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Brooks Ghost Max 2 Primera impresión: más amortiguado, con más rebote, pero más pesado

El renovado Brooks Ghost Max 2 estrena una mediasuela DNA Loft v3 infundada con nitrógeno y una plataforma ancha y estable, con algunas contrapartidas que conviene conocer antes de comprarlo.

Zapatillas de running Brooks Ghost Max 2 en azul y turquesa sobre una superficie de hormigón

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Introducción

Brooks ha renovado uno de sus entrenadores diarios más acolchados, y el Ghost Max 2 supone un auténtico paso adelante para la marca. En el pasado, las zapatillas de Brooks a veces resultaban fiables pero poco excitantes, y la nueva mediasuela DNA Loft v3 cambia esa impresión. Es más suave y rebota más que la versión anterior, y bien puede ser la mediasuela más cómoda de Brooks en este momento.

La zapatilla probada aquí es un entrenador diario neutro de gran amortiguación, del tipo al que acudes para los kilómetros tranquilos de entrenamiento durante la semana, cuando la comodidad y la fiabilidad importan más que nada. Llega en un llamativo color azul y turquesa, y con un precio de venta en el Reino Unido de unas £140 (unos $150 en EE. UU.) y disponibilidad desde principios o mediados de agosto, se sitúa claramente en la categoría premium de entrenadores diarios.

Entrenadora diaria acolchada apoyada sobre el asfalto junto a un riego brumoso al amanecer

Para quién es este producto

El Ghost Max 2 está dirigido a corredores que buscan la máxima comodidad bajo el pie para kilómetros suaves y tranquilos. Si tu rutina semanal se basa en tiradas de entrenamiento relajadas en lugar de series rápidas, y valoras una pisada mullida y estable por encima de la ligereza y la reactividad, este es el perfil para el que se ha diseñado la zapatilla. Los corredores que les gustó el Ghost Max original pero querían algo más de rebote en la mediasuela son el público más claro de esta actualización.

Novedades del Ghost Max 2

La actualización estrella es la mediasuela DNA Loft v3 infundada con nitrógeno, la misma familia de espumas que la del Ghost estándar, pero con más cantidad aquí. Corre sobre un drop de 6mm en el talón, que Brooks ha mantenido del primer Ghost Max. Brooks también ha incorporado su geometría de basculación GlideRoll para una transición suave de talón a punta, y la mediasuela ahora te sitúa ligeramente más bajo dentro de la zapatilla gracias a unos laterales más altos, lo que aporta una pisada firme y estable sobre una plataforma neutra ancha.

Primer plano de una mediasuela gruesa de espuma infundada con nitrógeno con altos laterales

El upper es una evolución sutil más que un rediseño. Mantiene la disposición tradicional de la versión anterior, con pequeñas perforaciones sobre el mesh técnico para la transpirabilidad, un generoso acolchado alrededor del collar del tobillo, el talón y la lengüeta, y una lengüeta estándar (no tipo fuelle). La suela exterior incorpora una buena cantidad de goma soplada en las zonas de mayor desgaste para la durabilidad, además de pequeñas flexiones a lo largo de los bordes medial y lateral de la mediasuela que otorgan a esta mediasuela tan profunda una flexibilidad sorprendentemente buena en el mediopié y el antepié.

Sensaciones durante la carrera

Sobre el asfalto, la nueva espuma es la protagonista. Se siente suave y elástica, notablemente más blanda y muelle que la versión anterior, y es sin duda la mejor mediasuela de Brooks probada hasta ahora. No es tan energética como la PWRRUN PB de Saucony o la ZoomX de Nike, pero para un entrenador diario ofrece una pisada genuinamente cómoda y bien protegida. En caminos pedregosos y senderos rocosos, la plataforma ancha se sintió firme y estable, lo cual es impresionante para una zapatilla de carretera neutra de gran amortiguación.

Corredor trotando por una carretera de un valle alpino con la luz de la mañana

El tallaje es fiel a la talla habitual, como suelen serlo las zapatillas de Brooks, con un buen ajuste en el mediopié y una sujeción agradable y firme en el talón. Internamente, la zapatilla es mullida y cómoda, sin rozaduras ni irritaciones durante una tirada de ocho millas por una mezcla de pista, grava y asfalto. La puntera es de anchura media con suficiente espacio para mover los dedos, y debería haber tallas de anchura mayor cuando la zapatilla llegue a la venta general. La principal advertencia sobre el ajuste: en condiciones cálidas de unos 23 grados, el upper tan acolchado hizo que los pies calentaran bastante hacia el final de la tirada.

Aspectos a considerar antes de comprar

El peso es la primera consideración. El par probado marcó 327g en una talla UK 9.5, es decir, 14g más que la versión original, y no se trata de una zapatilla ligera. Un peso más cercano a 300g haría la zapatilla más reactiva. Si priorizas la velocidad en un entrenador diario, puede que esta no sea tu zapatilla.

Cordones planos elásticos de zapatilla de running atados sobre un empeine acolchado

El segundo punto son los cordones. Son extremadamente elásticos, y esa elasticidad dificultó conseguir un ajuste firme en el mediopié, hasta el punto de que hubo que volver a atarlos a mitad de la tirada. Si tienes el mediopié estrecho, conviene comprobarlo al probárselas. Por último, la transpirabilidad en clima cálido es media dado todo el acolchado, así que los corredores de climas muy calurosos quizá quieran sopesar esto frente a la comodidad.

Consejo de compra

A unas £140 / $150, el Ghost Max 2 tiene el precio de un entrenador diario premium, y la nueva espuma justifica echarle un vistazo si la comodidad es tu prioridad. Elígelo sobre el Ghost estándar si prefieres el drop de 6mm y una pisada más acolchada y basculante. Si buscas zapatillas más ligeras y de sensación más veloz, mira otras opciones. Espera que la zapatilla se asiente bien con más kilómetros y posiblemente devuelva incluso algo más de energía a medida que la espuma se suavice.

Conclusión

El Ghost Max 2 convierte una de las zapatillas más discretas de Brooks en una de sus más cómodas. La mediasuela DNA Loft v3 infundada con nitrógeno añade un rebote real, la plataforma ancha con laterales más altos ofrece una pisada estable, y el drop de 6mm se mantiene sin cambios. El mayor peso y unos cordones demasiado elásticos son las contrapartidas, pero para kilómetros diarios tranquilos y bien amortiguados, es una elección sólida y fiable.

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