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Análisis del Garmin Edge Explore 2: el ciclocomputador económico y de touring de Garmin
Una pantalla más grande y mapas completos a un precio más amable, con algunos sacrificios de funciones que conviene conocer antes de comprar.
Introducción
El Garmin Edge Explore 2 ocupa un lugar interesante en la gama de Garmin: es el modelo Edge económico y orientado al touring de la marca, pero lleva una pantalla más grande que el Edge 530 o el Edge 830. No es tan grande como el Edge 1030 Plus o el Edge 1040, pero cuesta considerablemente menos que cualquiera de esos dos buques insignia: $299 por la unidad básica o $399 por el Power Bundle.
Después de pasarle tiempo real de pedaleo, la versión corta es esta: si principalmente quieres una pantalla grande y clara con cartografía y navegación fiables, es una opción sólida por $299. Si quieres todas las funciones avanzadas de entrenamiento que Garmin fabrica, el Edge 530, de precio equivalente, puede encajarte mejor. Esto es lo que necesitas saber.
Qué es el Edge Explore 2
La serie Edge Explore está construida en torno a la cartografía completa y la navegación. Puedes cargar rutas, navegar hacia puntos de interés como restaurantes, cafeterías e incluso tiendas de bicicletas, y descargar mapas globales gratis de cualquier parte del mundo, siempre que tengas un cable USB y un ordenador. La unidad incorpora 16GB de almacenamiento.

También ofrece compatibilidad completa con sensores, conectándose prácticamente con todos los sensores de ciclismo del mercado, incluido el radar Varia, e-bikes y, ahora, vatios. Tras un paseo, se sincroniza con todos los sitios que cabría esperar: Strava, Komoot, Ride with GPS, TrainingPeaks y, en esencia, todas las plataformas a las que Garmin se conecta. Usa el soporte de cuarto de vuelta estándar de Garmin, por lo que funciona con el enorme ecosistema de soportes de terceros, y es compatible con apps de Connect IQ, campos de datos y notificaciones del smartphone, todo configurable si prefieres pedalear sin interrupciones.
Dos modelos, una diferencia importante
Hay dos versiones: la unidad básica a $299 y el Power Bundle a $399. El pack añade el Edge Power Mount, que por separado cuesta $129, así que el pack supone un ahorro modesto si lo quieres.
La diferencia más importante está en la propia unidad. Solo el Edge Explore 2 vendido en el Power Bundle tiene los pines conector de batería en la parte inferior del dispositivo. La unidad básica no los tiene, mientras que el Edge 530, 830 y 1040 sí. Si alguna vez piensas que podrías querer alimentar la unidad desde una batería externa o una e-bike, comprar el pack desde el principio es la única forma de conseguir esa capacidad en este modelo. No puedes añadirla después.
Una interfaz renovada
El Edge Explore 2 llega con una interfaz de usuario completamente renovada que refleja la de la serie Edge 1040. La pantalla de inicio se organiza en torno a “glances” configurables que muestran cosas como tu último paseo, navegación, rutas, búsqueda de puntos de interés, historial, meteorología, VO2 Max, tiempo de recuperación y la puesta de sol, todo lo cual puedes añadir, quitar y reordenar.

Un panel deslizable hacia abajo da acceso rápido a los perfiles de actividad, el modo GPS, los sensores y la conectividad con el teléfono, además de extras prácticos como una alarma de bicicleta que suena si alguien mueve tu bici mientras estás en una cafetería y envía una notificación a tu teléfono. También puedes configurar campos de datos y ajustes generales desde el smartphone mediante la app Garmin Connect, lo cual supone una mejora real de calidad de vida.
La pantalla táctil funcionó bien durante todas las pruebas, incluida la manipulación con las manos mojadas al final de un paseo.
Navegación y cartografía
La navegación es donde esta unidad se gana su salario. Puedes explorar el mapa, cargar rutas, buscar puntos de interés por categoría, guardar ubicaciones y revisar hallazgos recientes. El cálculo de rutas ahora ocurre en segundo plano, así que puedes empezar a pedalear de inmediato en lugar de esperar ante una pantalla de cálculo.
Sobre la carretera, las notificaciones de giro aparecen unos 150 mm antes de un giro, contando hacia atrás con nombres de calles o detalles de carriles bici cuando procede. Si sales de la ruta, la unidad ofrece alternativas cuando es viable o simplemente recalcula automáticamente. En las pruebas, los desvíos deliberados se gestionaron sin problemas, y la unidad retomaba la ruta original más adelante.
El seguimiento GPS resultó prácticamente idéntico al del Edge 1040 y los relojes más nuevos de Garmin en las mismas carreteras, incluidos pasos elevados de autopista y túneles. Un detalle a tener en cuenta: esta unidad no tiene GPS multibanda como el Edge 1040. Ofrece GPS estándar, una opción multi-GNSS que combina sistemas como GLONASS y Galileo, y un modo GPS de ahorro de batería.
Funciones de entrenamiento y duración de la batería
Garmin ha añadido un altímetro barométrico, que aporta datos de elevación más precisos y, por primera vez en una unidad de la serie Explore, ClimbPro. ClimbPro muestra la distancia, la elevación y la pendiente restantes hasta la cima de una subida, y es genuinamente una de las funciones más útiles que Garmin fabrica para quien pedalear cuestas.

La unidad también incorpora VO2 Max, tiempo de recuperación, minutos de intensidad y edad de condición física, y sincroniza los datos de recuperación con un reloj Garmin mediante Physio TrueUp.
La duración de la batería ha aumentado de 12 horas de tiempo GPS a 16 horas, y hasta 24 horas en modo de ahorro de batería, que simplemente reduce la frecuencia de refresco de la pantalla. Esas cifras se declaran con navegación y sensores activados, así que en la práctica probablemente obtendrás más si pedaleas sin navegar. Con la batería completa, activar el modo de ahorro en la propia unidad mostraba una estimación de unas 34 horas.
Hay algunos sacrificios de funciones que conviene conocer. El emparejamiento con medidores de potencia funciona, y verás tus datos habituales de potencia y cadencia, pero la dinámica avanzada de ciclismo de los pedales Garmin Rally o Vector 3 no se muestra en esta unidad; eso queda reservado al Edge 530, 830 y 1040. De igual modo, puedes pedalear rutas descargadas o actividades pasadas en un rodillo inteligente, pero no puedes ejecutar entrenamientos estructurados de Garmin Connect en la unidad. Ambas omisiones resultan extrañas a este precio, ya que el Edge 530, de precio equivalente, las incluye, así que tenlo en cuenta si esas funciones son importantes para ti.
En el terreno de las e-bikes, la conectividad se amplía con una nueva página de datos que muestra la integración con Shimano STEPS. La advertencia es que no necesitas solo una e-bike compatible, sino también los componentes de transmisión adecuados; no toda e-bike, ni siquiera las de gama alta, funcionará con esta configuración.
La cuestión del Power Bundle
El Edge Power Mount es una idea ingeniosa pero cara. Se sujeta a la parte inferior de la unidad mediante esos pines conector de batería y queda bloqueado en su sitio, y luego toma corriente tanto de una batería USB externa como del sistema eléctrico de una e-bike.

Aquí está el truco: el cable para batería USB externa no está incluido. La caja solo trae un cable Cannondale CAN bus, y cada cable adicional, ya sea para batería externa, Bosch o sistemas Shimano, cuesta $50. Eso significa $179 en soportes y cables antes de haber añadido siquiera una batería. Garmin ya vendió anteriormente una batería más simple que funciona prácticamente igual por cerca de la mitad del coste total. El diseño es elegante, especialmente para e-bikes con manillar redondo, pero el precio hace difícil recomendarlo; incluir el cable USB en la caja habría cambiado esto considerablemente.
Consejo de compra
Por $299, el Edge Explore 2 tiene un precio razonable por lo que es: una pantalla grande, cartografía global gratuita, navegación sólida y las funciones esenciales de sensores y conectividad inteligente que la mayoría de ciclistas necesita. Principalmente estás comprando esa pantalla. Si quieres entrenamientos estructurados, dinámica de ciclismo y mayor profundidad fisiológica, las alternativas son el Edge 530 al mismo precio o el Edge 830 algo más caro, a costa de una pantalla más pequeña. En la gama alta, el Edge 1030 Plus y el 1040 ofrecen una pantalla aún mayor y el conjunto completo de funciones.
Si te tienta la alimentación externa, compra el Power Bundle desde el principio, porque la unidad básica carece físicamente de los conectores necesarios para usarlo.
Conclusión
El Garmin Edge Explore 2 es una recomendación fácil para ciclistas de touring y para cualquiera que priorice una pantalla grande y una navegación fiable sobre análisis avanzados de entrenamiento. No es la unidad con más funciones que Garmin vende, y el precio del Power Mount es difícil de defender, pero por cartografía directa, buena duración de batería y una interfaz moderna y limpia a $299, se defiende muy bien.
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