Elite es más firme, más agresiva y garantiza que no se hundirá, pero es dura, menos cómoda y cara. La Rocket X2 es más blanda, más contundente, más divertida de correr y considerablemente mejor en relación calidad-precio, con solo un ligero signo de interrogación sobre su espuma en esfuerzos muy largos e intensos. A menos que necesites específicamente el ajuste más holgado de la Elite o su agresividad máxima para un intento de marca personal, la Rocket X2 es la compra más inteligente.

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