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Reseña de Hoka Bondi 9: una actualización real del entrenador de máxima amortiguación de Hoka

El Bondi 9 por fin estrena espuma supercrítica nueva, un perfil más alto y una parte superior modernizada. Aquí te contamos cómo se comporta, además de las alternativas Under Armour Infinite Elite y Topo Atmos.

Par de zapatillas de running de máxima amortiguación sobre una superficie de hormigón

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Introducción

El Bondi de Hoka lleva mucho tiempo siendo la zapatilla insignia de máxima amortiguación para asfalto de la marca, pero durante años casi no cambió. El Bondi 9 por fin rompe ese patrón: la espuma de la mediasuela es nueva, el perfil es más alto, la parte superior está modernizada y toda la zapatilla resulta más ligera que antes. La pregunta es si esos cambios bastan y a quién le conviene realmente el Bondi actualizado.

Especificaciones y ajuste

El Bondi 9 tiene una altura de mediasuela de 43 mm con un drop de 5 mm, dejando 38 mm de espuma bajo el antepié. El cambio estelar es la mediasuela: Hoka pasó de un EVA moldeado por compresión a un EVA de espuma supercrítica, y la zapatilla ganó algo de altura en el proceso, así que hay una amortiguación diferente y además mayor.

La suela exterior usa la goma Durabrasion de Hoka con un patrón distinto al del Bondi 8, un estilo de la vieja escuela que se extiende hasta los bordes de la zapatilla. La parte superior es un tejido estructurado: suave y tipo malla, pero reforzado con overlays, costuras, bordados y zonas de punto más denso. El acolchado en la lengüeta y el collar del talón es decente sin ser el más esponjoso de la categoría, y un nuevo collar moldeado en 3D se siente notablemente agradable. El talón termina en una protuberancia para el tendón de Aquiles en lugar de la forma tradicional de cubeta, respaldado por una sujeción de talón considerable para dar estructura.

En cuanto a la talla, la mayoría de corredores querrán subir media talla. Eso ya ocurría con los últimos Bondi y aquí se volvió a confirmar. El peso declarado es de 10.5 oz, unos 297 g, más ligero que el del año pasado.

Pies de un corredor con zapatillas de máxima amortiguación a media zancada sobre una carretera lisa

Sensación bajo el pie: más suave, pero sigue siendo un Bondi

La espuma supercrítica es evidente en el momento en que te pones la zapatilla. La comodidad al calzarla mejora mucho, y al caminar, la esponjosidad es real. Al empezar a correr, sin embargo, parte de esa suavidad se desvanece. La amplia base de apoyo y la goma llevada hasta los bordes acentúan una silueta maciza, muy propia del Bondi.

Bajo el pie, la espuma se comporta casi como dos capas: una capa exterior supercrítica más suave que ofrece un pequeño aterrizaje esponjoso, y luego un núcleo más denso que detiene la compresión. El resultado es una zapatilla más suave, especialmente en el impacto inicial, pero igual de estable y predecible. Si llevas años amando el Bondi, no se ha cambiado por completo. Si te parecieron demasiado firmes los Bondi anteriores, esta versión merece que la pruebes en tienda.

El objetivo declarado de la actualización era hacer que el Bondi volviera a resultar atractivo para los corredores, y el Bondi 9 avanza en esa dirección. Si este es el primer paso de una renovación en dos fases o hasta donde la zapatilla está dispuesta a llegar, lo dirán las futuras versiones.

Primer plano de la gruesa espuma esculpida de la mediasuela de una zapatilla de máxima amortiguación

Dónde encaja el Bondi 9 en la gama de Hoka

Si nunca has probado una Hoka, la Clifton 9 es la zapatilla de entrenamiento diaria y el mejor punto de partida. El Bondi 9 se sitúa por encima como la opción de máxima amortiguación: más acolchada, con más protección frente al asfalto y muy adecuada para rodajes de recuperación, tiradas suaves y mucho tiempo de pie.

Dentro de la gama de entrenamiento diario de Hoka, la Skyflow es una Clifton algo más estabilizada, más firme en el lado medial para corredores que caen hacia dentro. La Mach 6 es ligera, elástica y enérgica, y funciona tanto como zapatilla diaria como de tempo, mientras que la Mach X añade una placa de plástico y algo de espuma PEBA en una versión más robusta y estabilizada. La Skyward X, con su placa H de fibra de carbono, es esencialmente una versión más contundente y orientada al rendimiento del Bondi para quienes quieren estabilidad con máxima amortiguación. Para competir, las Cielo Road y los clavos Cielo X cubren pruebas cortas y de pista, y la Rocket X y la Cielo X1 son las opciones de maratón.

Zapatillas de máxima amortiguación alineadas en el suelo de un gimnasio junto a una botella de agua

Alternativa: Under Armour Infinite Elite

El competidor más cercano a lo que ofrece el Bondi ahora mismo es la Under Armour Infinite Elite. Usa una espuma de TPU en cuentas en lugar de EVA supercrítico, pero el enfoque es similar: un gran bloque de espuma, una altura de mediasuela muy elevada y una parte superior acogedora con mucho acolchado. Ambas zapatillas sirven para los mismos tipos de entrenamiento en los mismos tipos de día.

Ninguna de las dos gana un concurso de belleza, pero la Infinite Elite es algo más enérgica, lo que la convierte en la inclinación a la hora de elegir entre ambas. Además, cuesta $10 menos, a $160. Ten en cuenta que la Infinite Elite 2 ya está a la venta, así que la original puede ser más fácil de encontrar con descuento.

Alternativa: Topo Atmos

Para corredores que busquen una zapatilla más parecida al Bondi 8, la Topo Atmos merece un vistazo. Comparte mucho de la comodidad y estabilidad propias del Bondi, pero es más suave que el Bondi 8. En firmeza se sitúa entre las dos: Bondi 8, luego Topo Atmos, luego Bondi 9. Tiende un puente para quien no quiera llegar tan lejos como el Bondi 9.

Topo también es conocida por sus puneras anatómicas y más amplias, así que si quieres más espacio para los pies, la Atmos destaca. Además, se vende a $160, $10 por debajo del Bondi.

Consejos de compra y alternativas

A $170, el Bondi 9 está en el lado caro, algo más de lo que explica la inflación por sí sola. Las versiones anteriores del Bondi 8 y 7 siguen circulando, con precio de venta de $165 y descuentos cerca de los $120.

La decisión es bastante sencilla: si te gustaba el Bondi antiguo tal como era, hazte con las versiones anteriores mientras puedas. Si el Bondi nunca te funcionó, o nunca has probado uno, el nuevo Bondi 9 es la versión a comprar. Para la mayoría, subir media talla es la elección correcta.

Corredor atándose los cordones de una zapatilla amortiguada en un banco de un parque

Conclusión

El Hoka Bondi 9 es una mejora auténtica: más amortiguación gracias a la nueva espuma supercrítica, una construcción más ligera y una parte superior modernizada, manteniendo el carácter alto, firme, estable y predecible que ha hecho famosa a la línea. Combínalo con la Under Armour Infinite Elite si quieres una sensación algo más enérgica, o con la Topo Atmos si buscas la comodidad tipo Bondi con una punera más ancha y una menor desviación respecto al Bondi 8.

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