Las mejores zapatillas de running de carretera y trail: nuestra rotación actual

Introducción

Ha sido una etapa muy intensa en cuanto a zapatillas de running nuevas, con una buena mezcla de modelos de carretera y de trail pasando por nuestra rotación de pruebas. Las millas se registran según el ajuste, la sensación y el rendimiento, y las zapatillas que aparecen a continuación son las que seguimos eligiendo cuando no hay nada nuevo en el banco de pruebas. Algunas están pensadas para senderos secos y llanos, una es una最佳caballo de batalla de carretera y dos están construidas para ese tipo de condiciones húmedas y embarradas que convierten el agarre en la especificación más importante de todas.

Elecciones para senderos llanos: Topo Athletic Ultraventure 4

Para carreras tranquilas en senderos secos y compactados, veredas y tramos ocasionales de carretera, la Topo Athletic Ultraventure 4 se ha convertido en una de nuestras opciones de referencia. Es simplemente fácil de usar: te atacas los cordones, sales por la puerta y la zapatilla no te pide ningún pensamiento.

La caja de puntera amplia proviene del diseño anatómico con forma de pie de Topo Athletic, mientras que el mediopié sigue asegurándose con firmeza y el talón se mantiene bien. La mediasuela ZipFoam ofrece un equilibrio cómodo de amortiguación, protección y estabilidad en senderos compactados y más secos, y se mantiene cómoda cuando la ruta pasa al asfalto.

Otra opción para senderos llanos: New Balance FuelCell SuperComp Venom

La New Balance FuelCell SuperComp Venom es una zapatilla de trail que te recuerda lo divertido que puede ser correr. Rinde bien en senderos más secos y compactados y ofrece una pisada realmente enérgica, ayudada por una construcción ligera de solo 279g en un tallaje UK 9.

El upper funciona bien para una amplia gama de formas de pie y comparte claras señas de diseño con la zapatilla de carretera FuelCell Rebel v5. Combínalo con el compuesto de mediasuela FuelCell, suave y rebote, y obtienes una zapatilla de trail divertida y energética. La contrapartida: esa espuma tan blanda puede sentirse inestable en terreno técnico, por lo que es mejor reservarla para senderos muy transitados y caminos compactados.

Elección de carretera: Saucony Kinvara Pro

La Saucony Kinvara Pro lleva más tiempo en la rotación y resultó agradable desde el primer momento fuera de la caja. No es la zapatilla de carretera más ligera, con 302g en un tallaje UK 9.5, y se lanzó en el Reino Unido a un precio considerable de £200 con una pila de amortiguación muy profunda. Aun así, todo en ella funciona bien para nuestra forma de pie.

El upper es ligero y muy transpirable, con un ajuste seguro en el mediopié y una sujeción sólida del talón. La mediasuela de doble compuesto coloca una capa superior de la espuma de rendimiento PWRRUN PB sobre la PWRRUN estándar, ofreciendo una mezcla de comodidad, rendimiento y estabilidad que devuelve mucha energía. Suma la geometría de balancín Speedroll de Saucony para una transición suave al impulso del antepié, y tienes una de las mejores construcciones de mediasuela de cualquier zapatilla de carretera de Saucony, incluidos los modelos Endorphin. Si solo pudiéramos elegir una zapatilla para todo el running en carretera, sería esta.

Elecciones para senderos húmedos y embarrados

Cuando una ruta se ve húmeda y embarrada, el agarre se convierte en la prioridad. Dos zapatillas rotan en este papel, ambas construidas para mantenerte en pie cuando las condiciones se ponen feas.

Merrell MTL Long Sky 2 Matrix

La Merrell MTL Long Sky 2 Matrix parecía demasiado simplificada al principio, especialmente para quienes prefieren amortiguación bajo el pie, pero la mediasuela FloatPro Foam resultó sorprendentemente cómoda en la primera carrera. Con 261g en un tallaje UK 9.5 se siente ágil y reactiva cuando el ritmo sube, y la pila más fina ofrece una excelente sensación del terreno y conexión con el sendero.

En la parte inferior, una suela de goma Vibram Megagrip con tacos gruesos de 5mm ofrece una tracción consistente en condiciones muy húmedas y embarradas. Es una elección sólida para moverse con rapidez por terreno técnico en distancias de hasta unos 50k.

Segunda opción para el barro

La segunda plaza para clima embarrado corresponde a la Inov-8 TrailTalon, analizada con más detalle en la siguiente sección, donde el agarre y la tracción son las características protagonistas.

Agarre para condiciones invernales duras: Inov-8 TrailTalon

La Inov-8 TrailTalon maneja las duras condiciones invernales del Reino Unido de manera notable. La suela de goma G-Grip de grafeno, enormemente mejorada, utiliza un diseño de tacos gruesos de 6mm que agarra con fuerza y ofrece una gran tracción. En una prueba de larga distancia por un exigente tramo de sendero costero, una ruta que anteriormente había provocado un resbalón y una lesión en el isquiotibial con otra zapatilla, no hubo resbalones ni tambaleos con la TrailTalon, y la pisada se sintió segura durante todo el recorrido.

Con 331g en un tallaje UK 10 no es la zapatilla de trail más ligera de la colección, pero está bien equilibrada y no se siente pesada. El diseño anatómico con forma de pie de Inov-8 ofrece mucho espacio de movimiento en la parte delantera. Siendo sinceros, el ajuste de la Trailfly de la marca todavía se siente un poco más seguro alrededor del pie, pero en condiciones embarradas y húmedas la TrailTalon está en su elemento.

Consejos generales de compra

Adapta la zapatilla al terreno en el que realmente corres. Para senderos secos y compactados y tramos mixtos de carretera, la Topo Athletic Ultraventure 4 ofrece la experiencia integral más sencilla, mientras que la New Balance FuelCell SuperComp Venom añade diversión y energía en senderos muy transitados. Los corredores centrados en carretera obtienen el paquete más completo con la Saucony Kinvara Pro, siempre que el precio y la pila profunda se ajusten a sus preferencias. Si el barro húmedo define tu invierno, la Merrell MTL Long Sky 2 Matrix es la elección ligera y ágil y la Inov-8 TrailTalon es la especialista en agarre que transmite confianza.

Conclusión

Una rotación construida en torno a tipos de terreno elimina las conjeturas en cada carrera. Cada una de estas cinco zapatillas se gana su lugar haciendo muy bien un trabajo concreto, ya sean kilómetros tranquilos por senderos llanos, entrenamiento eficiente en carretera o mantenerse en pie en el barro más profundo del invierno.