Review anticipada del Hoka Bondi 9: más amortiguación, mejor espuma, pero ¿conviene?

Introducción

El Hoka Bondi 9 es una actualización sustancial de una de las líneas más populares de Hoka, el crucero original de amortiguación máxima. Esta novena versión ofrece todavía más espuma bajo los pies y, sin embargo, es ligeramente más ligera que su predecesora gracias a un cambio en el material de la mediasuela. También es un poco más caro, con un precio de £160 o $170, y se sitúa en la cima de la gama de Hoka de amortiguación neutra como la opción más amortiguada y más premium.

Especificaciones clave y precios

En una talla UK 9 (US 9.5), el Bondi 9 pesa 313 g u 11 oz. No es ligero, pero está dentro de lo normal entre zapatillas de gran amortiguación como las Asics Gel Nimbus o las Saucony Triumph 22. El clásico drop de 5 mm de Hoka se mantiene, con una mayor altura de pila: 43 mm en el talón y 38 mm en el antepié en el modelo masculino, un aumento de 2 mm respecto al modelo anterior. La versión femenina mide 42 mm en el talón y 37 mm en el antepié.

Novedades del Bondi 9

El cambio principal es la mediasuela. Hoka ha pasado de la espuma de EVA moldeada por compresión utilizada durante mucho tiempo en el Bondi a una espuma de EVA supercrítico, el mismo material empleado en el Hoka Skyflow y el Mach 6. Esto sitúa al Bondi al nivel de la mejor espuma de la marca para este tipo de zapatilla, y explica en parte por qué el modelo es más ligero pese a la mayor pila.

La geometría habitual de Hoka se conserva: un diseño basculante con paredes laterales de espuma en las que el pie se asienta casi como en un asiento de cubo, lo que aporta cierta estabilidad. La suela exterior está a cargo de un compuesto de goma abrasiva que cubre placas segmentadas en las zonas clave de impacto. No es una suela exterior de cobertura total, pero no deberían surgir dudas de durabilidad, y las primeras carreras en condiciones heladas del Reino Unido tampoco plantearon problemas de agarre.

Parte superior y ajuste

El Bondi 9 estrena una parte superior de malla técnica con abundante acolchado en la lengüeta y el collar, además de un tirador de talón más alto que en el Bondi 8. Un contrafuerte interno de talón añade estabilidad en la parte trasera de la zapatilla.

En cuanto al ajuste, la zapatilla talla fiel al patrón habitual de Hoka y tiende a un diseño más estrecho, que favorece a los corredores de pie fino. Hay espacio suficiente en los dedos, un buen agarre alrededor del talón y el mediopié, y sin deslizamiento del talón. La buena noticia para los corredores de pie ancho es que el Bondi 9 está disponible en una amplia variedad de anchuras, así que busca una opción más amplia si los modelos anteriores de Hoka te han resultado estrechos.

Cómo corre: primeras impresiones

A lo largo de unos 27 km de trote suave en días consecutivos, incluidos kilómetros de recuperación al día después de un largo duro de 30 km, el Bondi 9 cumplió su función principal: protege bien las piernas. Como zapatilla de recuperación o de ritmo suave, o como entrenadora diaria y protectora para corredores novatos o de más peso centrados en la comodidad, tiene un atractivo claro.

Sin embargo, la pisada no ha terminado de convencer. La transición del talón funciona bien para corredores de talón, pero cuando el peso pasa al antepié, la basculación se siente coja y a la espuma le falta la vida y la respuesta esperadas de un crucero de rodadura suave. En comparación con el Bondi 8 es una mejora, pero ha sido difícil encontrar un ritmo natural como ocurre con zapatillas de Hoka como el Skyflow o el Clifton 10. Es posible que la mediasuela se ablande y se asiente con más rodaje, y los corredores de mayor peso podrían obtener más rebote al comprimar la espuma en mayor medida.

Cabe destacar que el peso se siente bien repartido. En el pie no transmite la sensación de un gran bloque, como a veces ocurría con el Bondi 8.

Veredicto anticipado

El Bondi 9 es una zapatilla mejor que el Bondi 8 en todos los sentidos: mejor espuma, una pisada más refinada y una construcción ligeramente más ligera. La pregunta abierta es si merece su lugar en lo alto de la línea de amortiguación de Hoka. Según las primeras evidencias, el Skyflow y el Clifton 10 se sienten más naturales y más fáciles de mantener en ritmos suaves, y la pisada del Bondi 9 recuerda a la del Saucony Hurricane 24, una zapatilla con una transición más bonita y un punto más de vida en la impulsión desde la punta.

Para corredores que buscan protección y comodidad al máximo, en especial los de mayor peso, que comprimirán más la espuma, el Bondi 9 puede dar más de sí. Para todos los demás, la gama de Hoka ofrece alternativas muy amortiguadas con una sensación más fácil durante la carrera. Más pruebas dirán si un rodaje adicional desbloquea la rodadura suave que esta zapatilla promete.

Conclusión

El Hoka Bondi 9 da pasos significativos hacia adelante con su mediasuela de EVA supercrítico y su mayor pila, ofreciendo una comodidad y una protección de piernas serias. Las primeras impresiones sugieren que un crucero más suave todavía está por emerger, y los corredores que priorizan la amortiguación máxima deberían mantenerlo en su lista de candidatas a la espera de los resultados completos de las pruebas.