Las mejores zapatillas nuevas de trail running 2023: seis lanzamientos que vale la pena seguir

Introducción

El mercado del trail running sigue avanzando rápido, y 2023 trae una ola de modelos nuevos y actualizaciones de las marcas más importantes. El mundo del running en asfalto claramente está cruzando hacia el trail: hay mucho carbono en esta selección, además de algunas mediasuelas de pila realmente profunda. Es discutible si esa tendencia encaja con todos los senderos, pero estas zapatillas de gran amortiguación equipadas con carbono deben estar vendiendo bien, porque las marcas siguen fabricándolas. Aquí están seis zapatillas nuevas de trail running que han captado nuestra atención este año.

Hoka Tecton X2

Hoka da continuidad a uno de sus favoritos para largas distancias con la Tecton X2. La versión anterior recibió muchos comentarios positivos por su rendimiento, y esta actualización mantiene la fórmula: una placa de carbono de longitud completa en la mediasuela para propulsión hacia adelante y protección bajo el pie, además de una suela completa de Vibram Megagrip Litebase para el agarre en terreno rocoso y rocoso mojado.

El contrapunto es el patrón de tacos. Aún no es el más agresivo, así que no es una zapatilla para todo el año y todas las condiciones en los inviernos fangosos del Reino Unido. La Tecton X2 tenía previsto su lanzamiento en abril, con un precio de venta de alrededor de £225.

Saucony Peregrine 13

La popular Peregrine de Saucony estrena su 13.ª versión, y este año llega en tres variantes: el modelo estándar, una opción impermeable GTX y una versión de tacos más grandes para terreno blando. Las novedades incluyen un upper y una mediasuela rediseñados, con 1,5 mm de amortiguación adicional que elevan la pila a 28 mm en el talón y 24 mm en el antepié, manteniendo un drop de 4 mm.

Crucialmente, toda esa amortiguación extra no ha costado peso ni protección. Es la Peregrine más ligera hasta la fecha, con 260 g en un tallado masculino UK 8,5, la flexible placa contra rocas sigue bajo el antepié para terreno pedregoso, y los tacos PowerTrac de 5 mm, consistentemente agresivos, no han cambiado. Acaba de salir a la venta en el Reino Unido por £130.

New Balance FuelCell SuperComp Trail

New Balance lleva su bien valorado compuesto FuelCell al trail con la SuperComp Trail. La mediasuela es una construcción de doble densidad: una capa superior suave y acolchada de FuelCell para la comodidad, y una capa inferior ligeramente más densa que debería mantenerse estable en terreno desigual mientras añade protección bajo el pie.

Dentro de esa mediasuela va la placa de fibra de carbono dividida Energy Arc, enfocada al trail, que según New Balance proporciona propulsión hacia adelante a la vez que se adapta a los senderos desiguales. El patrón de tacos de la suela no es el más agresivo, pero está recubierto con el compuesto súper adherente Vibram Megagrip Litebase, que ofrece un agarre sólido mientras ahorra peso. Eso ayuda a mantener la zapatilla en unos muy razonables 269 g en un tallado masculino UK 8,5 para tanta amortiguación. Tiene un offset de 10 mm con 31 mm en el talón y 21 mm en el antepié, y tenía previsto su lanzamiento a mediados de 2023 con un precio esperado de alrededor de £200.

Nike ZoomX Ultrafly Trail

Nike tiene varias novedades de trail este año, y la ZoomX Ultrafly Trail es la más destacada en apariencia. El diseño es excelente, aunque el colores muy claro tiene pocas probabilidades de mantenerse limpia mucho tiempo. La configuración es familiar: una mediasuela completa de ZoomX con una placa de fibra de carbono de longitud completa en su interior, reflejando de cerca las zapatillas rápidas de competición en asfalto de la marca.

La suela recibe tacos de 3-4 mm, no los más profundos pero con buen volumen, así que la tracción debería ser decente, y las suelas de trail recientes de Nike han estado mejorando. El upper es un tejido VaporWeave simplificado que debería ser súper ligero y muy transpirable, aunque ofrece una protección limitada en senderos rocosos y técnicos. No hay fecha de lanzamiento ni precio confirmados, pero cabe esperar algo entre £180 y £200 dada la placa y la espuma ZoomX. La disponibilidad probablemente será limitada, como en la mayoría de lanzamientos muy anticipados.

Asics Trabuco Max 2

Asics lleva las alturas de pila a nuevos extremos con la Trabuco Max 2. Obtienes 38 mm bajo el antepié y unos masivos 43 mm en el talón, una de las zapatillas de trail con mayor amortiguación del mercado, y Asics añadió 5-6 mm de amortiguación sobre la original, que ya era de gran amortiguación. Corre con un offset de 5 mm y espuma FF Blast.

Como una pila alta de espuma blanda en terreno desigual puede resultar inestable, Asics ha empleado una base más ancha y paredes laterales estabilizadoras más altas, lo que debería ayudar. El caucho súper adherente Asics Grip sigue en la suela, así que el agarre y la tracción deberían ser buenos. Con 320 g en un tallado masculino UK 8,5 no es la más ligera, pero es un peso razonable dada la gigantesca mediasuela. Tenía previsto su lanzamiento inminente a alrededor de £155 en el Reino Unido.

The North Face Summit Vectiv Pro

The North Face rediseña por completo su serie Vectiv para 2023, encabezada por la nueva Summit Vectiv Pro. La original Flight Vectiv era decente, pero la placa de carbono resultaba algo rígida y severa, y la suela carecía de tracción en algunas condiciones. Esta vez la mediasuela recibe una pila mucho más profunda de espuma PEBA, poco usada en trail running, con un offset de 6 mm, 32 mm en el talón y 26 mm en el antepié.

La placa de fibra de carbono Vectiv 2.0 reworking ha recibido una gran actualización, y la esperanza es una mejor sensación del terreno y estabilidad en senderos técnicos. El peso es un razonable 287 g en un tallado masculino UK 8,5, y se ha visto a atletas de North Face corriendo prototipos en la UTMB. La nueva gama acaba de salir a la venta con un considerable precio de £225, aunque existen opciones más asequibles con la Vectiv Infinite 2 y la Summit Vectiv.

Consejos generales de compra

Con tanto carbono y tanta amortiguación profunda llegando desde el running en asfalto, piensa bien en dónde corres realmente. Si tus senderos son rocosos, secos o bien drenados, las competidoras con placa como la Tecton X2, la SuperComp Trail o la Summit Vectiv Pro presentan un argumento sólido. Si te enfrentas al barro y al terreno blando, los tacos más agresivos de la Peregrine 13 son la apuesta más segura. Y si simplemente quieres la máxima amortiguación para jornadas largas, la Trabuco Max 2 está en un plano propio.

Conclusión

2023 es un buen año para las zapatillas de trail running. La Peregrine 13 parece la más versátil y polivalente a un precio asequible, las opciones con placa llevan el rendimiento de competición al trail, y la Trabuco Max 2 redefine cuánta amortiguación puede llevar una zapatilla de trail. Elige la que se ajuste a tu terreno y sal a correr.