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Comparativa de atornilladores de impacto DeWalt: DCF845 XR vs DCF840 vs DCF887

El nuevo atornillador de impacto DeWalt DCF845 XR se enfrenta cara a cara al DCF840 y al veterano DCF887 para comprobar si supone un auténtico paso adelante o si es simplemente un hermano con otra etiqueta.

Tres atornilladores de impacto inalámbricos amarillos y negros alineados en fila sobre una superficie de hormigón en un taller

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Introducción

DeWalt ha lanzado muchos atornilladores de impacto nuevos a lo largo de los años, entre ellos el DCF840 y el DCF850, pero ninguno llevaba la designación XR que convirtió al DCF887 en un fijo en las obras. El DCF845 cambia eso. Es el atornillador de impacto XR más reciente, y la pregunta obvia es si representa una evolución genuina o si es simplemente un DCF840 con nueva etiqueta y un par de ajustes de velocidad extra.

Los hemos puesto a los tres cara a cara para averiguar cuál tiene sentido en cada caso.

El nuevo contender: DeWalt DCF845 XR

Sobre el papel, se supone que el DCF845 es ligeramente más potente que el DCF840, ofreciendo algunos IPM más, algunas RPM más y más par. En la mano, la diferencia es visible: lado a lado, la carcasa del motor del DCF845 es notablemente mayor. Mientras que el DCF840 mide unos 1,98 pulgadas de ancho, el DCF845 supera ligeramente las 2,11 pulgadas.

Una carcasa mayor suele significar un motor mayor, y la carcasa del engranaje y el mecanismo de martillo y yunque del DCF845 también se ven considerablemente más robustos. La herramienta se envía con un clip de cinturón y un manual de instrucciones, y parece diseñada para aprovechar las celdas de litio tipo pouch dentro de las baterías PowerStack de DeWalt.

Dos atornilladores de impacto inalámbricos lado a lado sobre un banco de trabajo con las carcasas del motor alineadas para comparar tamaños

El caballo de batalla familiar: DeWalt DCF840

El DCF840 sigue siendo la opción más ligera y algo más compacta, con un peso de 2 libras y 9,8 onzas con una batería PowerStack instalada. Su carcasa de motor es más estrecha, lo cual importa si pasas días enteros con la herramienta en la mano y cada gramo cuenta.

Para los compradores que insertan grandes volúmenes de fijaciones pequeñas y valoran una herramienta compacta y ligera con potencia suficiente, el DCF840 sigue siendo una elección muy sensata.

La leyenda de siempre: DeWalt DCF887

El DCF887 es el atornillador de impacto XR que muchos profesionales llevan años usando. Tiene una reputación consolidada, aunque también es el diseño más antiguo: una unidad DCF887 muy usada de nuestra comparativa desarrolló un problema de bloqueo del gatillo con el tiempo. Es anterior a las tecnologías más recientes que DeWalt ha integrado en los 840 y 845, y nunca ha tenido un reemplazo directo XR hasta ahora.

Lo que distingue al DCF845

La característica estrella es el interruptor de tres velocidades, pero el comportamiento en la velocidad uno es la verdadera sorpresa. Insertar tornillos de pladur de 1-5/8 pulgadas en la velocidad uno produjo un patrón repetible: un giro inicial, una breve pausa y luego un acabado preciso que dejaba la fijación perfectamente a ras, todas y cada una de las veces. Se comporta casi como un modo de apriete dedicado, como si la herramienta evaluara las RPM y el par necesarios para cada fijación antes de asentarla.

Ese nivel de sofisticación de software sugiere que hay mucha más tecnología dentro de este atornillador de impacto de lo que admite la ficha técnica, y explica por qué ha vuelto el distintivo XR.

Primer plano del mandril de un atornillador de impacto con una punta insertada, listo para insertar un tornillo

La retención de puntas se resuelve con un único rodamiento de bola colocado en la esquina del portabrocas en lugar de en la parte plana, y el mandril de inserción rápida hace los cambios de punta rápidos y sin complicaciones.

Rendimiento de atornillado bajo carga

En la velocidad dos el DCF845 es realmente potente, y es allí donde muchos usuarios de DeWalt dicen que trabajan con la mayoría de las fijaciones. Los tornillos de pladur de tres pulgadas se insertan con facilidad, y las fijaciones de madera más grandes se manejan con seguridad.

El mayor reto que le planteamos fueron fijaciones para tacos de un cuarto de pulgada y cinco pulgadas de largo. La velocidad uno, como era de esperar, logró poco, y la velocidad dos avanzó la mayor parte antes de necesitar más, pero la velocidad tres marcó la diferencia y terminó el trabajo. La herramienta se siente bien en la mano, se mantiene compacta y ligera para su clase, y la potencia está ahí cuando la exiges.

Atornillador de impacto inalámbrico enroscando un tornillo de madera largo a ras en un recorte de madera sobre un banco de trabajo

Peso y manejo diario

Con una batería PowerStack instalada, el DCF845 pesa 2 libras y 11,4 onzas frente a las 2 libras y 9,8 onzas del DCF840. Ambos son tremendamente compactos, pero el DCF845 lleva alrededor de una onza y media extra a cambio de su potencia y funciones adicionales.

Para quien esté a la herramienta de ocho a doce horas al día, día tras día, ese compromiso merece considerarse. Sin embargo, en una prueba de atornillado directa lado a lado, ambas herramientas produjeron resultados casi idénticos en la misma fijación, así que la verdadera pregunta es si necesitas en absoluto los ajustes de velocidad extra y el comportamiento tipo apriete del DCF845.

Dos atornilladores de impacto compactos sostenidos lado a lado mostrando sus diferencias de tamaño y peso

Consejos de compra

Si quieres la versión más capaz de esta plataforma, con tres velocidades, el modo tipo apriete en la velocidad uno y un mecanismo de accionamiento más robusto listo para baterías PowerStack, el DCF845 es el que hay que comprar. Si insertas mayormente fijaciones pequeñas y quieres la opción más ligera y compacta, el DCF840 sigue teniendo mucho sentido y sigue siendo una gran relación calidad-precio. El DCF887 solo tiene sentido de verdad si lo encuentras con un descuento significativo y aceptas que es la plataforma más antigua.

Conclusión

El DCF845 XR no es solo un DCF840 con nueva etiqueta. Tiene una carcasa de motor mayor, un mecanismo de engranaje y martillo más robusto, y un comportamiento de software genuinamente nuevo que hace el atornillado diario más preciso. Si esa capacidad extra vale la ligera penalización de peso depende de cómo trabajes, pero la línea XR claramente vuelve a tener un sucesor de verdad.

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